蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，中國電動(dòng)汽車制造商零跑汽車正考慮在香港進(jìn)行首次公開募股(IPO)，籌資至少10億美元。

知情人士稱，這家電動(dòng)車初創(chuàng)公司已經(jīng)就IPO事宜與顧問進(jìn)行了初步討論，最早可能在明年上市。零跑汽車的支持者包括浙江大華科技股份有限公司和紅衫資本中國基金等。

知情人士還透露，籌資金額和時(shí)機(jī)等細(xì)節(jié)尚處于初步階段，可能會(huì)有所改變。零跑汽車的一名發(fā)言人拒絕就可能的IPO置評，大華沒有立即回復(fù)置評請求。

（圖片來源：零跑汽車）

如果零跑在香港上市，將加入競爭對手小鵬汽車和理想汽車的行列。這兩家公司在今年夏天通過首次公開發(fā)行共籌集了38億美元。

隨著中國努力促進(jìn)溫室氣體減排，旨在到2060年實(shí)現(xiàn)碳中和，中國的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)有望從中受益。據(jù)零跑官網(wǎng)顯示，該公司生產(chǎn)的電動(dòng)汽車使用內(nèi)部設(shè)計(jì)的芯片或核心技術(shù)。

今年9月份，該公司共收到8,754份預(yù)訂單，交付量為4,095輛，比去年同期增加了五倍。今年8月，該公司宣布已完成一輪45億元（合6.97億美元）的融資，其中30億元由杭州市政府的一個(gè)部門出資。

持續(xù)一年的芯片短缺并沒有讓全球任何一家汽車制造商幸免，被視為特斯拉在中國最強(qiáng)勁的競爭對手的蔚來汽車，由于芯片供應(yīng)的持續(xù)不確定性，于上月下調(diào)了第三季度的交貨預(yù)期。

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