蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，F(xiàn)IM CISL工會預計，由于芯片供應(yīng)緊張，Stellantis及其前身菲亞特克萊斯勒意大利工廠的汽車產(chǎn)量將在2022年連續(xù)第五年下降。

（圖片來源：Stellantis）

FIM CISL稱，由于半導體短缺，第一季度Stellantis在意大利的整體產(chǎn)量同比下降了14%。缺芯對該集團在意大利的兩個主要工廠的影響尤為嚴重，這兩座工廠分別為梅爾菲（Melfi）和塞韋爾（Sevel ）工廠。在Stellantis意大利總產(chǎn)量中，梅爾菲工廠的占比大約為40%，而塞韋爾工廠則是歐洲最大的廂式車生產(chǎn)工廠。

工會表示，第一季度Stellantis意大利乘用車產(chǎn)量下降了2.6%，至123,484輛；廂式車產(chǎn)量下滑了30%，至56,690輛。

FIM CISL負責人Ferdinando Uliano表示，疫情大流行和持續(xù)的芯片短缺等特殊情況目前正在成為一種常態(tài)。他表示：“俄烏局勢正在對供應(yīng)造成影響。此前行業(yè)曾希望2022年半導體和原材料的供應(yīng)能有所改善，但是現(xiàn)在我們認為這種情況可能并不會發(fā)生?！?/p>

FIM CISL表示，近三個月的趨勢顯示，2022年Stellantis的意大利產(chǎn)量可能會下滑到60萬輛以下，其中乘用車的產(chǎn)量可能會在40萬輛以下。這將是該集團意大利產(chǎn)量連續(xù)第五年下滑。Stellantis拒絕置評。去年年初，F(xiàn)CA與PSA集團合并，成立了Stellantis。在合并時，PSA在意大利并沒有自己的工廠。

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