蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商Fisker表示，盡管原材料成本上漲，但是該公司不會(huì)提高其Ocean純電動(dòng)SUV的價(jià)格。該公司CEO亨利克·菲斯科（Henrik Fisker）就產(chǎn)品價(jià)格作出了承諾，此前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Rivian因宣布車輛漲價(jià)而導(dǎo)致大量客戶不滿。

（圖片來源： Fisker）

自疫情大流行之后消費(fèi)者對(duì)汽車的需求恢復(fù)以來，原材料成本和芯片等零部件的價(jià)格一直都在穩(wěn)步上升。俄烏局勢(shì)后歐美對(duì)俄羅斯的制裁也導(dǎo)致原材料價(jià)格進(jìn)一步飆升。

2020年，F(xiàn)isker宣布其Ocean車型在美國(guó)的起售價(jià)為37,499美元，歐洲的起售價(jià)為41,560歐元，該車型預(yù)計(jì)將于今年11月投產(chǎn)。公司CEO菲斯科在Twitter上表示：“我們是一家擁有汽車OTA終身升級(jí)業(yè)務(wù)模式的數(shù)字出行公司。我們不需要在產(chǎn)品上市時(shí)或上市后提高價(jià)格?！?/p>

該公司希望，未來其客戶會(huì)為了通過OTA獲得新功能而支付額外的費(fèi)用。例如，該公司所有車輛都將配備座椅加熱硬件，但是購(gòu)買入門版車型的買家，必須額外付費(fèi)才能解鎖該功能。另外，購(gòu)買入門版車型的消費(fèi)者如果想要開啟主動(dòng)安全設(shè)備套件中的自適應(yīng)巡航控制功能，他們也需要額外付費(fèi)。

菲斯科表示：“車輛的成本是固定的，包括來自中國(guó)供應(yīng)商寧德時(shí)代的電池，電池價(jià)格談判早已經(jīng)完成了。如果所有車企都宣布將價(jià)格提升5%，我們可能也會(huì)跟進(jìn)，但是現(xiàn)在還沒到我們計(jì)劃漲價(jià)的時(shí)候。”

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