對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，周一（10月25日）是個(gè)具有里程碑意義的日子。這家汽車(chē)制造商的股價(jià)首次超過(guò)1000美元，終于加入了“萬(wàn)億市值俱樂(lè)部”。此前汽車(chē)租賃公司赫茲（Hertz）表示，已向其訂購(gòu)10萬(wàn)輛特斯拉電動(dòng)車(chē)，作為其車(chē)隊(duì)電動(dòng)化的第一步。

受此消息影響，截至周一美股收盤(pán)，特斯拉股價(jià)大漲逾12%，報(bào)1,024.86美元。今年迄今，該公司股價(jià)漲幅已超過(guò)40%。

大摩隨即上調(diào)特斯拉股價(jià)目標(biāo)至1200美元，此前為900美元。同樣給出1200美元目標(biāo)價(jià)的還有Simpler Trading的期權(quán)主管丹妮爾·夏伊（Danielle Shay）以及奧本海默（Oppenheimer）技術(shù)分析主管阿里?沃爾德（Ari Wald）。

特斯拉股價(jià)升至1,200美元，意味著該股較周一收盤(pán)價(jià)還將上漲約17%。沃爾德表示，“如果你看看特斯拉的股票，我們?cè)趫D表上看到的最近的強(qiáng)勢(shì)是超過(guò)了1月份的峰值，我們認(rèn)為這一突破標(biāo)志著特斯拉恢復(fù)了長(zhǎng)期上升趨勢(shì)?！?/p>

更有甚者，特斯拉的長(zhǎng)期大多頭投行Wedbush則是給出了更高的目標(biāo)價(jià)——1500美元。該行分析師Dan Ives周一表示，盡管特斯拉的市值突破1萬(wàn)億美元大關(guān)，達(dá)到了一個(gè)“分水嶺”，但該公司仍處于“綠色浪潮”的早期階段。該行對(duì)特斯拉的看漲目標(biāo)價(jià)為1500美元。

Ives表示，特斯拉與租車(chē)公司赫茲達(dá)成協(xié)議，向后者出售10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，達(dá)到了股價(jià)的“引爆點(diǎn)”。媒體報(bào)道稱(chēng)，這筆交易將給特斯拉帶來(lái)約42億美元的收入。

他還指出了特斯拉相對(duì)于該行業(yè)后來(lái)者的幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：電池技術(shù)、供應(yīng)鏈都是特斯拉的護(hù)城河，還有特斯拉建立的品牌價(jià)值和其現(xiàn)金優(yōu)勢(shì)。該行數(shù)據(jù)顯示，目前對(duì)特斯拉產(chǎn)品的需求比供應(yīng)要高出約10%。

他補(bǔ)充說(shuō)，“我們從未將特斯拉視為一家汽車(chē)公司。我們認(rèn)為它是一家顛覆性的科技公司?！?/p>

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