近期，2021年上海市外商投資企業(yè)百強榜單在滬發(fā)布，特斯拉斬獲“年度上海市外商投資企業(yè)創(chuàng)造就業(yè)百強”榜單前十，并躋身“年度上海市外商投資企業(yè)營業(yè)收入百強”、“年度上海市外商投資企業(yè)進出口總額百強”、“年度上海市外商投資企業(yè)納稅貢獻百強”在內(nèi)的全部細(xì)分榜單。

時間軸是反映變化趨勢的一個維度，“速度”更是特斯拉在滬發(fā)展的鮮明標(biāo)識。2020年，特斯拉（上海）有限公司設(shè)立兩年即新人上榜，入圍創(chuàng)造就業(yè)百強榜單。2021年，更是以黑馬之勢斬獲創(chuàng)造就業(yè)百強前十。

其上海超級工廠項目在設(shè)立之初，即創(chuàng)造了大型工業(yè)項目的建設(shè)奇跡，實現(xiàn)了當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付，讓世界見證了“上海速度”和“特斯拉速度”。 如今，上海超級工廠更是成為見證中國優(yōu)化營商環(huán)境的典范。該項目不僅促進了本地就業(yè)和經(jīng)濟增長，推動臨港新片區(qū)產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)加速顯現(xiàn)，也帶動中國新能源汽車上下游供應(yīng)鏈的加速發(fā)展。

一路狂奔 開辟新能源汽車黃金時代

從2017年Tesla在北京設(shè)立的科技創(chuàng)新中心，到2018年Tesla在上海設(shè)立的研發(fā)中心，再到2020年Tesla在中國搭建的工程團隊，特斯拉一直積極推進本土化技術(shù)人才培養(yǎng)，帶動上游超百家國內(nèi)企業(yè)數(shù)十萬工人就業(yè)，特斯拉中國的員工和高管也基本都是中國人。同時，特斯拉也正在中國組建Autopilot自動輔助駕駛研發(fā)團隊。這些團隊將承擔(dān)更多本土化功能、技術(shù)、設(shè)計的原創(chuàng)工作，也將為行業(yè)輸出更多高素質(zhì)技術(shù)人才。

特斯拉采用供應(yīng)鏈垂直采購，堅持全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，將先進產(chǎn)業(yè)理念、流程和標(biāo)準(zhǔn)帶入中國，為中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級貢獻力量。目前，上海超級工廠零部件本地化率已經(jīng)達到86%，帶動國內(nèi)供應(yīng)商在新賽道快速成長壯大，在多個領(lǐng)域樹立競爭優(yōu)勢，并且不斷向價值鏈高端攀升。

特斯拉“國產(chǎn)大潮”的加速開啟，將帶動全產(chǎn)業(yè)鏈共同受益，推動電池、電機、電控和汽車零部件等供應(yīng)商升級。這些領(lǐng)跑全球的中國供應(yīng)商將組建成先進、成熟的全產(chǎn)業(yè)鏈，成為中國汽車工業(yè)“換道超車”的核心競爭力。

賦能行業(yè) 帶動產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)加速漸顯

目前，上海超級工廠完成了其作為特斯拉主要汽車出口中心的轉(zhuǎn)型，帶動中國制造的卓越品質(zhì)走向世界，為助力形成“國內(nèi)國際雙循環(huán)”新發(fā)展格局發(fā)揮積極作用。目前，特斯拉整車出口量已躋身全國前十，在中國新能源汽車出口量中更是占比24%，中國制造產(chǎn)品行銷全球，也創(chuàng)造了可觀稅收和外匯收入。 

依托特斯拉等龍頭企業(yè)，上海臨港整車企業(yè)供應(yīng)鏈本地化集聚效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)新動能源泉持續(xù)釋放。截止到今年8月，臨港智能新能源汽車產(chǎn)值已達968.7億元，預(yù)計前三季度產(chǎn)值突破1000億元，成為臨港新片區(qū)首個千億級產(chǎn)業(yè)。位于上海周邊的蘇州、無錫、常州、昆山等地的一、二級電動汽車零部件供應(yīng)商也蓬勃發(fā)展。

作為電動汽車行業(yè)的開拓者和先行者，特斯拉不斷提升新能源汽車的技術(shù)標(biāo)尺，拓寬新能源汽車的生態(tài)領(lǐng)域，也為智能電動汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈提供了大量的探索經(jīng)驗，培育了高質(zhì)量的人才和先進技術(shù)。未來，隨著特斯拉本土化進程的進一步加深，其前瞻的理念和產(chǎn)業(yè)布局必將領(lǐng)航時代，為中國消費者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，構(gòu)建安全安心的智能未來交通體系，助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)長足發(fā)展，加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >