11月22日,德賽西威宣布位于其歐洲魏瑪萊格菲爾德基地的原型車研發(fā)中心正式竣工,且按照規(guī)劃,接下來還將籌備一間3D天線測量室。嚴格按照汽車行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn),配置業(yè)內(nèi)最新技術(shù),聚焦于乘用車和大型商用車研究,為國際領(lǐng)先的汽車制造商提供定制研發(fā)和密集測試等服務(wù)。
德賽西威歐洲研發(fā)中心(圖片來源:德賽西威)
要知道,當(dāng)前伴隨數(shù)據(jù)化的加速推進,車輛中所集成的天線多達30根,且大部分是隱藏式。如果要對天線性能和數(shù)據(jù)吞吐量作可靠驗證,只能通過測量整個車輛來實現(xiàn)。而3D天線測量室則可充分滿足此需求。
“測量室的系統(tǒng)可以掃描車輛的整個環(huán)境。在LTE-MIMO、5G和V2X領(lǐng)域,需要這種精度來對當(dāng)前和未來的天線系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)計。這使得聯(lián)網(wǎng)車輛間以最高速率傳輸數(shù)據(jù)成為可能?!毖邪l(fā)主管Mr.Marcus Och解釋道。
德賽西威汽車歐洲公司質(zhì)量經(jīng)理Mr.Lars Godetz表示:“我們會針對客戶的原型車,研發(fā)出定制化的解決方案。這對信息安全以及原型保護有很高的要求?!?/p>
而為滿足當(dāng)?shù)卣畬τ谛畔踩驮捅Wo,德賽西威官方透露,自2020年底開始,德賽西威汽車電子歐洲公司開始著手準(zhǔn)備TISAX認證,并于今年成功通過,獲得相關(guān)證書。該認證代表信息安全評估交換機制,是運營研發(fā)中心的硬性指標(biāo)之一。
德賽西威汽車歐洲公司董事總經(jīng)理Dr. Michael Weber表示:“得益于母公司惠州市德賽西威的不遺余力支持,以及我們在圖林根州建立的強大營銷網(wǎng)絡(luò),為我們帶來大量可以長期信賴的合作伙伴?!?/p>
如今,德賽西威汽車歐洲公司進入了發(fā)展的快車道,在海外大量吸納人才,到2025年,公司將擁有300名員工,比現(xiàn)有員工數(shù)量提升一倍以上。新進人員將主要集中在研發(fā)、項目管理、銷售、質(zhì)量和生產(chǎn)等領(lǐng)域。
來源:蓋世汽車
作者:鐘琳
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