2021年10月15日-16日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會、重慶兩江新區(qū)管理委員會聯(lián)合主辦的“2021中國汽車供應鏈大會”在重慶舉辦，長安汽車、地平線作為官方合作伙伴全力支持本次大會。本屆供應鏈大會主題為“補短鑄長、融合創(chuàng)新——構建中國汽車供應鏈新生態(tài)”，共同探討產(chǎn)業(yè)政策，交流分享技術，研判產(chǎn)業(yè)趨勢，展示創(chuàng)新成果，旨在促進產(chǎn)業(yè)國內(nèi)國際互動，凝聚產(chǎn)業(yè)鏈條上下齊心，共謀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展之路。其中，在10月15日下午舉辦的ICCE聯(lián)盟“跨界創(chuàng)新，打造智慧車聯(lián)新體驗”主題論壇上，博通無線鏈接事業(yè)部總監(jiān)沈震棟發(fā)表精彩演講。 

大家好，很榮幸能夠站在跟大家分享藍牙數(shù)字鑰匙。簡單自我介紹一下，我是博通無線鏈接產(chǎn)品線負責中國市場的總監(jiān)。我今天在這里是代表藍牙技術聯(lián)盟（Bluetooth SIG），他們的成員大部分在中國之外，疫情管控的原因很難來到現(xiàn)場，因此這里由我作為臨時代表發(fā)言。

大家對藍牙已經(jīng)很熟悉了。SIG作為制定并管理藍牙技術的聯(lián)盟，已經(jīng)存在好多年了。

藍牙如今承載著四大應用領域：

1.音頻，如各種各樣的藍牙耳機，包括TWS；

2.數(shù)據(jù)傳輸；

3.基于位置的服務，如iBeacon用于大型地下停車場，幫助快速找到停車的位置。

4.Mesh組網(wǎng)。大家最常見的是Wi-Fi Mesh。藍牙也有Mesh，但與Wi-Fi Mesh的應用場合有差異。

藍牙數(shù)字鑰匙是屬于以上的第三種應用，是基于位置的服務的一個分支，即解決手機中的藍牙與汽車中的藍牙通過遠，中，近距離逐步接近來獲得連接的問題。

剛剛好幾位嘉賓提到在汽車用的藍牙鑰匙。

為什么要用藍牙做汽車的數(shù)字鑰匙？藍牙聯(lián)盟(SIG)認為有以下幾點：

第一、消費者認識及相信藍牙科技。

新的車型中有93%帶藍牙，估計到后年一半以上的存量車具有藍牙。所以藍牙在汽車中已經(jīng)有非常大的使用量。這是藍牙作為汽車數(shù)字鑰匙的普適性的表現(xiàn)。

第二、互操作性是藍牙的基石。

互操作性是指什么？手機有多種多樣的型號，汽車也有很多廠家，怎么解決好互聯(lián)互通性的問題？這也是汽車數(shù)字鑰匙中一個非常關鍵的內(nèi)容。藍牙聯(lián)盟（SIG）作為藍牙整機設備的最底層的基礎，一定要解決好互操作性的問題，這個問題也只可能由藍牙聯(lián)盟（SIG）解決。

第三、由諸多廠家的組成的生態(tài)鏈。

促進了已有標準的穩(wěn)定和新功能的拓展。如測距+測向+臨近監(jiān)測將是藍牙數(shù)字鑰匙中最關鍵的一項，這一項決定了藍牙技術如何防止黑客的中繼攻擊。即用最基礎的底層功能來防止黑客的中繼攻擊。

第四、已值得信賴的基于位置的服務。

下面看一下測距+測向+臨近監(jiān)測是怎么回事？

測距是通過檢測RSSI來做的。RSSI是接收信號強度指示，來感知車和手機的間距，從而判斷你離車有多遠。

測向是指AoA和AoD, Angle of Arrival and Angle of Departure。 AoA的意思是如何讓車感知到你的手機是以什么角度接近它，AoD是表示如何讓這個車感知你以什么角度離開它。

