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日產(chǎn)發(fā)布2030愿景 推23款電驅(qū)化車型/打造全固態(tài)電池

電動邦 邦老師

2021年11月29日,日產(chǎn)正式發(fā)布了“日產(chǎn)汽車2030愿景”。在此次發(fā)布會上,日產(chǎn)聲明到2030年計劃推出23款電驅(qū)化車型,2028年還將推出搭載獨創(chuàng)全固態(tài)電池的電動車型。

銷量,電池

■ 日產(chǎn)汽車碳中和目標(biāo)

為了應(yīng)對日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題,并滿足消費者的需求,日產(chǎn)汽車助力建設(shè)更清潔、更安全和更包容的社會。未來十年,日產(chǎn)汽車將不斷擴(kuò)大全球業(yè)務(wù)板塊,推出諸多電驅(qū)化車型和創(chuàng)新技術(shù),計劃到2050年實現(xiàn)整個企業(yè)的運營和產(chǎn)品生命周期的碳中和。

■ 加速電驅(qū)化發(fā)展

在此次發(fā)布會上,日產(chǎn)明確表示,計劃在未來5年內(nèi)投資2萬億日元(約人民幣1128.4億),加快推進(jìn)電驅(qū)化產(chǎn)品布局和技術(shù)創(chuàng)新。同時,為了滿足消費者的多元化需求,日產(chǎn)汽車計劃到2030年推出23款電驅(qū)化車型,其中包括15款純電動車型,日產(chǎn)和英菲尼迪品牌的電驅(qū)化車型占比將超過50%。

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到2026年,電驅(qū)化車型占比將會成為主力。其中歐洲市場電驅(qū)化車型銷量占車型總銷量75%以上;日本市場電驅(qū)化車型銷量占車型總銷量55%以上;中國市場電驅(qū)化車型銷量占車型總銷量40%以上,美國市場截止至2030年,純電動車型銷量占車型總銷量的40%。

■ 三款全新概念車型發(fā)布

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為展現(xiàn)電驅(qū)化的未來發(fā)展,本次發(fā)布會上,日產(chǎn)正式發(fā)布三款全新概念車,分別是敞篷跑車MAX-OUT,SUV車型HANG-OUT以及電動皮卡SURF-OUT。

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其中,敞篷跑車MAX-OUT將配有輕量化的車身和低重心的設(shè)計,座椅也將配有“獨特的變形能力”。除此之外,MAX-OUT將采用CMF-EV平臺打造,并采用“ e-4ORCE”雙電機全輪驅(qū)動布局,最大功率可達(dá)300kW,百公里加速將為4.9秒,續(xù)航約500km左右。

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SURF-OUT是一款純電動皮卡,從外觀來看,新車整體非常的硬派,線條非常的硬朗,突出很強的越野風(fēng)。SURF-OUT還采用全新樣式的輪圈,看上去非常與眾不同。作為一款皮卡,它還擁有一個尺寸很大的貨箱,而且內(nèi)部還設(shè)有錨點,對于日常拉貨非常的方便。

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HANG-OUT是一款SUV,而且是偏向于戶外的SUV。從外觀來看,它甚至有一點路虎衛(wèi)士的感覺。流暢的線條讓這輛HANG-OUT看上去很時尚,很帥氣。該車車頭、輪眉以及后尾部均加入了黑色的裝飾,整體營造的視覺沖擊感很強。車內(nèi)最大的兩點在于靈活多變的座椅,甚至可以變成小型的影院,整體來說,對于露營是個不錯的體驗。

■ 打造全固態(tài)電池

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此次發(fā)布會上,日產(chǎn)還表示將繼續(xù)致力于鋰離子電池技術(shù)的研發(fā),并且將引入無鈷技術(shù),預(yù)計到2028年,電池成本可降低65%。與此同時,日常將推出搭載獨創(chuàng)全固態(tài)電池的電動車型,并計劃在2024年在日本橫濱建造試點工廠。據(jù)了解,全固態(tài)電池能夠?qū)⒊潆姇r間縮短至原來的三分之一,讓電動車變得更高效、更方便。

■ 建立全球電池供應(yīng)系統(tǒng)/打造全球生態(tài)系統(tǒng)

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日產(chǎn)汽車將建立全球電池供應(yīng)系統(tǒng),以滿足消費者日益增長的需求。日產(chǎn)計劃,到2026年將其全球的電池容量提高至52GWh,到2030年提高至130GWh。

日產(chǎn)汽車計劃將其獨特的電動汽車制造生態(tài)系統(tǒng)(日產(chǎn)EV36Zero)拓展至日本、中國和美國等核心市場。這里先說一下“日產(chǎn)EV36Zero”電動汽車樞紐,它是一套整合的電動汽車制造和服務(wù)生態(tài)系統(tǒng),將出行和能源管理相結(jié)合,推動實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

■ 提供更先進(jìn)的輔助駕駛與智能技術(shù)

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與此同時,日產(chǎn)汽車將向更多的消費者提供先進(jìn)的輔助駕駛和智能技術(shù),至2026年,日產(chǎn)和英菲尼迪品牌車型將有超過250萬臺車輛搭載ProPILOT技術(shù),計劃到2030年,日產(chǎn)汽車將進(jìn)一步開發(fā)自動駕駛技術(shù),在全部新車型上搭載全新激光雷達(dá)系統(tǒng)。

■ 邦點評

從日產(chǎn)發(fā)布的2023愿景中可以看出,日產(chǎn)汽車將利用先進(jìn)技術(shù)實現(xiàn)碳中和目標(biāo),同時為消費者提供更清潔、更安全的出行體驗,其實這也標(biāo)志著日產(chǎn)汽車正式進(jìn)入了電驅(qū)化新時代。不過這一切愿景還要用時間來證明,我相信,日產(chǎn)汽車定能實現(xiàn)他們的諾言,為消費者帶來更美好的出行方式。

來源:電動邦

作者:邦老師

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/162472

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