10月21日,奔馳官方對(duì)EQA、EQB兩款電動(dòng)車正式開(kāi)啟預(yù)售。其中EQA 300 4MATIC 純電SUV的預(yù)售價(jià)為37萬(wàn)元,EQB 350 4MATIC 純電SUV的預(yù)售價(jià)為44萬(wàn)元。
而在此之前,國(guó)內(nèi)只有奔馳EQC一款電動(dòng)車在售,雖然奔馳EQC已經(jīng)國(guó)產(chǎn),但是其起售價(jià)格仍高達(dá)49.98萬(wàn)元,直逼蔚來(lái)ES8。而此次奔馳EQA的到來(lái),該車也將會(huì)成為奔馳在國(guó)內(nèi)最便宜的電動(dòng)車型。
不過(guò),雖然有奔馳的光環(huán)護(hù)體,但是在電動(dòng)車時(shí)代,豪華車的光環(huán)吸引力明顯不如燃油車那般耀眼。奔馳EQC的銷量在國(guó)內(nèi)也是一言難盡,為此奔馳經(jīng)銷商,已經(jīng)給出EQC超12萬(wàn)元的市場(chǎng)終端優(yōu)惠,起售價(jià)來(lái)到了38萬(wàn)元左右。
因此,奔馳EQC的市場(chǎng)終端價(jià)格,和此次預(yù)售的EQA官方指導(dǎo)價(jià)格相近。不難預(yù)計(jì)的是,EQA或很快也將會(huì)迎來(lái)一波官降,想要入手的朋友可以再等一等。
注意力回歸到新車上,奔馳EQA和燃油版的GLA具有不小的相似性,因?yàn)镋QA和EQB均是“油改電”產(chǎn)品,不過(guò)前臉采用了奔馳電動(dòng)化EQ家族面孔。
動(dòng)力及續(xù)航部分,EQA新車將搭載前后雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),其中前電機(jī)最大功率150kW,后電機(jī)最大功率70kW。電池方面,新車將搭載73.5kWh的電池,車輛的CLTC續(xù)航里程為537km。
不過(guò)與國(guó)內(nèi)的同級(jí)車型想比,奔馳EQA的37萬(wàn)元官方指導(dǎo)價(jià),不具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),畢竟這樣的價(jià)格,已經(jīng)快能買到特斯拉Model Y高性能車型,以及極氪001頂配、蔚來(lái)ES6等車型。在你看來(lái),你會(huì)在這些車中如何選擇?
來(lái)源:快科技
作者:若風(fēng)
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