9月24日,集度CEO夏一平宣布集度成立207天,軟件團(tuán)隊(duì)已基于 SIMU Car(模擬樣車)與百度Apollo團(tuán)隊(duì)協(xié)作智能座艙以及智能駕駛功能的開(kāi)發(fā)。
圖片來(lái)源:集度CEO夏一平公眾平臺(tái)
據(jù)悉,SIMU Car正處于這一過(guò)程中的早期研發(fā)階段。集度通過(guò)對(duì)基礎(chǔ)車的電子電氣架構(gòu)調(diào)整,將智能座艙功能、智能駕駛的開(kāi)發(fā)前置,以提高研發(fā)效率。
回顧集度汽車成立這207天,自今年1月11日,百度與吉利聯(lián)合宣布組建智能電動(dòng)汽車公司,基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動(dòng)架構(gòu)——浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu),在智能汽車制造相關(guān)領(lǐng)域展開(kāi)緊密合作,共同打造下一代智能汽車后,由百度和吉利共同出資的集度汽車有限公司于3月2日正式成立。
彼時(shí),集度汽車首席執(zhí)行官夏一平向路透社透露,計(jì)劃在未來(lái)五年投入500億元人民幣(合77億美元)用于制造智能汽車,最快明年4月份的時(shí)候,在車展上就會(huì)有“接近量產(chǎn)”的車型亮相。夏一平表示當(dāng)前造車速度正在加快。
隨后,在集度成立的第128天,其便完成造型設(shè)計(jì)方案、進(jìn)入工程開(kāi)發(fā)階段;第180天完成首款車型的油泥模型風(fēng)洞實(shí)驗(yàn);第207天啟動(dòng)智能化軟件相關(guān)開(kāi)發(fā)、智能輔助駕駛及智能座艙功能開(kāi)發(fā)。
以軟件驅(qū)動(dòng)的研發(fā)節(jié)奏,正在加速集度整車智能化開(kāi)發(fā)。
來(lái)源:蓋世汽車
作者:鐘琳
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