北汽藍谷9月26日發(fā)布公告稱，北汽新能源與華為簽署全面業(yè)務深化合作協(xié)議，雙方基于聯(lián)合開發(fā)的 HBT 項目產(chǎn)品，共同打造“ARCFOX”和“HI”聯(lián)合品牌。

深化合作內(nèi)容主要有三點：

第一，完善合作管理機制。優(yōu)化“1873 戴維森創(chuàng)新實驗室”組織架構、職能權限等運作機制，制定聯(lián)合實驗室章程，統(tǒng)籌管理、規(guī)劃和運作聯(lián)合品牌。

值得注意的是，“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”是北汽藍谷和華為聯(lián)合組建的。這個實驗室代號HBT，意思是 HUAWEI & BJEV Together。其主要職責便是落地雙方的合作，把華為的數(shù)字化能力和北汽藍谷的電動車技術融合在一起，集兩家所長，打造一款世界級好車。此次深化合作，雙方再次確認，合作的目的在于打造面向下一代的“世界級”智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。

此次合作，雙方把“ARCFOX&HI”定位為聯(lián)合品牌，雙方將統(tǒng)籌規(guī)劃和運作這一聯(lián)合品牌。1873戴維森創(chuàng)新實驗室的組織機構要調，職能權限要調，實驗室章程要調——所有這些動作，都指向“ARCFOX&HI”的成功。

第二，加強產(chǎn)品研發(fā)合作。雙方進一步加強聯(lián)合品牌全系合作車型的產(chǎn)品開發(fā)，形成適用于聯(lián)合品牌產(chǎn)品開發(fā)的聯(lián)合運作機制?；陔p方各自的產(chǎn)品開發(fā)體系，制定聯(lián)合的產(chǎn)品開發(fā)和項目管理體系和流程，保障合作項目進度。

雙方加強在智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務領域的合作，共同探討和開展聯(lián)合開發(fā)、測試和驗證，具體合作內(nèi)容由雙方另行協(xié)商約定。

第三，落實聯(lián)合品牌營銷。雙方基于聯(lián)合開發(fā)的 HBT 項目產(chǎn)品，共同打造“ARCFOX”和“HI”聯(lián)合品牌。

雙方就營銷渠道共享制定細化方案并實施，實現(xiàn) HBT 項目產(chǎn)品在華為線上、線下渠道銷售，計劃于 2021 年底前實現(xiàn)雙方于 2021 年 4 月 17 日在上海共同發(fā)布的首款 Huawei inside 智能豪華純電轎車極狐阿爾法 S（HI 版）的線上線下渠道銷售合作，具體合作和實施方案以雙方另行協(xié)議約定為準。

也就是說，極狐阿爾法S（HI版）將進入華為銷售渠道，據(jù)了解，目前華為擁有5000家高端體驗店，12家旗艦店。

截至上半年，極狐渠道已完成60家網(wǎng)點建設，覆蓋北京、鎮(zhèn)江、上海、廣州、深圳、成都、武漢、杭州等24個重點城市。到今年底將擴展至全國40個城市，實現(xiàn)100家網(wǎng)點建設，2022年預計將累計完成150家的布局。

北汽新能源，曾經(jīng)的電動汽車銷冠，如今遭遇滑鐵盧。被寄予厚望的高端品牌極狐阿爾法S和T銷量不盡人意，進入華為銷售渠道或許是一個不錯的選擇。

今年4月發(fā)布的極狐阿爾法S 華為HI版，即“N61AB HBT”已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)交付，計劃今年年底前進駐華為實體店面。屆時，感興趣的消費者可以前去體驗。

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