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2.1萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)Model Y被召回,供應(yīng)商股價(jià)大跌后回應(yīng):非重大事件 影響不大

蓋世汽車(chē) 雷云

因前、后轉(zhuǎn)向節(jié)強(qiáng)度可能存在不符合設(shè)計(jì)要求,日前,特斯拉(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“特斯拉”)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自即日起,召回生產(chǎn)日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國(guó)產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)21599輛。

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特斯拉召回公告;圖片來(lái)源:國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)

特斯拉表示,本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛由于供應(yīng)商制造原因,前、后轉(zhuǎn)向節(jié)強(qiáng)度可能存在不符合設(shè)計(jì)要求的情況。在車(chē)輛使用過(guò)程中轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生變形或斷裂,極端受力情況下可能導(dǎo)致懸架連桿從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出,影響車(chē)輛駕駛操控,增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

上述消息發(fā)布后,立刻引發(fā)市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注,而作為特斯拉轉(zhuǎn)向節(jié)供應(yīng)商的寧波拓普集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“拓普集團(tuán)”)也隨之被推上了風(fēng)口浪尖。受該消息影響,拓普集團(tuán)12月3日尾盤(pán)跳水,一度跌停,截至收盤(pán)大跌8.86%,收?qǐng)?bào)57.2元/股。

事實(shí)上,就在前兩天,特斯拉因類(lèi)似的原因已經(jīng)向NHTSA提交了一份召回報(bào)告,擬召回826輛2020年至2022年期間生產(chǎn)的特斯拉Model Y。特斯拉指出,轉(zhuǎn)向節(jié)之所以會(huì)變形或斷裂,是因?yàn)樵摿悴考墓?yīng)商沒(méi)有使用足夠的淬火槽液來(lái)使零部件實(shí)現(xiàn)完全淬火,從而導(dǎo)致零部件變得很脆弱。

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拓普集團(tuán)說(shuō)明公告;圖片來(lái)源:公告截圖

針對(duì)特斯拉的兩起召回事件,拓普集團(tuán)于12月5日發(fā)布公告,對(duì)此事件涉及的公司產(chǎn)品進(jìn)行了說(shuō)明:

1、本次涉及召回的 Model Y 電動(dòng)汽車(chē)配套的轉(zhuǎn)向節(jié)由公司直接供給客戶(hù)。

2、由于某條熱處理生產(chǎn)線(xiàn)發(fā)生淬火槽水位不足情況,使個(gè)別產(chǎn)品未完全被淬火液浸沒(méi),導(dǎo)致轉(zhuǎn)向節(jié)強(qiáng)度可能不符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)公司測(cè)試結(jié)果判定,該批次可疑產(chǎn)品中存在缺陷的概率約為 0.2% - 1.0%。

3、本次公司涉及召回的產(chǎn)品只配套 Model Y 車(chē)型,不涉及特斯拉其他車(chē)型,亦不涉及其他客戶(hù)的車(chē)型。

同時(shí),為配合特斯拉的召回工作,拓普集團(tuán)表示,公司已完成熱處理生產(chǎn)線(xiàn)的整改完善,保證產(chǎn)品充分淬火,同時(shí)對(duì)產(chǎn)品硬度進(jìn)行200%檢測(cè);已向特斯拉各地的服務(wù)中心提供了132臺(tái)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)零件的檢測(cè)儀器,可快速完成檢測(cè),并對(duì)識(shí)別出的問(wèn)題產(chǎn)品進(jìn)行更換;已成立問(wèn)題處理響應(yīng)委員會(huì),24小時(shí)快速響應(yīng)客戶(hù)需求。

針對(duì)本次召回對(duì)公司的影響,拓普集團(tuán)在公告中指出,由于客戶(hù)本次召回行動(dòng)迅速,且召回工作尚未完成,因此公司對(duì)于本次召回所涉費(fèi)用暫時(shí)無(wú)法確定。公司根據(jù)召回?cái)?shù)量、缺陷比率估算,認(rèn)為本次召回為非重大事件,不會(huì)對(duì)年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響,本次事件也不會(huì)對(duì)公司業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2021年三季報(bào),拓普集團(tuán)營(yíng)業(yè)總收入達(dá)78.23億元,同比增長(zhǎng)81.14%,歸母凈利潤(rùn)達(dá)7.533億元,同比增長(zhǎng)94.44%??鄯莾衾麧?rùn)達(dá)7.309億元,同比增長(zhǎng)103.47%。

公開(kāi)資料顯示,拓普集團(tuán)是國(guó)內(nèi)汽車(chē)NVH系統(tǒng)集成(即減震降噪和舒適性控制)的龍頭企業(yè),主要致力于汽車(chē)動(dòng)力底盤(pán)系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、智能駕駛控制系統(tǒng)等領(lǐng)域的研發(fā)與制造。2016年8月,拓普集團(tuán)收到美國(guó)特斯拉(Tesla Motor,Inc。)簽發(fā)的《供應(yīng)商定點(diǎn)書(shū)(協(xié)議)》(Supplier Selection Letter),正式成為特斯拉的供應(yīng)商。迄今為止,拓普集團(tuán)與特斯拉合作已超過(guò)5年。

需要指出的是,除特斯拉外,拓普集團(tuán)目前已進(jìn)入吉利、比亞迪、北汽、長(zhǎng)城、蔚來(lái)、威馬等公司供應(yīng)鏈。好在,拓普集團(tuán)此次缺陷產(chǎn)品只配套 Model Y 車(chē)型,不涉及特斯拉其他車(chē)型,亦不涉及其他客戶(hù)的車(chē)型。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:雷云

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/163035

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