“鋰（礦）還在炒，我就馬上給你搞掉，搞一個(gè)鈉，你看怎么炒？我覺(jué)得氯化鈉炒不起來(lái)。鹽很多，不是嗎？”

“氯化鈉你炒個(gè)我看看？”

5月21日在寧德時(shí)代股東大會(huì)上，董事長(zhǎng)曾毓群曾經(jīng)放出一番“狠話”?！按罄小毕騺?lái)是說(shuō)到做到的！

7月28日下午15點(diǎn)30分，寧德時(shí)代召開(kāi)一次全球發(fā)布會(huì)，沒(méi)有冗長(zhǎng)的自我包裝，也沒(méi)有多余的背景介紹，在10分15秒內(nèi)，曾毓群與研究院副院長(zhǎng)黃起森先后登場(chǎng)，將寧德時(shí)代的未來(lái)戰(zhàn)略方向，以及面向未來(lái)的鈉離子電池樣品，原原本本展示給了觀眾。

要將鈉電池推向市場(chǎng)，需要扎扎實(shí)實(shí)解決諸多技術(shù)難題

內(nèi)容越少，信息量越大。就在行業(yè)還在糾結(jié)與鋰電池的安全與能量密度極限性爭(zhēng)議時(shí)，全球動(dòng)力電池行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，寧德時(shí)代決心一大步跨越未來(lái)。

在鋰電池時(shí)代領(lǐng)跑的寧德時(shí)代，面向全球電動(dòng)化未來(lái)趨勢(shì)的確立，鈉電池技術(shù)從理論走向?qū)嵺`的腳步堅(jiān)定而務(wù)實(shí)，這意味著，以寧德時(shí)代為首的中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)，將在未來(lái)再一次引領(lǐng)時(shí)代。

寧德時(shí)代的“鈉”喊

“太平之世無(wú)所尚，所最尚者工而已；太平之世無(wú)所尊，所尊貴者工之創(chuàng)新器而已。”康有為如是闡釋了工匠精神和創(chuàng)新的意義。推動(dòng)制造業(yè)革命乃至國(guó)家產(chǎn)業(yè)宏觀布局走向的一條路徑，叫作“新能源”，它的核心要旨便在于能量的載體——“電池”。

自亞歷山德羅?伏打1800年發(fā)明銀鋅電池至今，電池已然在兩百多年的歷史中脫胎換骨。愈是發(fā)展完備，那么挖掘潛力和創(chuàng)新開(kāi)發(fā)便難度愈高。故而，已經(jīng)有觀點(diǎn)開(kāi)始談及電池性能天花板。當(dāng)真電池如今只能進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化、而難以在材料方面實(shí)現(xiàn)跨越么？

“有人認(rèn)為電池的化學(xué)體系已很難創(chuàng)新，只能在物理結(jié)構(gòu)上做些改進(jìn)?！痹谷涸诎l(fā)布會(huì)上如此介紹。然而鈉離子電池的誕生，即意味著寧德時(shí)代已經(jīng)打破了上述桎梏。

根據(jù)黃起森博士公布的信息：第一代鈉離子電池的單體能量密度為160Wh/kg；在常溫下充電15分鐘，電量就可以達(dá)到80%，具備了快充能力；熱穩(wěn)定性優(yōu)異，甚至超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，且在零下20°C低溫的環(huán)境下，仍然有90%以上的放電保持率。

除了能量密度，鈉電池在各方面均優(yōu)于LFP電池

而根據(jù)寧德時(shí)代的數(shù)據(jù)，鈉離子電池的集成效率可達(dá)80%。換而言之，鈉離子電芯集成到電池系統(tǒng)中后，系統(tǒng)的能量密度仍可達(dá)128Wh/kg。這個(gè)數(shù)據(jù)不如現(xiàn)有的磷酸鐵鋰電池，但差距并不大。

