據(jù)《美國汽車新聞》報道，美國柯達汽車公司(Coda Automotive)于上周五削減了公司50名員工。

　　Coda汽車公司政府關(guān)系和外事務(wù)部高級副總裁Forrest Beanum表示，這次裁員的50人占到了公司總?cè)藛T數(shù)的15%，這么做是為了精簡公司人員結(jié)構(gòu)。根據(jù)一位不愿透露姓名的公司內(nèi)部人員消息，這次裁員中涉及到一位原本將設(shè)計Coda汽車下一代車型的工程師。

　　據(jù)悉，Coda汽車公司進行裁員主要是因為該公司一款主要的電動車型銷量疲軟。根據(jù)信息提供商益百利(Experian)提供的數(shù)據(jù)，今年8月份這款電動車在加利福尼亞州的新車注冊量僅為32輛。該電動車的發(fā)動機在美國加利福尼亞州制造，而其余部分(原文為”glider”，在汽車中專指尚未安裝發(fā)動機的汽車，一般為新車)則在中國制造。

　　今年9月，該公司CEO菲爾·墨斐(Phil Murtaugh)表示計劃為公司融資1.5億美元，而到目前為止，只完成了2150萬美元的融資。不僅如此，近日該公司的汽車在美國國家公路交通安全局(NHTSA)進行的正面碰撞試驗評級中僅獲得了兩顆星的成績，更是為其雪上加霜。

　　目前Coda汽車公司的第二代電動車正在研發(fā)之中，公司原計劃在今年年底新增10家經(jīng)銷店，并在明年夏天之前新增40家經(jīng)銷店。而實際上，從計劃宣布以來Coda汽車并沒有新增過經(jīng)銷店。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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