2021年，長安自主業(yè)務(wù)發(fā)展不錯(cuò)，發(fā)布“十四五”規(guī)劃和2030愿景，首發(fā)阿維塔品牌，合作地平線等動(dòng)作頻頻。近日，蓋世汽車針對重點(diǎn)車企及零部件企業(yè)進(jìn)行年終盤點(diǎn)，此篇就帶您回顧長安在2021年發(fā)生的那些大事兒！

搭載雙征程芯片的首款智能轎跑——長安UNI-V發(fā)布

2021年12月，搭載兩顆征程2芯片的長安UNI-V正式亮相，這也是繼UNI-T、UNI-K量產(chǎn)落地后，地平線賦能長安汽車的又一款重磅車型。長安UNI-V定位A+級(jí)五門掀背Coupe，同時(shí)在智能化方面基于兩顆征程 2 芯片分別實(shí)現(xiàn)了智能輔助駕駛和智能交互功能，可為用戶提供內(nèi)外兼?zhèn)涞娜轮悄芑w驗(yàn)。從智能交互到智能駕駛、再到兩者兼?zhèn)涞牧慨a(chǎn)合作持續(xù)推進(jìn)，UNI-V的量產(chǎn)上市標(biāo)志著地平線與長安汽車的合作邁入了全新的加速階段。

長安奔奔E-Star突然停止接單？官方回應(yīng)：確實(shí)產(chǎn)能受到芯片的影響

11月26日，有媒體報(bào)道，鑒于目前奔奔E-Star車系和CS55、E-roxk車系終端客戶需求旺盛，但受汽車芯片供應(yīng)不足，部分區(qū)域限電限產(chǎn)等多重因素影響，導(dǎo)致工廠產(chǎn)能不足，訂單積壓嚴(yán)重，無法及時(shí)為客戶交付車輛。

為此聯(lián)系到長安新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人，對方表示：“確實(shí)產(chǎn)能受芯片的影響，但我們并沒有停產(chǎn)，正在積極組織排產(chǎn)，努力給用戶交車，由于訂單羈押嚴(yán)重，為了更好的服務(wù)用戶，我們是停止收訂，繼續(xù)交車?！?/p>

阿維塔品牌全球正式首發(fā)，將自建工廠，首款車型明年三季度量產(chǎn)

11月15日，阿維塔品牌在上海全球首發(fā)，旗下首款車型阿維塔11同步亮相。阿維塔11是一款轎跑型智能純電SUV，續(xù)航里程至少約為700公里，百公里加速不到4秒，擁有200千瓦的高壓超級(jí)快充以及400Tops的頂級(jí)算力。

圖片來源：阿維塔科技

圖片來源：阿維塔科技

根據(jù)阿維塔科技此前發(fā)布的信息，阿維塔科技融合了長安、華為、寧德時(shí)代各自的優(yōu)勢，共創(chuàng)了智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)——CHN，根據(jù)這一架構(gòu)，華為將為阿維塔11提供華為HI全棧智能汽車解決方案，寧德時(shí)代則為該車提供最新的電動(dòng)化技術(shù)，而長安將把整車研發(fā)智造的能力賦予阿維塔。

長安旗下阿維塔科技增資擴(kuò)股落定：寧德時(shí)代將持股約24%

11月5日，長安汽車（000625,SZ）發(fā)布公告稱，長安控股子公司阿維塔科技（重慶）有限公司（以下簡稱阿維塔科技）啟動(dòng)增資擴(kuò)股項(xiàng)目之后，目前已確定三家投資方（以聯(lián)合體的方式）。

三家投資方包括寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡稱寧德時(shí)代）與福建閩東時(shí)代鄉(xiāng)村投資發(fā)展合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱福建閩東）的聯(lián)合體、重慶承安私募股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱重慶承安）與重慶兩江西證股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱兩江西證）的聯(lián)合體、南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司（以下簡稱南方資產(chǎn)）與重慶南方工業(yè)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱南方工業(yè)基金）的聯(lián)合體。

另據(jù)公告，本次增資擴(kuò)股以現(xiàn)金方式進(jìn)行，其中長安汽車增資 5億元，寧德時(shí)代增資7.696億元，福建閩東增資 1.604億元，重慶承安增資 6.1億元，兩江西證增資 6,000 萬元，南方資產(chǎn)增資 2.8億元，南方工業(yè)基金增資 4,000 萬元，以上投資方累計(jì)增資合計(jì)24.2億元。

阿維塔E11、C385正式亮相，長安向2025年300萬輛目標(biāo)邁進(jìn)

8月24日，在2021長安汽車科技生態(tài)大會(huì)上，長安汽車正式發(fā)布了新一代智能新能源高端品牌“阿維塔”，同時(shí)揭秘了該品牌首款車型E11的局部造型。

據(jù)長安汽車黨委書記、董事長朱華榮介紹，E11定位高端智能電動(dòng)中型SUV，將搭載長安、華為、寧德時(shí)代共創(chuàng)的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車架構(gòu)CHN。2021年5月，E11樣車已經(jīng)下線，正在進(jìn)行整車調(diào)試，實(shí)車將于2021年年底正式亮相。

根據(jù)長安汽車規(guī)劃，在未來的五年之內(nèi)，阿維塔將會(huì)基于CHN架構(gòu)推出5款車型?！昂罄m(xù)我們將陸續(xù)發(fā)布詳細(xì)的品牌方案，快速推出4款全新產(chǎn)品?！敝烊A榮說到。

面向全球發(fā)布“十四五”規(guī)劃和2030愿景

4月19日，長安汽車召開戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，面向全球發(fā)布“十四五”規(guī)劃和2030愿景，描繪了企業(yè)加快邁向世界一流汽車品牌的路線藍(lán)圖。

在企業(yè)“十四五”規(guī)劃期間，長安汽車計(jì)劃整體投入1500億元,聚焦軟件、智能科技、低碳、新商業(yè)模式、高精尖人才等未來競爭高地，通過五個(gè)維度的精準(zhǔn)發(fā)力，堅(jiān)定不移地向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，將效率和軟件能力打造為核心競爭力，打造“新汽車+新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司，向世界一流汽車品牌邁進(jìn)；計(jì)劃到2030年，銷量達(dá)到500萬輛，其中長安品牌銷量達(dá)到350萬輛，加快邁向世界一流汽車品牌。

長安自主再填新成員，長安鈴木更名鈴耀汽車

近日，有媒體爆出長安鈴木已正式更名為鈴耀汽車，這也預(yù)示著早就宣布在中國退市的鈴木汽車，徹底和中國市場告別。

圖片來源：企查查

蓋世汽車從企查查上了解的信息顯示，重慶長安鈴木汽車有限公司的名稱在2020年12月17日進(jìn)行了變更，改名為重慶鈴耀汽車有限公司，法人代表為劉正均，由重慶長安汽車股份有限公司100%控股。經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)、銷售自產(chǎn)轎車、發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，銷售自產(chǎn)產(chǎn)品，提供有關(guān)售后服務(wù)，并從事有關(guān)研究開發(fā)工作。

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