1.比亞迪半年報(bào)：凈利11.74億元降29.41%

近日，比亞迪披露了2021年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，今年上半年比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入908.85億元，同比增長50.22%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤11.74億元，同比下降29.41%；實(shí)現(xiàn)歸母扣非凈利潤3.69億元，同比下降59.76%。 比亞迪經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為96.77億元，同比下降37.72%。

在11.74億元?dú)w母凈利潤中，非經(jīng)常性損益達(dá)8.05億元，其中政府補(bǔ)助9.57億元。

根據(jù)比亞迪此前披露的產(chǎn)銷快報(bào)，2021年上半年比亞迪共售出汽車24.67萬輛，累計(jì)同比增長55.51%，其中新能源汽車售出15.46萬輛，同比增長154.76%，低于行業(yè)增速201.5%。7月份，漢上市一周年累計(jì)銷量突破10萬輛。此外，基于DM-i超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)打造的秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i、宋PLUS DM-i和唐 DM-i相繼上市。數(shù)據(jù)顯示，DM-i帶動(dòng)比亞迪的插混車型銷量大幅提升，6月銷售DM車型20100 輛，同比增長536.7%；7月銷售DM車型25061輛，同比增長650.6%。

來源：汽車之家

2.奧迪公布電動(dòng)化戰(zhàn)略 將于2033年停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車型

據(jù)外媒報(bào)道，奧迪宣布了名為“Vorsprung 2030”的新企業(yè)戰(zhàn)略，其目標(biāo)是加速該公司的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，使其在2030年成為可持續(xù)發(fā)展、社會(huì)和技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)者。此外，奧迪還將繼續(xù)逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車，在2033年徹底停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車型。

（圖片來源：奧迪）

在過去50年里，奧迪的口號(hào)一直都是“突破科技，啟迪未來”，從這一公司精神出發(fā)，奧迪希望在2030年之前，以新的和更加雄心勃勃的目標(biāo)擴(kuò)大其電動(dòng)化戰(zhàn)略。

奧迪在一份新聞稿中表示，該公司宣布了Vorsprung 2030戰(zhàn)略，旨在加速其電動(dòng)化進(jìn)程。該公司首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Duesmann介紹了這個(gè)新的戰(zhàn)略及其意義：“‘突破科技，啟迪未來’依然是必要的，因?yàn)橹挥型ㄟ^使用清潔技術(shù)才能解決世界上的許多重大問題，例如碳排放和全球變暖。我們是一家保證客戶自由和個(gè)人出行的企業(yè)。我們不會(huì)為了開發(fā)技術(shù)而開發(fā)技術(shù)，技術(shù)必須在保持全球的出行方面具有重要意義和有效性。”

來源：蓋世汽車

3.上汽集團(tuán)上半年凈利潤133億元，上汽大眾貢獻(xiàn)21.7%

8月26日，上汽集團(tuán)發(fā)布了上半年業(yè)績報(bào)告。半年報(bào)顯示，上汽集團(tuán)上半年?duì)I收3566.1億元，同比增長29.9%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為133.14億元，同比增長58.61%，但經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比減少94.6%。同時(shí)，報(bào)告期內(nèi)，上汽集團(tuán)基本每股收益為1.15元，同比增長60.17%。

上汽上半年主要財(cái)務(wù)指標(biāo)（圖源：上汽半年報(bào)截圖）

上汽集團(tuán)上半年?duì)I收和凈利潤取得大幅增長，最主要的原因是在疫情得到有效控制的情況下其整體銷量相比去年同期有所增長。數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)今年上半年批發(fā)銷量為229.7萬輛，同比增長12.1%；零售銷量為294.5萬輛，同比增長29.7%。與此同時(shí)，上汽集團(tuán)上半年實(shí)施的“穩(wěn)增長，抓零售，調(diào)結(jié)構(gòu)”也取得了顯著收益，提高了毛利水平，為其上半年財(cái)務(wù)指標(biāo)的提升帶來了積極影響。

研發(fā)投入再增加，制造業(yè)板塊現(xiàn)金凈額大幅增長

上汽上半年主要財(cái)務(wù)指標(biāo)（圖源：上汽半年報(bào)截圖）

上汽集團(tuán)上半年?duì)I收和凈利潤同比增長的同時(shí)，其銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用及研發(fā)費(fèi)用均增加了不少，其中，研發(fā)費(fèi)用為77.6億元，同比增長32.89%。上汽集團(tuán)在財(cái)報(bào)中指數(shù)，研發(fā)費(fèi)用增加的原因是“公司進(jìn)一步增加新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化等技術(shù)的研發(fā)投入?！?/p>

