諾博科技日前宣布，基于BlackBerry QNX Neutrino 實時操作系統(tǒng) (RTOS)和QNX Hypervisor打造的諾博智能座艙域控制器現(xiàn)已投入量產(chǎn)，率先被應用于長城新一代SUV哈弗H6S。

諾博智能座艙域控制器率先用于哈弗H6S；圖片來源：長城汽車

作為長城汽車的旗艦SUV，哈弗H6一直都是受中國消費者青睞的熱銷車型。新一代車型不僅采用了煥然一新的摩登掀背式設(shè)計，同時還搭載了諾博智能座艙域控制器平臺。據(jù)了解，該平臺集成了HUD智能全彩抬頭顯示、車載信息娛樂系統(tǒng)和儀表顯示屏、360度全景環(huán)視影像系統(tǒng)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、乘員監(jiān)控系統(tǒng)、語音識別和導航等諸多功能，打造了交互舒適的駕控體驗。

資料顯示，諾博智能座艙域控制器選用高通第三代驍龍汽車數(shù)字座艙大算力、高性能芯片平臺，8核CPU主頻最高2.4GHz，算力高達105kDMIPS，Adreno 640 GPU浮點算力高達1000GFLOPS。該域控制器采用雙芯片方案，MCU基于AutoSAR架構(gòu)，SOC采用Hypervisor軟件虛擬化技術(shù)，支持QNX和Android P雙操作系統(tǒng)；支持多路百/千兆以太網(wǎng)；內(nèi)置AVM，內(nèi)置DMS/OMS/DVR；支持FOTA升級；滿足功能安全和信息安全要求。

據(jù)悉，諾博科技首款座艙域控制器歷經(jīng)1年的開發(fā)時間于2021年7月底正式量產(chǎn)下線。作為復雜電子系統(tǒng)，項目立項初期即確立了軟硬分離的開發(fā)模式，針對項目車型多、功能多、配置多的特點，具有開發(fā)迭代周期短、管理成本低、開發(fā)費用低等優(yōu)勢，滿足快速迭代開發(fā)的需求。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >