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GGII:2022中國鋰電設(shè)備市場預(yù)測(cè)超750億元

蓋世汽車

摘要:具體來看,2021年全球動(dòng)力電池規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)550GWh,儲(chǔ)能和其它領(lǐng)域分別規(guī)劃產(chǎn)能80GWh和120GWh。預(yù)測(cè)2022全球規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)1TWh,絕大部分產(chǎn)能集中在中國,預(yù)測(cè)帶動(dòng)國內(nèi)鋰電設(shè)備市場規(guī)模增長至接近800億元。

全球動(dòng)力電池產(chǎn)能沖刺TWh時(shí)代釋放巨額鋰電設(shè)備采購需求,鋰電設(shè)備市場空間快速擴(kuò)大。

2021年12月21-23日,2021高工鋰電年會(huì)在深圳前海華僑城JW萬豪酒店拉開帷幕,此次年會(huì)主題為“新周期 大時(shí)代”。

GGII:2022中國鋰電設(shè)備市場預(yù)測(cè)超750億元

會(huì)上,高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)發(fā)布了《中國鋰電生產(chǎn)設(shè)備行業(yè)大數(shù)據(jù)》,解讀鋰電設(shè)備市場發(fā)展趨勢(shì)和未來市場走向。

鋰電池產(chǎn)能大幅擴(kuò)充對(duì)鋰電設(shè)備產(chǎn)生強(qiáng)勁需求,動(dòng)力電池是鋰電池?cái)U(kuò)產(chǎn)主力軍,儲(chǔ)能以及小動(dòng)力市場需求增長也推動(dòng)鋰電池產(chǎn)能快速擴(kuò)充。

具體來看,2021年全球動(dòng)力電池規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)550GWh,儲(chǔ)能和其它領(lǐng)域分別規(guī)劃產(chǎn)能80GWh和120GWh。預(yù)測(cè)2022全球規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)1TWh,絕大部分產(chǎn)能集中在中國,預(yù)測(cè)帶動(dòng)國內(nèi)鋰電設(shè)備市場規(guī)模增長至接近800億元。

GGII:2022中國鋰電設(shè)備市場預(yù)測(cè)超750億元

數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2021年12月

從設(shè)備市場增長情況來看,自2016年以來國內(nèi)鋰電設(shè)備市場空間快速擴(kuò)大。2018-2020年出現(xiàn)小幅增長,而2020-2021年的市場增幅較大,2021年同比增長接近80%,2022年將進(jìn)一步增長。

值得注意的是,上述市場數(shù)據(jù)不包含后段模組設(shè)備、輔助設(shè)備、空氣處理設(shè)備、物流線等,這意味著鋰電設(shè)備的實(shí)際市場空間更大。

產(chǎn)能規(guī)模提升產(chǎn)生的規(guī)模效應(yīng)和零部件國產(chǎn)化替代,導(dǎo)致鋰電設(shè)備市場價(jià)格大幅下降。目前國內(nèi)鋰電池產(chǎn)線單GWh產(chǎn)能投資價(jià)格已從原來的10億元左右降至2.4億元以下,降幅非常明顯。

不過受供需緊張影響,鋰電設(shè)備價(jià)格在2022-2023年間將維持相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài),整體降幅趨緩。

不過,鈉離子電池、固態(tài)電池等其它電池技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用也在提速,其制造工藝與鋰電池高度相似,鋰電設(shè)備企業(yè)可提前布局占據(jù)新技術(shù)紅利。

GGII:2022中國鋰電設(shè)備市場預(yù)測(cè)超750億元

 數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2021年12月 

從不同設(shè)備的市場規(guī)模來看,分容化成、卷繞、涂布、攪拌、疊片等五個(gè)模塊在2021年設(shè)備市場的占比超50%。鋰電池企業(yè)對(duì)生產(chǎn)效率提出更高的要求,技術(shù)迭代使疊片機(jī)市場占比逐步提升。 

從發(fā)展趨勢(shì)來看,面對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能大規(guī)模擴(kuò)充以及進(jìn)一步降成本的需要,進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率和降低制造成本將成為鋰電設(shè)備行業(yè)發(fā)展的主旋律。 

GGII:2022中國鋰電設(shè)備市場預(yù)測(cè)超750億元

整體來看,鋰電設(shè)備將向智能化、產(chǎn)線一體化方向發(fā)展。智能化要求鋰電設(shè)備進(jìn)行軟件升級(jí),導(dǎo)入機(jī)器視覺、傳感器和MES系統(tǒng)等。在此情況之下,機(jī)器視覺及傳感器等附件市場將迎來新的增長,預(yù)計(jì)2022年市場規(guī)模將超過20億元。 

設(shè)備一體化是提升設(shè)備效率的重要手段之一,未來鋰電設(shè)備前段、中段、后段將分別在各自工段內(nèi)進(jìn)行設(shè)備一體化。頭部設(shè)備企業(yè)也將借助一體化趨勢(shì)拓展產(chǎn)品覆蓋范圍,實(shí)現(xiàn)橫向與縱向擴(kuò)張。 

在產(chǎn)品性能提升方面,鋰電設(shè)備將在生產(chǎn)效率、穩(wěn)定性等方面進(jìn)一步提升。例如單線產(chǎn)能規(guī)模從2GWh提升至4GWh;涂布寬幅從1-1.2m擴(kuò)大至1.5-1.8m;卷繞速度從12-16ppm提升至25-32ppm;疊片速度從0.25s/PCS提升至0.125s/PCS等。 

得益于相關(guān)元器件國產(chǎn)化程度提升和產(chǎn)能規(guī)?;?yīng),單GWh鋰電設(shè)備投資成本有望進(jìn)一步下降,國產(chǎn)鋰電設(shè)備經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。

來源:蓋世汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/165326

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