此外，在發(fā)布會(huì)上寧德時(shí)代同時(shí)還宣布，在第二代鈉離子電池中，也會(huì)快速補(bǔ)齊能量密度短板，有望達(dá)到200Wh/kg。

每到夏季，各大電動(dòng)車(chē)新老勢(shì)力無(wú)不心驚膽戰(zhàn)，能量密度和安全性，是制約鋰電池發(fā)展的兩個(gè)重要維度，所以，更為穩(wěn)定而且安全的鈉電池的誕生，就迅速成為關(guān)注熱點(diǎn)。

當(dāng)然，在能量密度和安全性的平衡點(diǎn)外，還有第三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)——成本。按照行業(yè)機(jī)構(gòu)提供的信息，鈉離子電池在成本方面具備優(yōu)勢(shì)，銅基鈉離子電池原材料成本較磷酸鐵鋰的有望降低 20%-30%左右，當(dāng)然，各家電池公司采用的具體方案不同，鈉電池對(duì)比鋰電池降本幅度的詳細(xì)數(shù)字也各異，但毋庸置疑的是，同等能量所耗費(fèi)的成本，鈉電池具備顯著優(yōu)勢(shì)。

沒(méi)想到吧？鈉電池的價(jià)格居然是優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目

所以，一旦寧德時(shí)代牽頭，完善了其產(chǎn)業(yè)鏈并開(kāi)始大規(guī)模量產(chǎn)，那么鈉離子電池在材料成本上的巨大優(yōu)勢(shì)將迅速映射到相關(guān)產(chǎn)業(yè)之上。

“157個(gè)字”引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)

“我們將在三個(gè)戰(zhàn)略方向上不懈努力：

一是以可再生能源發(fā)電和儲(chǔ)能替代固定式化石能源。為此我們?cè)诎l(fā)電端、電網(wǎng)端和用戶端都做了很多努力，電化學(xué)儲(chǔ)能方面進(jìn)行了重點(diǎn)布局；

二是以動(dòng)力電池助力電動(dòng)車(chē)的發(fā)展。為此我們將不斷地提高電池性能，加速交通領(lǐng)域的全面電動(dòng)化；

三是以電動(dòng)化和智能化的集成作為一個(gè)創(chuàng)新，以加快各領(lǐng)域的新能源替代過(guò)程?！?/p>

發(fā)布會(huì)上，曾毓群的演講總計(jì)只有853字，堪稱(chēng)簡(jiǎn)短扼要。但若要進(jìn)一步提煉其中關(guān)鍵信息，那么這157字便已足夠。因?yàn)樵谷阂獛ьI(lǐng)著寧德時(shí)代不懈努力的這三個(gè)戰(zhàn)略方向，將對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

寧德時(shí)代自市值破萬(wàn)億后，又迎高光時(shí)刻

戰(zhàn)略方向一：以可再生能源發(fā)電和儲(chǔ)能替代固定式化石能源。

這同樣是現(xiàn)階段全世界對(duì)未來(lái)能源發(fā)展設(shè)定的戰(zhàn)略目標(biāo)。自2020年9月22日，習(xí)近平主席于第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上正式提出“中國(guó)二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030 年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060 年前實(shí)現(xiàn)碳中和”以后，更是中國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)。

就寧德時(shí)代企業(yè)而言，最關(guān)鍵的還是那句“（對(duì)）電化學(xué)儲(chǔ)能方面進(jìn)行了重點(diǎn)布局”。因?yàn)檫@清楚無(wú)疑地揭示了，本次發(fā)布的鈉離子動(dòng)力電池的一項(xiàng)主要用途——電化學(xué)儲(chǔ)能。

今年6月末，國(guó)家能源局發(fā)布了《新型儲(chǔ)能項(xiàng)目管理規(guī)范（暫行）（征求意見(jiàn)稿）》，宣布“原則上不得新建大型動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能項(xiàng)目。已建成投運(yùn)的動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能項(xiàng)目，應(yīng)定期評(píng)估電池性能，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、強(qiáng)化監(jiān)管?！?/p>

