來(lái)源:視頻截圖
作者|秦章勇
編輯|王 妍
一天前剛把四位普通人送上太空,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)就緊接著趕往出現(xiàn)在2021世界新能源汽車(chē)大會(huì)上。
9月16日,馬斯克在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表視頻演講稱(chēng),“我的看法是,中國(guó)汽車(chē)公司在世界上是具有競(jìng)爭(zhēng)力的?!彼硎疽恍┲袊?guó)汽車(chē)公司非常擅長(zhǎng)軟件,正是軟件幾乎重塑了汽車(chē)行業(yè)的設(shè)計(jì)和和制造,也關(guān)乎著自動(dòng)駕駛的未來(lái)。
一通夸贊之后,馬斯克并沒(méi)有忘記“推銷(xiāo)”自家的自動(dòng)駕駛能力。他在演講再次明確了特斯拉發(fā)展視覺(jué)網(wǎng)絡(luò)算法的決心?!耙?yàn)槿司褪巧镆饬x上的視覺(jué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)駕駛的,所以計(jì)算機(jī)也一定可以。安全是特斯拉的重中之重,我們的完全自動(dòng)駕駛能力,具有比人類(lèi)駕駛員高10倍以上的安全性?!?/p>
今年年初,特斯拉因數(shù)據(jù)隱私問(wèn)題備受輿論質(zhì)疑。此次大會(huì)上,馬斯克表示在數(shù)據(jù)安全方面愿意和各國(guó)政府合作,確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的數(shù)據(jù)安全。
Q:如何看待中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?
Elon Musk:中國(guó)是世界上最大、最具活力的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。中國(guó)消費(fèi)者希望汽車(chē)具有網(wǎng)聯(lián)和智能的能力,因此我們看到中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)有著巨大的增長(zhǎng)潛力。公眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)正處于前所未有的轉(zhuǎn)折點(diǎn),因?yàn)樗麄冎肋@是未來(lái)。
我們將繼續(xù)努力降低成本,并提高我們的生產(chǎn)效率,使電動(dòng)汽車(chē)成為更多人的選擇。
我非常尊重推動(dòng)這些技術(shù)發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)制造商,我觀察到,中國(guó)汽車(chē)公司在世界上非常具有競(jìng)爭(zhēng)力,特別是有些公司在軟件方面做的非常好,正是“軟件”重塑了汽車(chē)行業(yè)的設(shè)計(jì)和和制造,尤其是關(guān)乎自動(dòng)駕駛的未來(lái)。
Q:自動(dòng)駕駛技術(shù)如何提高車(chē)輛安全性?
Elon Musk:特斯拉不止是一家電動(dòng)汽車(chē)公司,我們正研發(fā)兼具實(shí)用性和基于視覺(jué)的人工智能完全自動(dòng)駕駛能力的汽車(chē),以及處于第一階段的訓(xùn)練級(jí)別的芯片開(kāi)發(fā)。
需要強(qiáng)調(diào)的是,我們相信自動(dòng)輔助駕駛可以完全通過(guò)視覺(jué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn),畢竟我們?nèi)祟?lèi)就是通過(guò)生物意義上的視覺(jué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)駕駛的,所以計(jì)算機(jī)也可以使用攝像頭神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)駕駛。正如我們一貫所說(shuō)的那樣,安全是我們?cè)O(shè)計(jì)特斯拉的首要目標(biāo),我們的完全自動(dòng)駕駛能力的安全性是普通人視覺(jué)能力的10倍以上。
Q:智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)如何保證數(shù)據(jù)安全?
Elon Musk:數(shù)據(jù)安全不僅是一個(gè)企業(yè)的責(zé)任,也是行業(yè)發(fā)展的基石。特斯拉將與各國(guó)政府合作,一同確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的數(shù)據(jù)安全。特斯拉希望為實(shí)現(xiàn)一個(gè)互利共贏的數(shù)字化未來(lái)做出貢獻(xiàn)。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車(chē)輛的數(shù)據(jù)安全比以往任何時(shí)候都能引起公眾的關(guān)注,我們認(rèn)為有必要采取技術(shù)措施來(lái)消除公眾擔(dān)憂。
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