近日，有消息稱(chēng)，比亞迪斥資50億元，收購(gòu)了一家新晶圓廠——濟(jì)南富能半導(dǎo)體。

成立于2018年11月的濟(jì)南富能半導(dǎo)體，是一家致力于深耕半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的IDM公司。而作為山東省及濟(jì)南市重點(diǎn)扶持項(xiàng)目，濟(jì)南富能功率半導(dǎo)體項(xiàng)目包括兩個(gè)8英寸廠和兩個(gè)12英寸廠，用于生產(chǎn)8英寸硅基功率器件(MOSFET Super Junction IGBT)與12英寸晶圓。

在收購(gòu)濟(jì)南富能半導(dǎo)體后，比亞迪成立了濟(jì)南比亞迪半導(dǎo)體有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“濟(jì)南半導(dǎo)體”），注冊(cè)資本為49億元，比亞迪半導(dǎo)體董事兼總經(jīng)理陳剛為濟(jì)南半導(dǎo)體法定代表人。另外，企查查上濟(jì)南半導(dǎo)體的股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，比亞迪半導(dǎo)體認(rèn)繳38.1億元、持有77.75%股權(quán)，即濟(jì)南半導(dǎo)體并非比亞迪的全資子公司。

而據(jù)濟(jì)南富能半導(dǎo)體的官網(wǎng)顯示，濟(jì)南富能半導(dǎo)體計(jì)劃生產(chǎn)銷(xiāo)售從12V到1200V的LV、MV、Super Junction MOSFET和IGBT等各種產(chǎn)品。因此，未來(lái)比亞迪的晶圓制造產(chǎn)品線或?qū)腎GBT拓展至其他領(lǐng)域。

除了業(yè)務(wù)的拓展，比亞迪的這次收購(gòu)?fù)瑯佑兄兄鴶U(kuò)充產(chǎn)能的考量。畢竟，比亞迪產(chǎn)能不足的問(wèn)題困擾已久。今年上半年，比亞迪DM-i車(chē)型訂單突破10萬(wàn)輛，許多訂戶等待數(shù)月仍然提車(chē)不成，以至于比亞迪官方在5月17日出面回應(yīng)，DM-i車(chē)型新增訂單的交付仍需要平均3.5個(gè)月的等待時(shí)間。

幸福的“煩惱”不止一個(gè)，比亞迪還有著增加產(chǎn)能應(yīng)對(duì)銷(xiāo)量持續(xù)走高的現(xiàn)實(shí)需求。5月份，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量為46,295輛，而在連續(xù)四個(gè)月的增長(zhǎng)之后，比亞迪8月份的整體銷(xiāo)量達(dá)到了67,630輛。銷(xiāo)量不斷走高，需要的產(chǎn)能自然也越來(lái)越多。

所以，這次收購(gòu)晶圓廠的意義可以直觀地反映在產(chǎn)能的數(shù)據(jù)變化上。目前比亞迪IGBT芯片晶圓的產(chǎn)能達(dá)到了5萬(wàn)片/月，而年底的產(chǎn)能則預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到10萬(wàn)片/月。若以10萬(wàn)片/月的速度生產(chǎn)一年，相當(dāng)于120萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的IGBT用量，已經(jīng)超出了我國(guó)2019年新能源乘用車(chē)的年銷(xiāo)量。

此外，產(chǎn)能的擴(kuò)充，同樣有利于比亞迪車(chē)型性價(jià)比的提升。作為一家“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的企業(yè)，比亞迪擁有自主研發(fā)的動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)……通過(guò)掌握IGBT這類(lèi)核心技術(shù)并運(yùn)用到產(chǎn)品中，比亞迪提高了車(chē)型的性價(jià)比，進(jìn)入促進(jìn)了銷(xiāo)量的轉(zhuǎn)化。

反過(guò)來(lái)，銷(xiāo)量的提高平攤了研發(fā)核心技術(shù)的成本，進(jìn)而可以在后續(xù)通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低了整車(chē)成本。以動(dòng)力電池為例，比亞迪以做動(dòng)力電池起家，第一款磷酸鐵鋰動(dòng)力電池雖然在前期有不少研發(fā)投入，但2005年面世以后，比亞迪就做了國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池領(lǐng)域的老大好多年，源源不斷的訂單所帶來(lái)的的利潤(rùn)早就抵消了前期的投入，實(shí)現(xiàn)了盈利。

可以說(shuō)，收購(gòu)濟(jì)南富能半導(dǎo)體可能對(duì)比亞迪產(chǎn)生許多潛在收益，不過(guò)，收購(gòu)是一件你情我愿的事情，選擇比亞迪作為收購(gòu)方，濟(jì)南富能半導(dǎo)體也有著自己的衡量。

在今年1月份的濟(jì)南市第十七屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議上，濟(jì)南市市長(zhǎng)孫述濤對(duì)2021年政府工作安排進(jìn)行了報(bào)告，其中就提到了大力發(fā)展集成電路等產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)富能半導(dǎo)體項(xiàng)目投產(chǎn)達(dá)效。

可以說(shuō)，濟(jì)南富能作為濟(jì)南政府的2021年重點(diǎn)推動(dòng)項(xiàng)目，濟(jì)南政府?dāng)嗳粫?huì)對(duì)濟(jì)南富能項(xiàng)目的收購(gòu)方慎重考慮。在這種情形下去觀察，就會(huì)發(fā)現(xiàn)比亞迪半導(dǎo)體的主要業(yè)務(wù)對(duì)功率半導(dǎo)體、智能傳感器及光電半導(dǎo)體的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)了覆蓋，并擁有芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測(cè)試等一體化經(jīng)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈，是一個(gè)不錯(cuò)的合作對(duì)象。

所以，我們看到，在后來(lái)的媒體報(bào)道中，雖然豪威科技同樣參與了濟(jì)南富能項(xiàng)目的收購(gòu)案競(jìng)爭(zhēng)，但由于濟(jì)南政府看好比亞迪半導(dǎo)體所能帶來(lái)的多元化產(chǎn)業(yè)資源，豪威落選了。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪收購(gòu)濟(jì)南富能半導(dǎo)體是一件互惠互利的事情，此次收購(gòu)有助于比亞迪擴(kuò)大產(chǎn)能，加快訂單交付，拓展業(yè)務(wù)范圍，而濟(jì)南政府也可以通過(guò)選擇比亞迪半導(dǎo)體，促進(jìn)濟(jì)南地區(qū)產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展。

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