4月16日，北京一儲(chǔ)能電站發(fā)生爆炸，致3死1傷

一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)的電化學(xué)儲(chǔ)能設(shè)施，采用的是梯次利用的鋰離子動(dòng)力電池。即電動(dòng)汽車(chē)淘汰下來(lái)的，最大容量低于80%的“二手電池”。而導(dǎo)致國(guó)家能源局展開(kāi)“一刀切”措施的根源，是近年來(lái)國(guó)內(nèi)外儲(chǔ)能設(shè)施梯次利用電池導(dǎo)致的一系列惡性事故。

但叫停電池梯次利用儲(chǔ)能項(xiàng)目，就意味著新建的電化學(xué)能儲(chǔ)能電站只能使用新的電芯，這必然造成成本的大幅度提升。

電化學(xué)儲(chǔ)能電站，本質(zhì)上就是一種特大號(hào)的“充電寶”

所以鈉離子電池的登場(chǎng)，也堪稱(chēng)適逢其時(shí)。一旦其實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，必將以較現(xiàn)有磷酸鐵鋰電池低30%的成本，直接取代“二手電池”迅速搶占國(guó)內(nèi)甚至海外儲(chǔ)能市場(chǎng)。

鈉離子電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的另一個(gè)大規(guī)模運(yùn)用場(chǎng)景，則是基站的備電用電池組。隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)乃至全球極端化氣候的增多，特別是不久前發(fā)生的河南、湖北地區(qū)特大暴雨災(zāi)害事故，保障移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)的意義相信是毋庸置疑的。

給基站部署備電用電池組多重要？想想河南水災(zāi)

根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年隨著5G基站的普及，國(guó)內(nèi)移動(dòng)通信基站總數(shù)將會(huì)從現(xiàn)有的931萬(wàn)個(gè)（2020年末數(shù)據(jù)），增至1400萬(wàn)個(gè)以上規(guī)模。無(wú)論是新老基站的備電用電池組需求，還是鐵塔能源有限公司自2019起推出的能源保障服務(wù)，都會(huì)帶動(dòng)巨大的動(dòng)力電池市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)總規(guī)模將超過(guò)150GWh。

在如此環(huán)境下，如果鈉離子電池能夠及時(shí)“殺到”，勢(shì)必將改寫(xiě)國(guó)內(nèi)甚至海外儲(chǔ)能電池市場(chǎng)的游戲規(guī)則。

戰(zhàn)略方向二，以動(dòng)力電池助力電動(dòng)車(chē)的發(fā)展。

寧德時(shí)代的崛起，離不開(kāi)新能源車(chē)企的鋰離子動(dòng)力電池的訂單，所以其自然也不會(huì)放棄這個(gè)潛力無(wú)窮的市場(chǎng)。本次雖然名義上是鈉離子電池發(fā)布會(huì)，但展示給觀眾的，其實(shí)還有個(gè)“AB電池系統(tǒng)”。

根據(jù)黃起森博士的介紹，“AB電池系統(tǒng)”一種可以混裝兩種動(dòng)力電芯的電池包組件。通過(guò)專(zhuān)用的電池管理系統(tǒng)，“AB電池系統(tǒng)”可以有效調(diào)配兩種電芯，同時(shí)發(fā)揮出三元鋰電池的高功率優(yōu)勢(shì)，以及鈉離子電池的低溫性能。

對(duì)于寧德時(shí)代來(lái)說(shuō)，該戰(zhàn)略方向的實(shí)質(zhì)，是要穩(wěn)住企業(yè)在車(chē)用動(dòng)力電池方面的基本盤(pán)。

