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體驗北京現(xiàn)代黑科技 感受多彩貴州

蓋世汽車 童郜生

多彩貴州,美美與共。深秋的黔中在透著一絲涼意的同時在山水美景之間也散發(fā)著如仙境般的自然之美。10月17日,2021北京現(xiàn)代“現(xiàn)代進行時——技術(shù)探秘之旅”便在良辰美景之中迎來了圓滿收官,在為期一周的沉浸式試駕體驗中,來自全國各地的數(shù)十家權(quán)威媒體在游覽了貴州壯美景色的同時,也感受到了北京現(xiàn)代技術(shù)革新所帶來的全新產(chǎn)品體驗。

黑科技,北京現(xiàn)代

從以喀斯特地貌聞名的中國瀑鄉(xiāng)安順作為起點,途徑險峻的晴隆二十四道拐,最后到達壯美的黃果樹瀑布群,在全程近300公里的長途試駕過程中。參與這次試駕的專業(yè)媒體們不僅感受到了自然和人文之美,也深入體驗了北京現(xiàn)代多款明星車型所展現(xiàn)的全新出行體驗。

領(lǐng)航未來出行 北京現(xiàn)代以前沿技術(shù)征服崎嶇

在面對貴州紛繁復(fù)雜的山區(qū)路況時,以第五代途勝L、第七代伊蘭特所領(lǐng)銜的北京現(xiàn)代明星車隊在SmartSense智心合一安全系統(tǒng)的加持之下應(yīng)對自如。

黑科技,北京現(xiàn)代

黑科技,北京現(xiàn)代

這套系統(tǒng)融合了L2+級的智能駕駛輔助功能,包括同級獨有的NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、多路況智能自適應(yīng)巡航,HDA高速公路駕駛輔助,LFA車道跟隨輔助系統(tǒng)等最多23項ADAS配置。這不僅大大提高了出行效率,同時也能夠?qū)崿F(xiàn)多車的編隊駕駛和高速巡航,讓安全出行變得更加輕松。

黑科技,北京現(xiàn)代

同時,北京現(xiàn)代通過個性獨特的感性運動設(shè)計理念,在新車設(shè)計時通過發(fā)動機艙和座艙布局的重新設(shè)計和優(yōu)化,調(diào)整了前懸,拉長了軸距,實現(xiàn)了寬敞的內(nèi)部空間。并針對不同的市場和消費者有各自最優(yōu)化的車型演繹形式,每個車型的設(shè)計都獨一無二卻彼此和諧統(tǒng)一。

極致操控盡顯從容 征服雄關(guān)漫道二十四道拐

依山而筑的二十四道拐,山勢陡峭,彎道頻急。四周山巒疊起,橫直連綿,整條路段氣勢磅礴,垂直高度約260米,全程約4公里。向關(guān)下俯視,二十四道彎仿佛游蛇下山,欲飲山腳之清泉,從關(guān)下往上仰視,其彎道猶如白龍盤山,故而游歷至此會有“萬山飛翠上吟肩,路曲行人似蟻旋”的感慨。

黑科技,北京現(xiàn)代

面對這一嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),由第五代途勝L領(lǐng)銜的挑戰(zhàn)車隊依托全新i-GMP平臺的多重技術(shù)優(yōu)勢盡顯從容。作為北京現(xiàn)代最新的技術(shù)平臺,i-GMP平臺在輕量化、性能提升等方面都有著諸多亮點,通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料及新工藝的引入實現(xiàn)更輕的車身重量,并讓整車的慣性扭矩縮小、同時增強車身橫向彎曲強韌性;增加了主銷后傾,提升高速行駛的循跡性,可在多種環(huán)境下實現(xiàn)穩(wěn)定安全行駛;全新調(diào)校的底盤,降低了車輛經(jīng)過凹凸路面時所吸收的沖擊量,改善后座的乘坐舒適性。從而讓車輛有著更為出眾的操控性表現(xiàn),詮釋了“技術(shù)現(xiàn)代”的產(chǎn)品內(nèi)涵。

黑科技,北京現(xiàn)代

在成功駛上二十四道拐之后,屹立于關(guān)口,只見山巒疊起,云海茫茫。腳下的二十四道拐仿佛游蛇下山,欲飲山腳之清泉,既有驚心動魄之感,又有心曠神怡之美,令人流連忘返。

暢所欲行 高效節(jié)能 馭見現(xiàn)代技術(shù)

i-GMP平臺能夠給用戶所帶來的驚喜遠不止于操控體驗的提升。從晴隆二十四道拐繼續(xù)行駛七十公里,便是“珠簾鉤不卷,飛練掛遙峰”的黃果樹瀑布群。在這段旅途中,不僅能夠欣賞沿途的壯美風(fēng)景,同時也能直觀體驗到參與此次試駕的各款車型高效的動力表現(xiàn)。

黑科技,北京現(xiàn)代

在這段高速路程中,參與試駕的嘉賓們也直觀體驗了最新的i-GMP平臺給整車帶來的輕量化、高效能的產(chǎn)品優(yōu)勢,車輛不僅動力輸出強勁同時也在燃油經(jīng)濟性方面有著優(yōu)異表現(xiàn)。

黑科技,北京現(xiàn)代

通過全球首創(chuàng)的發(fā)動機CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),北京現(xiàn)代得以在兼顧強勁動力輸出的同時展現(xiàn)極為高效的燃油利用效率,通過這一行業(yè)領(lǐng)先的氣門正時技術(shù),車輛在行駛過程中通過CVVD,能夠根據(jù)實時行駛場景更合理的控制氣門開啟持續(xù)時間,實現(xiàn)可變壓縮效果,讓發(fā)動機以更符合實時路況的循環(huán)方式運轉(zhuǎn),動力響應(yīng)更快,油耗降低5%、性能提升4%,氣體排放減少12%,實現(xiàn)油耗表現(xiàn)和動力性能的雙重提升。

在包括CVVD等前沿科技的加持之下,北京現(xiàn)代的Smartstream新一代動力總成可以實現(xiàn)熱損失及摩擦最小化,使燃燒效率最大化,發(fā)動機、變速器之間協(xié)調(diào)控制更為平順高效,使動力總成效率以及駕駛性能最大化,給駕駛者提供最高水平的油耗表現(xiàn)和駕駛樂趣。在本次的試駕活動中,第五代途勝L在全程70公里的油耗挑戰(zhàn)路段中跑出了最低4.1L的油耗成績。

此次探秘之旅,我們不僅領(lǐng)略了貴州的多彩山水所帶來的視覺震撼,更感嘆科技的進步給新出行生態(tài)構(gòu)建所帶來的增益。在“HSMART+”戰(zhàn)略的引導(dǎo)下,北京現(xiàn)代將以智+環(huán)保、智+互聯(lián)、智+自由三大領(lǐng)域為愿景架構(gòu),持續(xù)以領(lǐng)先科技為用戶創(chuàng)造更環(huán)保、更智慧、更便捷的出行體驗,共同迎接未來出行的到來。

來源:蓋世汽車

作者:童郜生

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/159005

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