不過，上汽集團(tuán)上半年經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額僅為15.85億元，同比減少了94.6%，這項(xiàng)金額變動(dòng)較大的原因主要受子公司上汽財(cái)務(wù)發(fā)行了ABS 用于置換同業(yè)拆借資金所致。不過，上半年上汽集團(tuán)制造板塊企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生現(xiàn)金凈額為145.41億元，同比增幅為33.9%。

上汽集團(tuán)上半年資產(chǎn)及負(fù)債表數(shù)據(jù)顯示，至今年6月30日，其貨幣資金為1672.79億元，與上年期末相比增加17.34%；同時(shí)，由于上半年上汽集團(tuán)零售量高于批發(fā)量，持續(xù)消化庫存，致使其本期期末存貨相比上年期末減少了31.48%。

來源：蓋世汽車

4.奇瑞QQ冰淇淋官圖發(fā)布 成都車展將首次亮相

第一電動(dòng)網(wǎng)從奇瑞官方獲悉，奇瑞發(fā)布了QQ冰淇淋的官圖。新車定位純電微型車，將于成都車展首次正式亮相，并將于2021年第四季度上市。新車擁有小巧可愛的外觀設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)純電續(xù)航里程在200公里左右。

奇瑞iCar生態(tài)發(fā)布了旗下首款產(chǎn)品“QQ冰淇淋”定位純電精品小車，也將出現(xiàn)在本次成都車展中。新車此前已經(jīng)開啟盲定?；赒Q冰激凌的定位，未來將與五菱宏光MINIEV等入門級(jí)電動(dòng)車產(chǎn)品進(jìn)行競爭（外觀造型也與宏光MINIEV相似）。

來源：第一電動(dòng)

5.美國允許供應(yīng)商向華為出售汽車零部件芯片

據(jù)外媒報(bào)道，兩名知情人士透露，美國官員已經(jīng)批準(zhǔn)了華為為其不斷增長的汽車零部件業(yè)務(wù)購買芯片的許可證申請。

由于此前特朗普政府對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和智能手機(jī)業(yè)務(wù)中使用的芯片和其他部件的銷售實(shí)施了貿(mào)易限制，全球最大的電信設(shè)備制造商華為一直步履艱難。拜登政府也一直在加強(qiáng)對華為出口的強(qiáng)硬路線，不允許美國供應(yīng)商向華為出售用于5g設(shè)備或與5g設(shè)備配套使用的芯片。

但熟悉許可證申請流程的人士透露，在最近幾周和幾個(gè)月，美國已批準(zhǔn)相關(guān)供應(yīng)商向華為出售用于視頻屏幕和傳感器等汽車零部件的芯片。汽車芯片通常被認(rèn)為并不復(fù)雜，這降低了審批門檻。一位了解許可證審批情況的人士表示，美國政府正在為可能具有5g功能的其他部件的汽車芯片發(fā)放許可。

當(dāng)被問及此，美國商務(wù)部一位發(fā)言人表示，政府將繼續(xù)實(shí)施此前的政策，“限制華為獲取可能損害美國國家安全和外交政策利益的商品、軟件或技術(shù)”。

華為發(fā)言人拒絕對許可證置評，但表示，“我們將自己定位為智能聯(lián)網(wǎng)汽車的新零部件供應(yīng)商，我們的目標(biāo)是幫助汽車制造商們制造更好的汽車?！?/p>

（圖片來源：路透社）

來源：蓋世汽車

6.WEY品牌復(fù)古概念車將于成都車展首發(fā)

日前，WEY品牌發(fā)布了旗下全新復(fù)古造型概念車的預(yù)告圖。據(jù)悉，新車代號(hào)V72，定位為一款SUV車型，將于8月27日亮相，隨后在2021成都車展正式發(fā)布。

官方的預(yù)告圖展示了新車前臉的造型，可以看到，新車采用了仿照50-60年代經(jīng)典車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果較為獨(dú)特。細(xì)節(jié)方面，新車兩側(cè)外凸的輪眉和車燈十分顯眼，而下方則是經(jīng)典車樣式的鍍鉻前包圍。

