近日，現(xiàn)代汽車氫燃料電池SUV NEXO中國版正式獲得北京新能源汽車牌照。這不僅意味著現(xiàn)代汽車首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池乘用車合法上路，同時也是中國氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一個重要里程碑，助力中國氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

3月23日，國家發(fā)展改革委正式公布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》。規(guī)劃中不僅首次明確了氫能將成為中國未來能源體系的重要組成部分，還確定了可再生能源制氫是主要發(fā)展方向，同時分別提出了截至2025年、2030年、2035年的三個階段性發(fā)展目標(biāo)。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)總裁李赫埈表示：“氫能在中韓兩國的能源革命中，都將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。現(xiàn)階段最重要的是通過開放和合作不斷塑造成功模式，共同推動氫能產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展?！比缃馧EXO中國版已取得新能源汽車牌照，并將于今年正式在中國上市，不僅會積極參與到中國氫能示范項目中，還將為中國消費者帶來真正“零碳排放”環(huán)保出行新體驗，致力為中國氫能環(huán)保出行貢獻(xiàn)一己之力。

自2021年8月明確首批氫燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群名單以來，初步形成了北京、上海、廣東、河南、河北五大氫燃料電池汽車政策支持示范城市群，滿足中國法規(guī)合法上路的現(xiàn)代汽車NEXO中國版將推動示范城市群的高質(zhì)量運(yùn)行及發(fā)展。未來，NEXO中國版的引入，也將持續(xù)助力實現(xiàn)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》提出的2025年燃料電池車輛保有量5萬輛的目標(biāo)。

現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO中國版在充滿氫的情況下CLTC-P工況下續(xù)航里程達(dá)596公里，可充分滿足用戶的日常出行及自駕出游需求。一般來說人們在工作日全天的通勤距離在50公里以內(nèi)，一次加氫基本可以滿足兩周的使用。此外，NEXO中國版加滿氫僅需5分鐘即可完成，完全沒有補(bǔ)充能源時間過長的焦慮。NEXO中國版通過電機(jī)驅(qū)動，加速性能更為優(yōu)異，沒有了發(fā)動機(jī)嘈雜的聲音，NEXO的行駛也會變得更加安靜。

在環(huán)保方面，NEXO中國版內(nèi)飾上采用環(huán)保內(nèi)飾材料，將“減少碳排放”理念深入生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中，比如提取植物油制作的生物涂料、植物性人造皮革等裝飾材料，兼具高檔感及環(huán)保性。另外車輛在行駛的過程中，僅排放水，不會排放任何污染物質(zhì)，真正實現(xiàn)零污染、零排放，還可過濾并除去99.9%的可吸入顆粒物，有效凈化空氣。

2022年對于現(xiàn)代汽車集團(tuán)來說是意義非凡的一年，從2002年進(jìn)入中國市場以來，20年間不斷深耕，源源不斷地將新技術(shù)、新產(chǎn)品帶給中國消費者。2022年也是現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華開啟氫燃料電池乘用車發(fā)展新篇章的一年，NEXO中國版已經(jīng)取得了新能源汽車牌照，集團(tuán)首個海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)與銷售基地——“HTWO廣州”也將在今年下半年竣工并投產(chǎn)。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)正以NEXO中國版和“HTWO廣州”為起點，持續(xù)將最優(yōu)的技術(shù)、最新的產(chǎn)品和最好的服務(wù)帶到中國，助力中國加速邁入氫能社會。未來，現(xiàn)代汽車集團(tuán)亦將不遺余力，致力于實現(xiàn)到2040年將氫能普及至“Everyone, Everything，Everywhere”的“氫能愿景2040”。

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