江鈴汽車1月24日晚間發(fā)布業(yè)績快報，2021年營業(yè)收入為352.21億元，同比增長6.42%；歸母凈利潤5.74億元，同比增長4.26%；基本每股收益0.67元。

主要是由于銷量增加、持續(xù)推動降本增效以及收到政府補助帶來的利潤增長，部分被鋼材、貴金屬等原材料價格的上漲、汽車芯片短缺導致的芯片購買成本的增加所抵消。

2021年，江鈴汽車銷售了341,008輛整車，包括101,516輛輕型客車，118,105輛卡車，67,906輛皮卡，53,481輛SUV?？備N量較上年同期上升2.99%。去年12月份，江鈴汽車收到南昌小藍經濟技術開發(fā)區(qū)撥付的扶持資金合計2.05億元人民幣。

江鈴汽車2021年度扣除非經常性損益后的凈利潤較上年同期下降92.69%，主要是由于非流動資產處置損益、計入當期損益的政府補助以及處置相關金融資產的投資收益的變化所帶來的影響。

去年8月份，江鈴汽車向沃爾沃卡車出售江鈴重型汽車有限公司100%股權，買方在本協(xié)議項下應就目標股權支付的基準價款為人民幣7.81億元。

江鈴汽車成立于1968年，經50多年的發(fā)展，已成為中國最大的汽車生產廠家之一，并進入世界著名商用汽車大公司行列。暢銷中國十幾年的江鈴輕型卡車延續(xù)著市場優(yōu)勢，“寶典”皮卡、“凱運”輕卡在中國細分市場占有率名列第一。

2019年以來，江鈴汽車在急劇變化、異常艱難的市場環(huán)境中，主動作為、開拓創(chuàng)新、銳意進取，持續(xù)深化“以客戶為中心”，實施戰(zhàn)狼計劃強化渠道賦能、211工程成本優(yōu)化、1/2工程效率提升，富山智能化工廠建設，產能優(yōu)化項目順利推進。

長期以來，江鈴汽車以商用車作為主要業(yè)務，近兩年發(fā)布的乘用車產品也主要是SUV。對江鈴汽車而言，雖然曾經歷乘用車品牌馭勝的失利，但一直想要在乘用車領域有所斬獲，與福特聯(lián)手就是一個重要的突破口。

作為“福特中國2.0”計劃的重要組成部分，江鈴汽車充分利用福特品牌在全球SUV市場強大的品牌優(yōu)勢和技術優(yōu)勢，結合中國消費市場的多元化需求，推出了包括福特領裕、福特撼路者、福特領界S、福特領界EV和福特途睿歐等車型，加速完善江鈴福特乘用車產品矩陣，為中國消費者提供升級的出行體驗。

此外，在 “待客如親”的服務理念指導下，江鈴汽車還針對福特品牌乘用車銷售網(wǎng)絡進行了全面的升級，推出“Family Space 家空間”福特體驗店，讓消費者切實感受到江鈴福特“摯誠安心、摯享款待、摯愛關懷”的煥新服務體驗。

近幾年，傳統(tǒng)車企紛紛加入數(shù)字化轉型的道路，江鈴也是率先進行轉型的企業(yè)之一。未來五年，江鈴汽車還將投入數(shù)十億元，用于智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化開發(fā)，致力實現(xiàn)軟件定義汽車，構建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。

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