5G時代下，數(shù)字化新基建正如火如荼地進行。作為新基建應(yīng)用的急先鋒，智慧交通風(fēng)頭正勁。激光雷達作為終端傳感器設(shè)備，在車路協(xié)同等智能交通領(lǐng)域里發(fā)揮的作用也在不斷凸顯。

近期，RoboSense(速騰聚創(chuàng))聯(lián)合高新興、大唐移動、山東矩陣等合作伙伴，基于各自的技術(shù)和生態(tài)合作優(yōu)勢，在智慧交通和智慧物流等領(lǐng)域展開深度合作，共同推出智能網(wǎng)聯(lián)解決方案和工業(yè)自動化方案，并在重慶、上海、西安等城市進行商業(yè)應(yīng)用。

重慶.兩江新區(qū)

西部第一個車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)

2021年1月8日，重慶（兩江新區(qū)）獲得工信部批準創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，這是全國第四個、西部第一個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

結(jié)合RoboSense(速騰聚創(chuàng))激光雷達硬件與智能感知算法，RS-V2X車路協(xié)同路側(cè)感知系統(tǒng)解決方案將同時為車路兩端提供超視距感知能力，助力兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)車聯(lián)網(wǎng)項目，打造車路協(xié)同、智能城市管家、城市巡邏安防、遠程駕駛等6大智慧場景。

△重慶（兩江新區(qū)）車聯(lián)網(wǎng)項目實拍

重慶（兩江新區(qū)）車聯(lián)網(wǎng)項目將針對重點區(qū)域，實施交通設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升，項目完成后將帶動全路網(wǎng)規(guī)模部署，加強技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，構(gòu)建豐富實用的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景，有效發(fā)展車載終端用戶，帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

重慶.高新區(qū)

全國首條自動駕駛接駁線路

2021年8月，全國首條自動駕駛接駁線路于重慶科學(xué)城正式上線，是全國率先開展自動駕駛巴士開放道路測試及載人示范應(yīng)用的路段。該路段投放的高等級自動駕駛巴士，能夠在全程無人干預(yù)的情況下完成自動接駁工作。

△重慶科學(xué)城車路協(xié)同自動駕駛巴士接駁方案

該自動駕駛接駁路線是一條5.4公里的環(huán)線路線，以車路協(xié)同為核心理念，從在路端和車端兩個技術(shù)方向同步推進開發(fā)進度。路端搭載了RoboSense(速騰聚創(chuàng))智能激光雷達的智慧公交站智能化設(shè)施設(shè)備，車端部署了兩輛用于日常運營的高等級自動駕駛車輛。

該項目通過RS-V2X方案、5G、邊緣計算等技術(shù)，可以實現(xiàn)車路兩端之間的融合感知和信息共享，讓車輛運行更加安全、高效。

△RoboSense(速騰聚創(chuàng))激光雷達解決方案

據(jù)了解，自動駕駛巴士接駁服務(wù)共設(shè)6個站點，于8月底正式運營，運行時間覆蓋上下班通勤高峰期。屆時，市民可通過專用的微信小程序刷碼乘車。試點成功后將拓展在其他路段，服務(wù)更多市民出行，緩解交通擁堵壓力。 

上海.臨港

上海市首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路

環(huán)湖一路總長8.5公里，是上海市首批發(fā)布的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路。臨港交通、上研智聯(lián)等單位基于5G +智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的開放測試綜合應(yīng)用場景、基于大數(shù)據(jù)的智慧公交服務(wù)場景、人工智能的交通全息感知等新技術(shù)，構(gòu)建了完善的智能網(wǎng)聯(lián)開放測試道路和智能公交示范應(yīng)用環(huán)境。

△上海市首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路

上海臨港交通有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，要想智能公交可以順利運營，必須先進行道路智慧升級改造。據(jù)悉，該路段14個路口已安裝了38套RSU設(shè)備，布置邊緣計算服務(wù)器5套，實現(xiàn)了5G、LTE-V2X網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。路側(cè)采用的RoboSense(速騰聚創(chuàng))激光雷達將為智能車輛提供路側(cè)交通信息。

△RoboSense(速騰聚創(chuàng))激光雷達解決方案部署于上海臨港

據(jù)悉，環(huán)湖一路打造的全息感知交叉路口，融合了視頻信息、激光雷達、毫米波雷達等多源信息打造的全息感知交叉路口，能夠有效提高交叉口通行效率、改善行人過街的安全，同時綜合車路協(xié)同、V2X等技術(shù)打造了公交及特種車輛的優(yōu)先通行。

大唐移動

杭州5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

近期，RoboSense(速騰聚創(chuàng))激光雷達部署在杭州蕭山705路上的路端基站上，賦予路端單元超視距感知能力。

△RoboSense(速騰聚創(chuàng))激光雷達解決方案部署于杭州蕭山

該項目是大唐移動攜手RoboSense(速騰聚創(chuàng))打造的“5G+智慧公交”車路協(xié)同應(yīng)用案例。RoboSense(速騰聚創(chuàng))車路協(xié)同激光雷達路側(cè)感知RS-V2X方案，賦予智能路端鳥瞰路況的“上帝視角”。

