日前，國內(nèi)汽車知名網(wǎng)站聯(lián)合國內(nèi)部分主流媒體進行了《排污費征收引發(fā)用車成本上升情況調(diào)查》。調(diào)查結(jié)果顯示，40.9%的消費者不理解排污費征收目的，而包括排污費在內(nèi)的一系列可能的用車成本上升將直接導(dǎo)致近七成的消費者推遲購車計劃。另外，74.4%消費者表示不會因征收排污費而選擇新能源車，價格昂貴、充電設(shè)施不完善仍然是新能源車發(fā)展的兩大瓶頸。

　　超四成消費者不了解排污費征收

　　”對于排污費的征收目的，還是有許多消費者不了解?！睒I(yè)內(nèi)人士告訴作者，從本次媒體的調(diào)查結(jié)果來看，認為征收排污費的目的是限制汽車消費與使用，從而達到減少污染的消費者比例為30.1%，認為通過排污費的征收，來促進新能源汽車的消費及使用的消費者占到22.2%，而40.9%的消費者表示不知道為何征收排污費。

　　事實上，對于車輛排污費的征收，盡管超過四成的消費者并不了解，但部分業(yè)內(nèi)人士認為，如果能夠動用經(jīng)濟手段，減少汽車的擁有和使用，并用征收來的費用治理尾氣污染，解決城市擁堵問題，順便用于加快推廣新能源汽車的普及，無疑是一項多贏之舉。但從目前來看，消費者對征收排污費目的的不了解，或許會直接影響政策的實施效果。

　　近七成消費者或?qū)⑼七t購車計劃

　　據(jù)了解，本次引發(fā)爭論的汽車排污費征收，除讓許多消費者感到不了解外，也讓部分近七成的受調(diào)查消費者產(chǎn)生了推遲購車的想法?！蹦壳百徺I私家車時，需要繳納的強制性稅收和費用已經(jīng)相當多了，汽車排污費如果再加入其中的話，有車一族所承擔的養(yǎng)車費用還會增加?！睒I(yè)內(nèi)人士表示，在強制性稅費的相關(guān)支出中，包括了購置稅、車船 使用稅、燃油消費稅以及購買進口車時所繳納的綜合稅這幾大部分;而在汽車購買使用費的相關(guān)強制性支出中，則包括了交強險、驗車費、車牌費等，這些稅費或有著明確的征收規(guī)定和政策，或隱藏在車價當中，粗略計算，顯性的強制性購車稅費已經(jīng)占到了車價的10%。隨著汽車排污費聲音的響起，這種強制性稅費的用車成本還有提高的可能?！别B(yǎng)車費用的提高，將直接影響消費者的購車決策。”業(yè)內(nèi)人士稱，根據(jù)本次媒體調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，67.2%的消費者表示將因各種用車成本的提高而推遲購車計劃。

　　價格昂貴、設(shè)施不完善成新能源車發(fā)展瓶頸

　　事實上，對于汽車排污費的征收，從某些層面來講無疑是國家為推行新能源車所采取的措施之一。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，2015年新能源汽車保有量已達50萬輛，2020年保有量500萬輛。然而，由于價格昂貴和充電設(shè)施不完善等原因的影響，在本次媒體調(diào)查期間，近八成消費者表示不會選擇新能源車。

　　”從本次媒體調(diào)查所顯示的結(jié)果來看，消費者認為新能源車最大的不足是其售價太高，其次是充電設(shè)施不完善?！狈治鋈耸恐赋?，盡管國家一直在倡導(dǎo)并推廣新能源汽車的使用，但上述兩個因素以及新能源車動力系統(tǒng)的不成熟和可選擇的品牌、車型過少等原因，大大制約了消費者對于新能源汽車的購買欲望。

　　此外，采訪期間，部分消費者告訴作者，對于新能源車型的選購，相關(guān)動力系統(tǒng)的保養(yǎng)維修是他們心中存在的一大疑問?！眰鹘y(tǒng)車輛保養(yǎng)維修可以去4S店或修理廠，但新能源車型這方面還沒有明確的地點?！睖受囍鞴壬嬖V作者，盡管正在討論中的汽車排污費用一旦出臺會增加用車成本，但與目前新能源車配套設(shè)施缺少相比，他在購車時還是會選擇傳統(tǒng)燃油車輛。

　　( 編輯/楊曉紅 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >