2021年9月1日,德國賽勞夫——麥格納致力于賦能產(chǎn)品和系統(tǒng)創(chuàng)新,以極致匠心打造更美好的出行世界,這一點(diǎn)將在IAA2021慕尼黑國際車展上得到全面呈現(xiàn)。此次車展首次在慕尼黑開啟,麥格納將借此機(jī)會展示公司的產(chǎn)品組合、創(chuàng)新技術(shù)新動向以及未來發(fā)展愿景。車展觀眾可以前往麥格納在B3展廳的C60展位,了解麥格納在業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢。
“麥格納的強(qiáng)大實(shí)力源自我們?nèi)到y(tǒng)的車輛能力、全方位的產(chǎn)品技術(shù)專長以及全面的汽車經(jīng)驗(yàn),在這個(gè)復(fù)雜的高科技行業(yè)中,這是麥格納真正的品牌特色?!丙湼窦{國際首席營銷官埃里克·維爾德(Eric Wilds)表示:“正因如此,麥格納得以成為出行行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,讓人人皆能暢享未來出行?!?/p>
新的監(jiān)管要求、汽車技術(shù)的進(jìn)步以及全新的商業(yè)模式正為出行行業(yè)帶來前所未有的變化。在這一大變革時(shí)期,麥格納以獨(dú)一無二的優(yōu)勢地位支持汽車制造商的發(fā)展。
麥格納將展示eDrive電驅(qū)動技術(shù),這一技術(shù)能夠最大限度地提高車輛駕駛性能,在保護(hù)地球環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展的前提下帶來卓越的駕乘體驗(yàn)。參展觀眾將看到Etelligent ReachTM 麥格納全電動驅(qū)動系統(tǒng),該系統(tǒng)將搭載于一款將在2022年上市的全新量產(chǎn)車型中。通過智能電動化的動力總成,該系統(tǒng)可增加高達(dá)145公里(即90英里)的續(xù)航里程,同時(shí)可在各類駕駛環(huán)境中展現(xiàn)出色的性能,這是快速增長的電動化領(lǐng)域的一個(gè)關(guān)鍵因素。
觀眾還可以體驗(yàn)麥格納的互聯(lián)型插電式混合動力混合動力系統(tǒng)解決方案——麥格納Etelligent Eco?,它可減少38%的溫室氣體排放,為純電動駕駛提供出色性能;此外麥格納也將展示采用eBeam?技術(shù)的Etelligent Force全電動四驅(qū)系統(tǒng),這是麥格納與LG電子的合資公司協(xié)作打造的首批研發(fā)成果之一。
麥格納還將重點(diǎn)聚焦ADAS技術(shù),如行業(yè)首創(chuàng)的數(shù)字雷達(dá),這款雷達(dá)增強(qiáng)了車輛“觀察”周圍環(huán)境、探測潛在危險(xiǎn)的能力——無論是黑暗隧道中失速停下的車輛,還是150米以外的行人,這款雷達(dá)都能清晰探測。麥格納ICONTM數(shù)字雷達(dá)將于2022年上市,與目前的模擬雷達(dá)相比,它極大地提高了性能,將車載雷達(dá)技術(shù)提升至前所未有的高水平。結(jié)合在攝像頭、傳感器、固態(tài)激光雷達(dá)以及域控制器方面的技術(shù)專長,麥格納可以無縫集成這些技術(shù),為汽車制造商提供系統(tǒng)級的解決方案。
憑借全面的產(chǎn)品組合,麥格納可以重新構(gòu)想整車的可能性,例如打造電池殼體以改善電動汽車的結(jié)構(gòu),提高安全性,同時(shí)保護(hù)高壓電池免受損壞并加強(qiáng)防水能力;而麥格納 FlecsformTM等照明技術(shù)有助于提高設(shè)計(jì)的靈活性,促進(jìn)節(jié)能減排;此外,可重構(gòu)座椅概念使人們可以重新構(gòu)想車輛座艙,適用于不同級別的自動駕駛。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
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