戰(zhàn)略方向三，以電動(dòng)化和智能化的集成作為一個(gè)創(chuàng)新，以加快各領(lǐng)域的新能源替代過(guò)程。

這個(gè)戰(zhàn)略方向其實(shí)更好理解，即無(wú)論鋰離子電池還是鈉離子電池，其運(yùn)用都不會(huì)被局限于某些特定場(chǎng)景。寧德時(shí)代將依托自身在新能源領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和強(qiáng)大技術(shù)，深入到各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)，去努力推動(dòng)新能源對(duì)傳統(tǒng)能源的替代過(guò)程。

“借蘆葦?shù)臄[動(dòng)我們才認(rèn)識(shí)風(fēng)，但風(fēng)還是比蘆葦更重要”是法國(guó)文豪安德烈·紀(jì)德的名言。在“擺動(dòng)”的鈉離子電池背后，折射出的是寧德時(shí)代從鋰電池供應(yīng)商，向著新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定決心。

鈉電池背后的戰(zhàn)略意義

就在今年5月，曾毓群放言“搞一個(gè)鈉”的時(shí)候，電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格，正朝奔著每噸10萬(wàn)元大關(guān)，一路猛沖。

關(guān)鍵原材料價(jià)格的暴漲，和旺盛的市場(chǎng)需求不無(wú)關(guān)系。

中國(guó)掌握著全球動(dòng)力電池過(guò)半數(shù)產(chǎn)能

根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的分析，2020年動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)174GWh，預(yù)測(cè)未來(lái)10年的復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)30%。至2030年，交通和儲(chǔ)能對(duì)鋰離子電池的需求將激增至5.9Twh。

除了需求上漲這個(gè)積極因素之外，還有不那么積極的因素也在推動(dòng)鋰電池原材料成本上升。從美國(guó)無(wú)限QE政策拉開(kāi)通脹序幕，到資源原產(chǎn)國(guó)受疫情困擾減產(chǎn)，部分國(guó)際市場(chǎng)交易者攪動(dòng)價(jià)格……這些都給鋰電池帶來(lái)了立竿見(jiàn)影的成本壓力。

除了價(jià)格的暴漲，鋰的全球供應(yīng)鏈也同樣令人不安。

根據(jù)中國(guó)鋰業(yè)大會(huì)的公開(kāi)信息，截止2019年，全球已查明的鋰礦資源總量約6200萬(wàn)噸，主要分布在南美洲“ABC三角區(qū)”與澳洲大陸。在全球主要?jiǎng)恿﹄姵厣a(chǎn)國(guó)當(dāng)中，美、中兩國(guó)的本土雖然都有可供開(kāi)采的鋰礦，但儲(chǔ)量卻很難說(shuō)是豐富，自給尚且無(wú)法做到；而日、韓兩國(guó)，更完全依賴(lài)進(jìn)口。

由于中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)布局較早，所以在全球鋰礦爭(zhēng)奪戰(zhàn)中享有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，目前已掌握全球約半數(shù)的鋰礦開(kāi)采權(quán)益。然而這礦脈，不是在澳洲大陸、就是位于南美洲。

莫看江面平如鏡，要看水底萬(wàn)丈深。

隨著各國(guó)碳中和時(shí)間表的公布，鋰已然成為了一種戰(zhàn)略性資源。而基于當(dāng)前中美戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的大背景，更是由于新冠疫情全球化后，各國(guó)政治的普遍右傾化的現(xiàn)實(shí)，中國(guó)的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的海外供應(yīng)鏈，面臨的風(fēng)險(xiǎn)正不斷累積。

尤其是經(jīng)歷過(guò)特朗普時(shí)代的瘋狂后，繼續(xù)延續(xù)上一屆政府對(duì)華政策的拜登政府，未必就不會(huì)在某些情況下踐踏基本國(guó)際規(guī)則，對(duì)中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)施展掐斷鋰供應(yīng)鏈這類(lèi)的“絕戶計(jì)”。

位于剛果境內(nèi)，全球最大的銅鈷礦

而這種風(fēng)險(xiǎn)，在三元鋰電池方面更加明顯。因?yàn)槌虽囍?，還需要確保鈷和鎳的供應(yīng)。而后兩種礦物，在國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)量遠(yuǎn)比鋰更加稀少。

