8月23日,2021中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶拉開序幕。作為智能汽車領(lǐng)域先行者,特斯拉帶來兩款極具科技感的中國制造Model 3、Model Y車型,以及Model 3結(jié)構(gòu)車身,展示智能電動(dòng)汽車對(duì)智能交通、智慧城市、以及人工智能經(jīng)濟(jì)增長方面的巨大促進(jìn)作用。
除了車輛展示,特斯拉將超級(jí)充電樁和家用充電樁“植入”展會(huì)現(xiàn)場,全方位立體化地向觀眾呈現(xiàn)智能電動(dòng)汽車的使用及補(bǔ)能場景。從純電動(dòng)汽車生產(chǎn)制造到充電配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特斯拉一直致力于為車主打造智慧綠色低碳出行生活,推動(dòng)人工智能技術(shù)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的深度融合,帶動(dòng)中國新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展,為人工智能創(chuàng)造更多想象,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展增添新的動(dòng)力。
中國制造特斯拉亮相,智能駕駛未來可期
本次展會(huì)上亮相的兩款車型均產(chǎn)自特斯拉上海超級(jí)工廠,它擁有世界一流的數(shù)據(jù)中心,在原材料運(yùn)輸、零部件生產(chǎn)、檢測等全過程均實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、信息化,保證了整車及零部件生產(chǎn)品質(zhì)。
Model Y作為一款高性能、全智能的中型SUV,兼顧超大空間及超強(qiáng)性能,堪稱“新時(shí)代家庭智能用車的第一選擇”。同時(shí)亮相的2021款中國制造Model 3作為領(lǐng)跑中國新能源汽車銷量榜的車型,極具科技氛圍,并且在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率等方面進(jìn)行了優(yōu)化,其便利性與舒適性均達(dá)到了新的高度。
近期,特斯拉CEO馬斯克在2021特斯拉AI日(AI Day)活動(dòng)上表示:特斯拉并非一家單純的純電動(dòng)車制造公司,更是一家擁有深度AI技術(shù)的高科技創(chuàng)新公司。在活動(dòng)上,特斯拉展示了全新AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在自動(dòng)駕駛方面的感知和決策等最新進(jìn)展;發(fā)布了自研的AI訓(xùn)練Dojo D1芯片和超級(jí)計(jì)算機(jī)Dojo;還推出了一款A(yù)I機(jī)器人——特斯拉Bot,該機(jī)器人集成了攝像頭、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)FSD和Dojo人工智能算法等前沿技術(shù),將于2022年推出原型機(jī),未來有量產(chǎn)可能。
揭秘五星安全結(jié)構(gòu)車身,智能技術(shù)全面加持
特斯拉始終把安全作為整車設(shè)計(jì)的重中之重。在2021中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,特斯拉帶來了中國制造Model 3的結(jié)構(gòu)車身,向公眾傳遞特斯拉主動(dòng)安全與被動(dòng)安全背后的邏輯。據(jù)悉,Model 3不僅獲得NHTSA全五星安全評(píng)級(jí)、ENCAP全五星評(píng)級(jí),還摘得了IIHS SAFETY PICK+頂級(jí)安全大獎(jiǎng)。在美國的“新車評(píng)價(jià)項(xiàng)目”中,Model 3車輛比其測試的任何其他車輛受傷概率都低。
Model 3車身采用鋼鋁混合材質(zhì)車身框架,實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí),可承受更大撞擊力,激光焊、電阻焊、鉚接、涂膠等多種先進(jìn)連接工藝也進(jìn)一步提升了車身的強(qiáng)度,有效降低車輛碰撞事故中車輛變形的風(fēng)險(xiǎn)。
除了車身結(jié)構(gòu)方面帶來的被動(dòng)安全,特斯拉在主動(dòng)安全方面也有著卓越表現(xiàn)。目前所有的特斯拉車型都標(biāo)配Autopilot自動(dòng)輔助駕駛,能預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)、提前預(yù)判,實(shí)施轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)等決策,該功能可幫助用戶將駕駛行為化繁為簡,有效降低了事故的發(fā)生率。
多種充電方式,構(gòu)建未來交通體系
特斯拉擁有多種充電方式,最簡便的充電地點(diǎn)是在家中——使用特斯拉家用充電樁。回家后把車輛接入電源,翌日清晨即可完成充電。特斯拉也推出了“目的地充電計(jì)劃”,在全國各地的酒店、餐廳等場所都能找到安裝此類家用充電樁的特斯拉充電車位,利用停車間隙實(shí)現(xiàn)無感充電。
長途駕車時(shí),特斯拉車輛可通過建設(shè)在主要公路沿線的特斯拉超級(jí)充電站補(bǔ)充電量。2014年,中國大陸首座特斯拉超級(jí)充電站落成,7年來,特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)以驚人的速度擴(kuò)展。截至目前,特斯拉在國內(nèi)構(gòu)建起了貫穿南北、橫跨東西的完善充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),包括318國道川藏段超級(jí)充電站線路、“絲綢之路”充電線路國內(nèi)段等路線。在特斯拉的引領(lǐng)下,駕駛電動(dòng)汽車城郊自駕、長途旅行已成為時(shí)尚、智能、綠色的出行生活新方式。
與此同時(shí),特斯拉中國大陸首座超級(jí)充電樁工廠已落成,其充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)“踩下電門、再次提速”。截至2021年8月,特斯拉在中國大陸開放使用的超級(jí)充電站數(shù)量突破900座,超級(jí)充電樁超過6900樁。搭配700+目的地充電站,1700+目的地充電樁,特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國320個(gè)以上的城市。隨著特斯拉在中國西南地區(qū)加大布局力度,這個(gè)數(shù)字還將不斷攀升。
一直以來,特斯拉在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工業(yè)生產(chǎn)等方面取得系列突破性舉措,改善了整個(gè)行業(yè)的制造流程和產(chǎn)品模式,為行業(yè)高速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)性托手。同時(shí),特斯拉致力于打造更為安全可靠的人工智能技術(shù),為世界帶來前沿的智能產(chǎn)品體驗(yàn);在中國,人工智能也同樣成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,并作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力,為進(jìn)一步釋放科技革命和產(chǎn)業(yè)變革積蓄巨大能量。未來,特斯拉將繼續(xù)保持其高活躍性、高科技性、高創(chuàng)新性,激活新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造熱情,用實(shí)際行動(dòng)助力加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
來源:蓋世汽車
作者:忻文
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