2021年9月6日，雷諾在2021年慕尼黑車(chē)展上推出了全新梅甘娜E-TECH電動(dòng)車(chē)。作為雷諾電動(dòng)車(chē)2.0時(shí)代的首款車(chē)型，全新梅甘娜E-TECH電動(dòng)車(chē)標(biāo)志著雷諾十年前開(kāi)始的電動(dòng)革命進(jìn)入了新篇章。連接并融入電動(dòng)車(chē)生態(tài)系統(tǒng)和用戶(hù)的數(shù)字世界。

在雷諾，梅甘娜是緊湊型掀背車(chē)的代名詞。這個(gè)車(chē)型歷經(jīng)四次迭代，已有26年的歷史。全新梅甘娜E-TECH電動(dòng)車(chē)傳承了每一代梅甘娜的基因，采用全新“感性科技”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)融入了更多科技元素。得益于新的CMF-EV模塊化平臺(tái)，全新梅甘娜軸距達(dá)到2.7米，車(chē)身總長(zhǎng)達(dá)4.21米，電池厚度僅110毫米，為設(shè)計(jì)師改善外部比例、提升內(nèi)部空間、降低重心提供了很大的發(fā)揮空間。

新車(chē)搭載了40 kWh和60 kWh兩種容量的電池組，續(xù)航里程分別達(dá)300km和470km（WLTP工況）。先進(jìn)的電池技術(shù)，讓全新梅甘娜E-TECH電動(dòng)車(chē)在巴黎和里昂、漢諾威和哥本哈根或慕尼黑和威尼斯之間的旅行只需30分鐘短暫充電一次，其百公里電量消耗僅為12.8 kWh（WLTP工況）。

全新梅甘娜E-TECH電動(dòng)車(chē)融合了用戶(hù)的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，配備全新OpenR顯示屏和OpenR Link多媒體車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)，OpenR單屏代表了雷諾新一代電動(dòng)車(chē)內(nèi)置車(chē)載顯示技術(shù)的巔峰。該解決方案曾出現(xiàn)在TreZor（2016年）、SYMBIOZ（2017年）和MORPHOZ（2019年）概念車(chē)上。全新的OpenR單屏將數(shù)字儀表板和中控臺(tái)的多媒體屏幕以一個(gè)倒置的“L”形結(jié)合，這也是雷諾首次將該技術(shù)作為標(biāo)配應(yīng)用于新車(chē)型上。新車(chē)通過(guò)與谷歌合作開(kāi)發(fā)，內(nèi)置了谷歌助理、谷歌地圖和谷歌游戲，為用戶(hù)提供有益的、個(gè)性化的無(wú)縫駕駛體驗(yàn)。

作為電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的先驅(qū)，雷諾擁有超過(guò)十年的電動(dòng)車(chē)經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)積累，目前已售出40萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，行駛里程超過(guò)100億公里。今天，在雷諾Renaulution戰(zhàn)略和“新浪潮”（Nouvelle Vague）的推動(dòng)下，電動(dòng)革命正在加速。雷諾集團(tuán)將通過(guò)電動(dòng)車(chē)型和生態(tài)不斷創(chuàng)造價(jià)值。

目前，全新梅甘娜E-TECH電動(dòng)車(chē)現(xiàn)已開(kāi)始接受預(yù)訂。

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