基于上述原因，鈉電池的意義自然就被上升到了國(guó)家戰(zhàn)略層面。

作為地球上儲(chǔ)量最豐富的元素之一，鈉在地殼中的豐度達(dá)到了2.74％，是鋰的440倍。不但儲(chǔ)量豐富，鈉的分布也極其廣泛。除了陸上的巖鹽礦脈和鹽湖，海中也有著幾乎取之不竭的鈉。

我國(guó)不但在西部地區(qū)有著豐富的鹽湖資源，沿海地區(qū)更分布著大量的優(yōu)質(zhì)鹽場(chǎng)。例如位于海南島西南的鶯歌海沿岸，海水波美度可達(dá)3.5以上，是全球僅次于紅海地區(qū)的優(yōu)質(zhì)鹽場(chǎng)。

誠(chéng)如曾毓群所言：鹽很多，不是嗎？

鶯歌海鹽場(chǎng)。氯化鈉是真炒不起來(lái)的……

鈉離子電池的出現(xiàn)，意味著我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，將擁有一種完全不受?chē)?guó)際供應(yīng)鏈制約的產(chǎn)品。在全球沖突風(fēng)險(xiǎn)激增的當(dāng)下，這個(gè)新選項(xiàng)無(wú)疑彌足珍貴的。

盡管潛力巨大，同時(shí)也針對(duì)市場(chǎng)痛點(diǎn)，但現(xiàn)階段必須認(rèn)識(shí)到的是，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)目前仍在起步階段。

產(chǎn)業(yè)鏈不夠完善，玩家也屈指可數(shù)，這就使得規(guī)模效應(yīng)難以發(fā)揮。所以在當(dāng)前，鈉離子電池的價(jià)格優(yōu)勢(shì)可能無(wú)法有效體現(xiàn)。有研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，當(dāng)前鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，大致相當(dāng)于鋰離子電池在七年以前的處境。

鈉電池前景很廣闊

不過(guò)，我們無(wú)需為其產(chǎn)業(yè)化的速度而擔(dān)心。

和鋰離子電池相比，鈉離子電池并不存在工作原理、電池構(gòu)造方面的根本性差異，這也就意味著原有被設(shè)計(jì)用來(lái)生產(chǎn)鋰電芯的產(chǎn)線，只需要經(jīng)過(guò)少許調(diào)整便可轉(zhuǎn)產(chǎn)鈉離子電池，所有原本設(shè)計(jì)采用鋰離子電池的各種設(shè)備，只需要簡(jiǎn)單適配即可轉(zhuǎn)為采用鈉離子電池。其大規(guī)模運(yùn)用，其實(shí)并不存在門(mén)檻。

前一個(gè)優(yōu)點(diǎn)針對(duì)用戶，而后者則面向友商。顯然這一次，執(zhí)行業(yè)牛耳的寧德時(shí)代，是想要親自“開(kāi)團(tuán)”了……

撼動(dòng)富豪榜排名，不如撼動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)格局

那一聲“鈉”喊，既是中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)繼鋰電池之后打通了任督二脈中的另一條，也是又一家制造業(yè)巨頭朝著創(chuàng)新科技公司方向進(jìn)化的號(hào)角。

能源的轉(zhuǎn)型，目前已成為全球共識(shí)。伴隨著新能源科技的創(chuàng)新發(fā)展，一場(chǎng)以可再生、清潔能源替代化石能源的革命，正加速到來(lái)。

“能源轉(zhuǎn)化和存儲(chǔ)是新能源發(fā)展的核心?！痹谷涸诎l(fā)布會(huì)上給出的這句話，恰恰是寧德時(shí)代發(fā)展思路的核心，而新能源產(chǎn)業(yè)的路徑輪廓，也就此勾勒清晰。

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