大唐移動

西北首個5G車路協(xié)同公交車

西咸新區(qū)作為2014年成立的中國第七個國家級新區(qū)，是經(jīng)國務(wù)院批準設(shè)立的首個以創(chuàng)新城市發(fā)展方式為主題的國家級新區(qū)。大唐移動攜手RoboSense(速騰聚創(chuàng))，在西咸新區(qū)打造了西北首個5G車路協(xié)同公交車系統(tǒng)，對西咸新區(qū)后續(xù)智慧交通建設(shè)具有重要的里程碑意義。

△西咸城區(qū)×RoboSense(速騰聚創(chuàng)) 激光雷達的路桿

RoboSense(速騰聚創(chuàng))5G車路協(xié)同公交車系統(tǒng)是連接城際交通與工作單位的重要線路，解決了“最后一公里”問題?！吧狭致?西咸大廈”路段安裝的RoboSense(速騰聚創(chuàng))激光雷達感知系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)車與車、車與路、車與人、車與云平臺之間的互聯(lián)互動。路端的激光雷達對路端信息進行感知，及時發(fā)現(xiàn)車身周邊障礙物同時反饋到車載設(shè)備，輔助車輛進入高階輔助駕駛模式，解放駕駛員的雙手。

西咸公交集團5G車路協(xié)同項目的成功商用，可助力西咸充分實現(xiàn)人、車、路的有效協(xié)同，助力新區(qū)實現(xiàn)城市交通新理念，加速產(chǎn)業(yè)升級。

廣州.高新興

路側(cè)雷達融合系統(tǒng)

2021年3月1日，廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展成果推廣活動在海珠區(qū)琶洲廣報中心舉行。作為國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)先企業(yè)，高新興科技集團應(yīng)邀出席活動，并發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)邊緣計算智能設(shè)備、5G+V2X車規(guī)級模組、5G+V2X車載終端以及路側(cè)雷視融合等新品。 其中路側(cè)雷視融合就有來自于RoboSense(速騰聚創(chuàng))車路協(xié)同激光雷達路側(cè)感知方案RS-V2X。

△在會上展示的RoboSense(速騰聚創(chuàng))RS-V2X方案

目前廣汽與高新興、騰訊、科大訊飛、德賽西威、RoboSense(速騰聚創(chuàng))等企業(yè)強強聯(lián)合，有望率先構(gòu)建起我國第一條完整的、自主可控程度較高的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)鏈。

山東.矩陣軟件

全自動裝車系統(tǒng)

山東矩陣一家專注于大宗物資稱重物流智能應(yīng)用的科技企業(yè)。近期，山東矩陣攜手RoboSense(速騰聚創(chuàng))針對砂石行業(yè)推出了又一條真正無人的全自動裝車系統(tǒng)。 該套系統(tǒng)搭配的激光雷達來自于RoboSense(速騰聚創(chuàng))。激光雷達對現(xiàn)場裝車環(huán)境實時建模，搭配山東矩陣自主研發(fā)的AI算法對點云數(shù)據(jù)進行分析，可以實現(xiàn)皮帶控制、溜槽自動控制、卸料閘板流量控制等功能。同時，工作人員通過成熟的PLC控制技術(shù)，通過遠程集中控制現(xiàn)場現(xiàn)場相關(guān)設(shè)備，從而實現(xiàn)無人裝車。

△RoboSense(速騰聚創(chuàng)) 激光雷達賦能工業(yè)自動化

對于傳統(tǒng)的大宗貨物運輸行業(yè)而言，人工作業(yè)所引發(fā)的安全事故頻發(fā)、司機招聘困難、管理運營成本高等難題早已迫在眉睫。RoboSense(速騰聚創(chuàng))將持續(xù)賦能大宗物流行業(yè)，為大宗貨物運輸行業(yè)解燃眉之急。

RoboSense

路側(cè)激光雷達感知系統(tǒng)  RS-V2X

RoboSense(速騰聚創(chuàng))擁有積累深厚的AI感知算法RS-LiDAR-Algorithms和性能優(yōu)越的激光雷達硬件,能夠深入了解行業(yè)痛點，從硬件安裝設(shè)計、定制化軟件開發(fā)、現(xiàn)場施工部署三個方面為各行業(yè)和地區(qū)提供全棧式定制化服務(wù)。

RoboSense(速騰聚創(chuàng))已在感知算法領(lǐng)域深耕多年，能夠根據(jù)客戶不同需求提供靈活多變的解決方案，包括逆行檢測、闖紅燈檢測、非法占道等10余種交通場景功能應(yīng)用?；赗S-LiDAR-Algorithms定制的解決方案，RoboSense(速騰聚創(chuàng))已為智慧城市、智慧交通、智慧港口，智慧礦區(qū)、工業(yè)自動化等多個領(lǐng)域，廣泛輸出了定制化解決方案。

未來，RoboSense(速騰聚創(chuàng)) 將與各伙伴企業(yè)加深合作關(guān)系， 不斷嘗試智能激光雷達感知系統(tǒng)與不同場景的深入融合應(yīng)用，將具有激光雷達感知能力的5G車路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)用到更多的行業(yè)和地區(qū)，助力國家新基建戰(zhàn)略的落實和發(fā)展。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >