11月 24 日，蔚來 NeoPark 新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)首座工廠（蔚來第二生產(chǎn)基地）首批工藝設(shè)備進(jìn)場啟動安裝。 2021 年 4 月 29 日啟動建設(shè)，從破土動工到廠房主體工程建設(shè)完成，工藝設(shè)備進(jìn)場安裝，用時僅 7 個月。

圖片來源：蔚來汽車

此次進(jìn)場安裝的設(shè)備涉及沖壓、車身、涂裝、總裝“四大工藝”，其自動化、智能化、環(huán)保等技術(shù)指標(biāo)普遍達(dá)到行業(yè)標(biāo)桿水平。隨后蔚來企業(yè)傳播高級總監(jiān)兼公關(guān)總監(jiān)馬麟在留言區(qū)表示：”蔚來第二生產(chǎn)基地的工藝設(shè)備非常先進(jìn)，且70%的設(shè)備都是中國品牌，可以說是實現(xiàn)了中國汽車工廠中國造！”

NeoPark 新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)占地 16,950 畝，包括三個區(qū)域——智能制造區(qū)、研發(fā)生活社區(qū)及生態(tài)文化區(qū)。根據(jù)規(guī)劃，蔚來第二生產(chǎn)基地制造的首款車將于 2022 年第二季度完成全工藝生產(chǎn)線試制車下線，第三季度正式量產(chǎn)。

圖片來源：蔚來汽車

在11月10日，蔚來汽車第三季報電話會上，董事長李斌表示，為進(jìn)一步提升產(chǎn)能及為新產(chǎn)品ET7等導(dǎo)入做準(zhǔn)備，按計劃對江淮蔚來合肥先進(jìn)制造基地進(jìn)行了階段性升級改造。此外，位于合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的第二生產(chǎn)基地的建設(shè)工作也正在按計劃展開，明年三季度正式投產(chǎn)。

蔚來汽車10月交付量僅為3667輛，跌出造車新勢力前三。整個第三季度，蔚來累計交付24439輛車，同比增長100.2%，環(huán)比增長11.6%。對于10月銷量的下跌，蔚來方面表示主要由于10月份江淮蔚來合肥先進(jìn)制造基地生產(chǎn)線完成階段性改造，10月下旬起，已逐步恢復(fù)生產(chǎn)。

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