蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，沙特阿拉伯基本工業(yè)股份公司（簡稱沙基工業(yè)，Sabic）推出一種未填充、可著色、不含PTFE的聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（PC/ABS）化合物LNP Lubriloy N2000，可降低汽車內(nèi)飾的異響（BSR）。該化合物是一種可涂漆的插入式材料，其內(nèi)部潤滑，可以顯著減少模制部件之間的摩擦和粘滑行為，以限制或避免非必要噪音。該專有的相容烯烴合金不含硅樹脂和聚四氟乙烯（PTFE）。

（圖片來源：沙基）

LNP Compounds高級產(chǎn)品經(jīng)理Ed Williams表示：“安靜、平穩(wěn)的行駛是汽車質(zhì)量和豪華的標志，但由于電動和混合動力汽車的動力系統(tǒng)沒有源噪聲，因此駕駛室聲音可能會更加明顯。我們的新型LNP Lubriloy N2000化合物在限制噪音方面非常有效，并且無需二次應用，例如毛氈或膠帶。這種最新的材料創(chuàng)新可幫助客戶為消費者提供更愉快的駕駛體驗。”

沙基的潤滑技術(shù)基于完全相容的烯烴合金開發(fā)，可使LNP Lubriloy N2000化合物具備低摩擦系數(shù)（COF）和出色的耐磨性能，以用于在金屬和和塑料表面上移動的部件。使用BSR VDA 230-206測試進行評估時，Lubriloy N2000化合物的風險優(yōu)先級數(shù)（RPN）低于3，而未改性的PC/ABS材料的風險優(yōu)先級數(shù)通常大于5。除了后視鏡外殼和裝飾件、杯架、按鈕導軌和暖通空調(diào)（HVAC）框架等汽車內(nèi)部零部件外，這種新材料將可用于需要減少摩擦或改善磨損的消費電子應用。

為幫助設(shè)計師打造具有吸引力的汽車內(nèi)飾，該全新LNP化合物提供定制色調(diào)的模內(nèi)顏色，而使用石墨或鉬等固體潤滑包的其他在售化合物難以實現(xiàn)?？赏科嵝允荓NP Lubriloy N2000化合物的一個附加特性，可解決傳統(tǒng)有機硅材料引起的表面缺陷問題。

為進一步協(xié)助汽車設(shè)計師，沙基還將開發(fā)下一代亮黑色潤滑LNP材料。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >