電動汽車的需求疲弱導致韓國電池生產(chǎn)商LG化學在美國密歇根州的新工廠推遲開工。該鋰離子電池工廠原計劃今年投產(chǎn)，但200多名員工4月30日開始暫時休假，并一直延至8月30日。

　　據(jù)美國汽車新聞網(wǎng)報道，該公司本周發(fā)布了推遲開工的聲明。這家工廠獲得了美國政府復興法案(Recovery Act)中電動汽車電池和零部件制造倡議(Award for Electric Drive Vehicle Battery and Component Manufacturing Initiative)1.51億美元的資金。LG化學也同時投入了自有資金。預計2013年可以創(chuàng)造300至400新就業(yè)崗位，并獲得國家和地方政府的減稅待遇。生產(chǎn)工程師、運營管理人員和其他工作人員占人工控制的75%，暫時休假期間沒有工資報酬，但工人仍有資格領取失業(yè)救濟金和定期健康保險福利?；谶@些因素，該公司預計暫時休假的雇員每月報酬支出維持在85%左右。

　　LG化學沒有表示生產(chǎn)何時才能啟動，這將取決于市場條件和電動汽車消費需求。此外，該公司還需要支付員工雇傭、設備清潔、團隊建設，以及參加當?shù)胤菭I利組織的志愿活動的開支。

　　LG化學在工廠開工之前不打算使用美國聯(lián)邦政府的援助資金，計劃評估此前的財務狀況并把在開工前所使用的資金退還給美國政府。

　　派克研究所(Pike Research)3月份曾發(fā)布報告稱，LG化學是世界頂級的電動汽車電池供應商，該公司每年消費電子產(chǎn)品和其他市場的電池銷售額達85億美元。其全資子公司Compact Power Inc.是雪佛蘭沃藍達(Volt)福特?？怂?Focus)電動汽車的電池供應商。

　　通用汽車原來曾計劃在2012年生產(chǎn)45000輛沃藍達，但截至9月僅售出16348輛。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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