臨近監(jiān)測Channel  Sounding。當人帶著手機逐漸走向車時，整個過程中兩者的藍牙間有復雜的通信協(xié)議，而非簡單地判別間距（太容易被黑客抓到漏洞）。比如距離3米以上，手機和車之間只接收非常受限的指令；3米以內(nèi)，開始讓車開始感覺到這個人在積極地靠近他；在1.5米的時候才開車門。藍牙聯(lián)盟(SIG) 在2022將發(fā)布臨近監(jiān)測這個特性的細則。

臨近監(jiān)測有什么用呢？實際上這在汽車數(shù)字鑰匙防盜技術上還是蠻關鍵的。

2020年左右，在日本發(fā)生多起車用無線鑰匙被盜的事件。警方做過調(diào)查發(fā)現(xiàn)賊是團伙作案：一般是兩個賊，一個賊拿了一套設備靠近持有這個鑰匙的人，他把自己模擬成一輛車跟汽車鑰匙來回通訊，取得汽車鑰匙的信息以后傳遞給另外一個賊；另外一個賊在汽車旁邊，汽車旁邊那個賊的設備模擬成汽車鑰匙很快把車打開。這被稱為黑客的中繼攻擊。聽到歐洲也有好幾例被疑為中繼攻擊的類似案件。當然大家不要緊張，實際上這種高智商的賊也不是太多。

如何減少這種風險或者徹底消除這種風險？

請看臨近監(jiān)測Channel  Sounding這個特性，車的藍牙與你的手機藍牙之間應該是漸進的通訊過程才是合法的過程。如果出現(xiàn)一種情況，這個車本來上一個步驟感知到你手機還在十米之外，這個時候賊在車旁邊只有2米，他模擬成你的手機想開你的門，車會說不符合Channel  Sounding的需求。另一種情況，假設貼在你身邊那個賊試圖把自己模擬成一個車，跟你手機里面的藍牙通訊獲得你的信息，他也必須遵守逐步逼近的過程，而且Channel  Sounding有復雜的通訊協(xié)議，一旦哪個步驟出錯（如賊與你的間距突然不在逐漸逼近而是遠離了，如你突然起步快走了），這個過程會顛倒過去從零開始，即從遠距離開始逐步逼近。幾次顛倒過去從零開始的失敗，手機藍牙就會容易判斷出這個人就是黑客而提醒或者做其他操作。

測向也有助于減少這種風險或者徹底消除這種風險。如有一個賊，他要模擬一輛車。他觀察車主長時間坐在某處，他模擬車而逐步逼近他，但這個時候只要這個車主往旁邊走動1，2米，逐漸逼近的步驟也被破壞了，一次完整的通訊過程也就被終止了。此時是測向這個特性在起作用。因為有角度逐漸逼近在這里起作用。只要坐在那里的人稍微轉轉方向，如往旁邊走1、2米，AoA的角度發(fā)生了變化，接近角度的連續(xù)性就不對了，一次完整的通訊過程就會被終止。

前面嘉賓演講過程中講了很多藍牙汽車鑰匙通過鏈路層和應用層如何減少失竊的風險，而藍牙聯(lián)盟試圖從最基礎的物理層射頻技術上來規(guī)避這種風險。兩者融合可以進一步加強防盜。

藍牙數(shù)字鑰匙可以達到/超過以下技術要求：

安全性，滿足行業(yè)需求（如距離延伸及中繼攻擊等）；

準確性，車內(nèi)及車外感測，藍牙天線數(shù)量越多精確性越高。跟WIFI不一樣，WIFI多天線主要是為了提高數(shù)據(jù)吞吐量。

抗干擾，車內(nèi)以及手機內(nèi)的藍牙多天線的多路多點有助于抗干擾，并且可以做到Body  Blocking的環(huán)境下具有高準確性。藍牙通訊穿過人體的時候會把人體當作一個障礙物，如果是藍牙多天線， 藍牙繞射過去就比較容易。

兼容性?？蓴U展性。藍牙聯(lián)盟為藍牙數(shù)字鑰匙做的一個重要的決定，就是明年將發(fā)布Channel  sounding，來進一步防止中繼攻擊。

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