蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，9月16日，德國(guó)汽車制造商大眾的4名前高管就“柴油門”丑聞在法庭接收審理，該丑聞設(shè)計(jì)大眾利用非法軟件在污染物排放測(cè)試中作弊。

（圖片來(lái)源：大眾）

本次審理是在靠近大眾總部沃爾夫斯堡（Wolfsburg）的不倫瑞克（Braunschweig）進(jìn)行的。出席審判的4名大眾前高管被指控犯有欺詐罪，在柴油門丑聞被曝光之前，這4名高管知道非法軟件的存在，但是他們并沒(méi)有提出這一問(wèn)題，而是尋求幫助大眾獲得最高的利潤(rùn)，并因此獲得個(gè)人績(jī)效獎(jiǎng)金。

司法界人士透露，4名被告有的聲稱自己事前并不知道非法軟件的存在，有的聲稱自己已經(jīng)將此問(wèn)題報(bào)告給了上級(jí)。

2015年，大眾承認(rèn)在美國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中作弊，引發(fā)了該公司歷史上最大的危機(jī)。截止到目前，柴油門丑聞已經(jīng)導(dǎo)致大眾在車輛改裝、罰款和法律費(fèi)用方面損失了超過(guò)320億歐元（約377億美元）。

大眾前首席執(zhí)行官馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）沒(méi)有出席本次審判，針對(duì)他的審判將在稍后單獨(dú)進(jìn)行。此前大眾集團(tuán)表示，文德恩沒(méi)有充分和迅速地澄清2009年至2015年期間，在北美銷售的部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中使用非法軟件的情況，從而違反了他的注意義務(wù)。2015年9月，在大眾承認(rèn)了柴油門丑聞之后，文德恩卸任大眾CEO。

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