蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)將推出一款純電動(dòng)皮卡Surf-Out,作為其下一代產(chǎn)品計(jì)劃的一部分。隨著福特、特斯拉等車企都推出了越野產(chǎn)品,日產(chǎn)也將推出自己的純電皮卡。
11月29日,日產(chǎn)展出了三款純電動(dòng)概念車,純電動(dòng)皮卡Surf-Out就是其中之一。Surf-Out是一款時(shí)髦的戶外活動(dòng)車。該款皮卡的格柵被環(huán)繞的照明燈和品牌名字所突出,后擋板采用了完全數(shù)字化的照明和信息顯示牌。同時(shí),該款皮卡光滑的天蓬可以起到保護(hù)隱私等作用。
(圖片來源:日產(chǎn))
日產(chǎn)的Surf-Out預(yù)計(jì)會(huì)使用該公司的e-4ORCE全輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)將在即將推出的日產(chǎn)Ariya EV跨界車中首次亮相。日產(chǎn)還表示,下一代電動(dòng)汽車平臺(tái)是一個(gè)超輕的、低重心的平臺(tái),將采用前置和后置電機(jī),以及先進(jìn)的e-4ORCE系統(tǒng)和自研的ProPilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
日產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)相推出了電動(dòng)皮卡。福特正在開發(fā)F-150 Lightning純電皮卡,雪佛蘭計(jì)劃在2023年推出Silverado電動(dòng)皮卡,特斯拉推出了Cybertruck純電皮卡,Rivian推出了R1T純電皮卡,還有GMC推出了悍馬電動(dòng)皮卡。
日產(chǎn)承諾在2028財(cái)年(2028.4.1-2029.3.31)前推出更薄、更輕、動(dòng)力更強(qiáng)的固態(tài)電池。日產(chǎn)首席執(zhí)行官M(fèi)akoto Uchida表示,“電池將是轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。隨著電池變得更小更薄,我們可以提供靈活的布局,使其具有更強(qiáng)的動(dòng)態(tài)性能,并擴(kuò)展到更大的細(xì)分市場(chǎng),比如皮卡?!?/p>
(圖片來源:日產(chǎn))
日產(chǎn)推出這一概念車之際,正值競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)相進(jìn)入純電動(dòng)皮卡領(lǐng)域,尤其是在皮卡仍是消費(fèi)者首選的美國(guó)市場(chǎng),皮卡約占18%的市場(chǎng)份額。在歐洲市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)皮卡需求已經(jīng)下降。JATO Dynamics的數(shù)據(jù)顯示,2020年,在歐洲輕型商用車市場(chǎng),皮卡僅占6.8%的市場(chǎng)份額,低于2017年的7.9%。
長(zhǎng)期以來,日產(chǎn)一直難以在關(guān)鍵的皮卡市場(chǎng)獲得更多的市場(chǎng)份額,該公司的Titan全尺寸皮卡的銷量一直在市場(chǎng)墊底,而Frontier的銷量徘徊在中型皮卡市場(chǎng)的中部。
但日產(chǎn)似乎正在等待固態(tài)電池的突破性進(jìn)展,然后才會(huì)涉足皮卡領(lǐng)域,而這要等到2030年。日產(chǎn)高管們表示,新電池不僅可以采用更有創(chuàng)意的包裝,還可以降低電動(dòng)汽車的成本,部分原因是固態(tài)電池預(yù)計(jì)將比目前的鋰離子電池組更安全,而且不需要冷卻很久。
來源:蓋世汽車
作者:譚璇
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