除此之外，關(guān)于新車的已知信息甚少。根據(jù)官方的消息來看，新車將在內(nèi)飾的智能化方面有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)，但更多消息還有待官方發(fā)布，我們將持續(xù)關(guān)注。

來源：汽車之家

7.R汽車第三款車型ES33量產(chǎn)版將于成都車展正式發(fā)布

第一電動(dòng)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，R汽車ES33量產(chǎn)版將在8月29日開幕的成都車展上正式發(fā)布。據(jù)悉，新車定位于純電動(dòng)中大型SUV。動(dòng)力方面提供單電機(jī)、雙電機(jī)版本，搭載容量為77/90kWh的三元鋰電池電池。

作為智慧新物種，高階智能駕駛方案自然必不可少。ES33搭載R汽車全球首創(chuàng)的高階智駕方案PP-CEM?，構(gòu)建了融合激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)、5G V2X、高精地圖、視覺攝像頭、毫米波雷達(dá)的“六重融合式”感知體系，具備全天候、超視距、多維度的感知能力，將智能駕駛的技術(shù)能級(jí)提升至全新高度。

在智能空間方面，ES33搭載上汽零束“銀河全棧解決方案”，通過AIoT智能硬件“即插即用”、用戶第三方共創(chuàng)生態(tài)、以及持續(xù)進(jìn)化的智能引擎，為用戶帶來“千人千面”、“千車千面”的個(gè)性化體驗(yàn)。用戶一方面可以像“搭樂高一樣玩車”，另一方面可以像玩“汽車版Minecraft”一樣，一鍵拖拽、定制個(gè)性化場景與訂閱式軟件服務(wù)。

來源：第一電動(dòng)

8.因聘請的律師事務(wù)所被證監(jiān)會(huì)調(diào)查 比亞迪半導(dǎo)體上市中止

創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市審核信息公開網(wǎng)站顯示，比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司的上市申請已于8月18日中止，原因是因發(fā)行人律師北京市天元律師事務(wù)所被中國證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查，根據(jù)《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票發(fā)行上市審核規(guī)則》第六十四條的相關(guān)規(guī)定，中止其發(fā)行上市審核。

據(jù)了解，比亞迪半導(dǎo)體上市申請中止不是個(gè)例。有媒體報(bào)道稱，近日約有30家創(chuàng)業(yè)板擬上市公司審核狀態(tài)集體變更為“中止”，均源于擬上市公司聘請的中介機(jī)構(gòu)被證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查，如華龍證券、中興財(cái)光華會(huì)計(jì)師事務(wù)所、北京市天元律師事務(wù)所和開元資產(chǎn)評估中介機(jī)構(gòu)等。

來源：蓋世汽車

9.大眾汽車首輛在美國試生產(chǎn)ID.4下線 預(yù)計(jì)明年實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)

據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)美國分公司總裁兼首席執(zhí)行官Scott Keogh近日表示，在美國本土組裝生產(chǎn)的第一輛大眾ID.4已在該品牌位于田納西州查塔努加(Chattanooga)的工廠下線。

雖然目前生產(chǎn)線還處于試生產(chǎn)階段，但這也預(yù)示著大眾距離在北美大規(guī)模生產(chǎn)ID.4甚至其它型號(hào)純電動(dòng)車型越來越近了。目前，全球市場都在面臨著雙重壓力，一方面是消費(fèi)者對智能電動(dòng)車需求的快速增長，另一方面，“芯片荒”也影響了很多品牌的產(chǎn)能，導(dǎo)致交付效率大幅降低。所以如何在每個(gè)地區(qū)市場布局本地化生產(chǎn)就變得至關(guān)重要，尤其是很多地區(qū)還出現(xiàn)了二手車漲價(jià)的情況。

來源：電動(dòng)邦

10.白馬王子來襲 Mustang白色特別版發(fā)布

近日，福特Mustang發(fā)布了旗下Mustang以及Mustang Mach-E兩款車型的特別涂裝版本。兩款特別版車型被稱為“Ice White Edition”，即冰白版，故名思義這個(gè)版本的車型在車身、輪圈、內(nèi)飾中應(yīng)用了大量的白色系元素。而根據(jù)我們得到的信息來看，這個(gè)“Ice White Edition”特別涂裝將在Mustang大部分車型上可選（敞篷版除外），而Mustang Mach-E則要Premium版本的高配車型上才會(huì)有所配備。

來源：汽車之家

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