近日,有傳言稱,小鵬汽車打算引入新的主力電池供應(yīng)商,該供應(yīng)商可能是中航鋰電。此前,市場(chǎng)上曾傳出小鵬汽車延遲交付,當(dāng)時(shí)小鵬汽車回應(yīng)稱,受疫情影響,磷酸鐵鋰電池對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)供給出現(xiàn)緊張,這也給小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))的生產(chǎn)帶來了不確定因素,造成480輛車型訂單無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交付,小鵬稱相關(guān)車型平均交付周期在15-17周。
小鵬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人針對(duì)小鵬可能引入中航鋰電的消息回應(yīng)稱,“車輛生產(chǎn)的零部件供應(yīng)鏈需要不斷完善,才能更好地保供保產(chǎn),更加準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)交付周期?!?/p>
數(shù)據(jù)顯示,小鵬P7目前是小鵬汽車單車交付量最高的車型,11月份,小鵬P7交付7839臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)30%;小鵬G3系列產(chǎn)品交付5620臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)54%;于10月啟動(dòng)規(guī)模交付的小鵬P5交付2154臺(tái)。目前,小鵬汽車肇慶工廠已實(shí)行雙班生產(chǎn),產(chǎn)量持續(xù)爬坡。也創(chuàng)造了11月小鵬汽車總交付量15613臺(tái),同比增長(zhǎng)270%的數(shù)據(jù)。電池供應(yīng)短缺,注定會(huì)影響小鵬后續(xù)的交付,尋找新的供應(yīng)商迫在眉睫。(消息來源:財(cái)聯(lián)社;編譯/汽車之家 秦超)
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