德國雷根斯堡/中國上海，作為全球領(lǐng)先的動力總成技術(shù)和電動出行解決方案供應(yīng)商，緯湃科技監(jiān)事會在10月4日舉行的選舉會議上做出了重要人事決定。由16名成員組成的監(jiān)事會一致通過選舉Siegfried Wolf 教授出任監(jiān)事會主席。這位現(xiàn)年63歲來自奧地利的企業(yè)家、投資家，其任期持續(xù)到緯湃科技集團(tuán)首屆年度股東大會召開。屆時 (2022年5月)，再由股東投票選舉新一任主席。此外，Ralf Schamel作為員工代表從即日起將擔(dān)任監(jiān)事會副主席一職。

“我很榮幸能夠作為監(jiān)事會主席為緯湃科技的長遠(yuǎn)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，也衷心感謝董事會成員對我的信任，”Siegfried Wolf教授在獲選后表示?！拔覀儗⑷χС志暸瓤萍茧妱映鲂械闹匾獩Q策，并促成公司上市后的可持續(xù)發(fā)展。”Wolf教授補(bǔ)充道。

事業(yè)部負(fù)責(zé)人加入董事會        

監(jiān)事會同時通過了另一項(xiàng)決議，任命感知與驅(qū)動事業(yè)部負(fù)責(zé)人Klaus Hau及新能源科技事業(yè)部負(fù)責(zé)人Thomas Stierle為董事會新成員，以確保事業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)力及責(zé)任機(jī)制可直接體現(xiàn)在公司董事會層面，該任命立即生效。首席執(zhí)行官安朗(Andreas Wolf)將繼續(xù)臨時擔(dān)任電子控制事業(yè)部負(fù)責(zé)人。首席財(cái)務(wù)官Werner Volz將領(lǐng)導(dǎo)委托生產(chǎn)事業(yè)部，該事業(yè)部由大陸集團(tuán)和緯湃科技雙方達(dá)成的合同制造業(yè)務(wù)構(gòu)成，并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)逐步退出。

此前，緯湃科技董事會成員已有安朗(CEO)、Werner Volz (CFO)和Ingo Holstein (CHRO)組成。

以上相關(guān)人事簡歷：

Siegfried Wolf 教授1957年出生于奧地利費(fèi)爾德巴赫(Feldbach)。1974年至1981年，Wolf教授在奧地利維也納應(yīng)用科學(xué)學(xué)院攻讀工程學(xué)，同期在飛利浦接受工具和模具制造的專業(yè)培訓(xùn)，并成為質(zhì)量實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)專家。完成培訓(xùn)后，他在不同的公司任職，專注于質(zhì)量管理。1995年，Wolf教授加入麥格納，期間他擔(dān)任多種管理崗位要職，并于2005年至2010年間被提升為麥格納首席執(zhí)行官。2010年，他加入俄羅斯機(jī)械集團(tuán)，擔(dān)任董事會主席直至2018年。期間于2010-2019年擔(dān)任OJSC GAZ集團(tuán)董事會主席。2011年至2014年，他還監(jiān)管了基本元素集團(tuán)的建筑資產(chǎn)。  

Ralf Schamel出生于1972年。他在德國埃爾蘭根(Erlangen)完成了商業(yè)學(xué)徒生涯，隨后在埃爾蘭根和紐倫堡的弗蘭克·埃萊克公司(Frank Elektronik GmbH)從事各類信息技術(shù)相關(guān)工作。

從1999年開始，他在德國弗賴堡（Freiburg）的通用電氣公司從事質(zhì)量管理工作，后擔(dān)任通用電氣工會主席，并于2015年加入德國IG Metall。Ralf Schamel目前擔(dān)任德國IG Metall工會執(zhí)行委員會的秘書，同時他也是大陸集團(tuán)和緯湃科技的經(jīng)理。自2020年4月起，他擔(dān)任大陸集團(tuán)汽車子集團(tuán)監(jiān)事會成員，并自2021年9月以來一直擔(dān)任副主席一職。  

自2019年1月1日起，Klaus Hau(生于1964年) 擔(dān)任緯湃科技感知與驅(qū)動事業(yè)部負(fù)責(zé)人，該事業(yè)部由之前的傳感器與執(zhí)行器和尾氣后處理業(yè)務(wù)部門合并而成。在此之前，自2010年7月1日起，他負(fù)責(zé)大陸集團(tuán)動力總成事業(yè)群下傳感器和執(zhí)行器業(yè)務(wù)部門。  

Klaus Hau  就讀于德國埃爾蘭根-紐倫堡的Friedrich-Alexander大學(xué)。1991年畢業(yè)，獲電子工程碩士學(xué)位，專攻集成電路設(shè)計(jì)。隨后，他在慕尼黑作為產(chǎn)品營銷實(shí)習(xí)生加入了西門子半導(dǎo)體公司。在委派至美國圣克拉拉完成業(yè)務(wù)開發(fā)任務(wù)后，他于1993年被任命為芯片微控制器集成電路(ICs)全球產(chǎn)品營銷經(jīng)理。不久，晉升為大客戶經(jīng)理和全球銷售經(jīng)理，最后于2000年被任命為芯片集成電路業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。

2001年，西門子半導(dǎo)體成為英飛凌科技股份公司后，Klaus Hau加入通信集成電路事業(yè)部，擔(dān)任蜂窩無線電集成電路業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)手機(jī)芯片組。之后，他轉(zhuǎn)到雷根斯堡擔(dān)任安全封裝中心負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全球芯片模塊組裝。2009年，Klaus Hau加入位于雷根斯堡的西門子VDO公司，擔(dān)任前期開發(fā)部負(fù)責(zé)任人，隨后成為分部智能傳感器的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)動力總成傳感器的全球業(yè)務(wù)。

自2018年11月起， Thomas Stierle(生于1969年)擔(dān)任緯湃科技新能源科技事業(yè)部負(fù)責(zé)人(原大陸集團(tuán)混合動力及純電動事業(yè)部)。 

Thomas Stierle 于1995年在雷根斯堡的西門子公司開始了他的職業(yè)生涯，并從事側(cè)面碰撞傳感器的電子開發(fā)，然后從事基于紅外的乘員定位傳感的研究。從1999年到2004年，他外派至美國奧本山專注安全氣囊控制單元的硬件開發(fā)。

Thomas擁有Dresden技術(shù)大學(xué)電氣工程學(xué)位，專攻于細(xì)胞神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。隨著復(fù)雜性和規(guī)模的增加，他在發(fā)動機(jī)執(zhí)行器產(chǎn)品領(lǐng)域擔(dān)任過多個管理要職，包括2008年10月至2018年10月?lián)未箨懠瘓F(tuán)傳感器與執(zhí)行器事業(yè)部的產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人。

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