蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，10月11日，豪華汽車制造商寶馬的發(fā)言人Hailey Philander表示，南非最大的金屬工人工會(NUMSA)因工資問題發(fā)起罷工，寶馬南非工廠因此損失了約700輛汽車的產(chǎn)量。

Philander表示，“雖然我們的員工還在上班，但自從罷工開始，我們的產(chǎn)量就下降了……許多工廠的供應(yīng)商都受到了影響。”Philander沒有透露更多細節(jié)。寶馬南非工廠位于羅斯林(Rosslyn)，距離約翰內(nèi)斯堡城區(qū)(Johannesburg)約60公里。

（圖片來源：寶馬）

10月5日，由于與雇主的薪資談判陷入僵局，南非金屬工人工會(NUMSA)發(fā)起罷工，這引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士的擔憂。他們擔心罷工影響會進一步蔓延，導(dǎo)致新車零部件供應(yīng)受阻。

南非汽車零部件及相關(guān)制造商協(xié)會(NAACAM)執(zhí)行董事Renai Moothilal說，“南非金屬和工程領(lǐng)域的罷工一直持續(xù)到現(xiàn)在，這讓整個汽車制造業(yè)感到擔憂，但我們了解到談判已經(jīng)取得了進展，我們希望局面能盡快改變?！?/p>

福特、大眾和豐田的發(fā)言人表示，到目前為止，他們暫未受到罷工的影響。

10月8日，NUMSA表示，他們正在考慮結(jié)束罷工。10月11日，NUMSA表示正在整理反饋意見，將在之后做出決定。

NUMSA工程部門約有155,000名成員，他們希望第一年的工資上漲8%，第二年和第三年的工資在通脹率的基礎(chǔ)上再上漲2%。

南非鋼鐵和工程工業(yè)聯(lián)合會(SEIFSA)是南非工業(yè)的重要組成部分，該協(xié)會最初提出2021年給工人加薪4.4%，2022年和2023年的工資在通脹率的基礎(chǔ)上分別加0.5%和1%。

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