馬斯克準(zhǔn)備465億美元用于收購(gòu)?fù)铺?/strong>
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示,其已經(jīng)獲得465億美元的資金來(lái)收購(gòu)?fù)铺亍?月21日,馬斯克向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交的文件詳細(xì)列出了從摩根士丹利和其他金融機(jī)構(gòu)獲得的255億美元債務(wù)融資,包括用其特斯拉股票抵押獲得的貸款。此外,馬斯克本人還將提供210億美元的股權(quán)融資。
華爾街分析師對(duì)特斯拉能否保持高利潤(rùn)率存疑
今年第一季度,特斯拉利潤(rùn)率高達(dá)32.9%,是通用、福特等傳統(tǒng)汽車公司的兩倍多。然而,在大宗商品成本不斷上漲、新工廠產(chǎn)能爬坡需要花費(fèi)更多資金的情況下,華爾街分析師對(duì)該公司能否維持高利潤(rùn)率表示懷疑。
法國(guó)對(duì)雷諾日產(chǎn)前CEO戈恩發(fā)出國(guó)際通緝令
《華爾街日?qǐng)?bào)》4月21日晚間報(bào)道,法國(guó)檢方對(duì)日產(chǎn)汽車和雷諾前首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩以及阿曼一家汽車經(jīng)銷商的四名人士發(fā)出了國(guó)際通緝令,稱該團(tuán)伙幫助戈恩從雷諾手中騙取了數(shù)百萬(wàn)歐元。
俄羅斯2022銷量或腰斬
4月20日,歐洲企業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)稱,鑒于俄羅斯汽車市場(chǎng)面臨著供應(yīng)鏈端的挑戰(zhàn),該國(guó)2022年新車銷量至少下跌50%至80萬(wàn)輛左右。
本田日本一工廠或減產(chǎn)50%
4月21日,本田汽車公司表示,由于芯片短缺和疫情封鎖措施,該公司計(jì)劃在5月初將其國(guó)內(nèi)一家工廠的兩條生產(chǎn)線的產(chǎn)量削減約50%。4月份,這家工廠的產(chǎn)量也減少了一半。
大陸下調(diào)年度收益預(yù)期
因能源和原材料成本上升使其利潤(rùn)率承壓,大陸集團(tuán)下調(diào)了年度收益預(yù)期,并警告稱,若俄烏局勢(shì)沒(méi)有緩解,對(duì)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈的影響將會(huì)持續(xù)。具體來(lái)看,其汽車業(yè)務(wù)部門可能會(huì)出現(xiàn)虧損,而之前預(yù)測(cè)利潤(rùn)率將在0-1.5%之間。
福特在美國(guó)召回近65.3萬(wàn)輛汽車
福特將在美國(guó)召回近65.3萬(wàn)輛皮卡和SUV,原因是這些車輛的雨刷器可能會(huì)斷裂。受影響的車型包括2020至2021款F-150皮卡和Expedition SUV、2020至2022款Super Duty F-350、F-450和F-550皮卡,以及2020至2021款林肯領(lǐng)航員(Navigator)SUV。
雪鐵龍C4小型廂式車將于7月停產(chǎn)
由于小型廂式車市場(chǎng)持續(xù)萎縮,雪鐵龍將于今年7月停產(chǎn)其最后一款小型廂式車Grand C4 SpaceTourer。
起亞 EV9 SUV將于明年登陸美國(guó)市場(chǎng)
起亞EV9 SUV將于明年在美國(guó)市場(chǎng)上市。據(jù)悉,EV9是起亞暢銷車型Telluride的純電動(dòng)替代品,并且市面上同款純電動(dòng)車型較少,起亞預(yù)計(jì)EV9登陸美國(guó)市場(chǎng)時(shí)將大受歡迎。
林肯發(fā)布電動(dòng)概念車
4月20日,林肯汽車發(fā)布了電動(dòng)概念車Lincoln Star。2025年前,林肯還計(jì)劃在全球范圍內(nèi)推出三款電動(dòng)汽車,并在2026年推出第四款,以加速電動(dòng)化進(jìn)程。
福特將停產(chǎn)三門版Fiesta
福特將于今年夏天在歐洲停產(chǎn)三門版Fiesta小型車,目前該公司正在努力精簡(jiǎn)產(chǎn)品線,清理積壓的訂單。
韓國(guó)將建立國(guó)立芯片研究中心
4月21日,韓國(guó)總統(tǒng)職務(wù)過(guò)渡委員會(huì)副發(fā)言人Kim Gi-heung在記者會(huì)上表示:“委員會(huì)聽(tīng)取了關(guān)于建立國(guó)立芯片研究中心的提案,研究中心暫時(shí)命名為納米半導(dǎo)體研究所(Nano Semiconductor Research Institute)?!?/p>
德國(guó)3月電動(dòng)汽車銷量下降6%
3月,德國(guó)電動(dòng)汽車注冊(cè)量為61,762輛,同比下降6%,但市場(chǎng)份額從去年的22.5%上升到25.6%。其中,德國(guó)純電動(dòng)汽車注冊(cè)量為34,474輛,同比增長(zhǎng)15%,市場(chǎng)份額為14.3%;插電式混合動(dòng)力車注冊(cè)量為27,288輛,同比下降23%,市場(chǎng)份額為11.3%。
賓利英國(guó)克魯郡工廠實(shí)現(xiàn)碳中和
賓利英國(guó)克魯郡工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了碳中和。盡管今年該廠產(chǎn)量較去年增加38.3%,但由于引入了綠色氣體和生物燃料設(shè)施,該廠碳排放量同比下降逾70%。
日本電產(chǎn)創(chuàng)始人重任CEO
4月21日,電機(jī)制造商日本電產(chǎn)表示,其上財(cái)年第四季度(今年1月-3月)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下跌17%,并且重新任命其董事長(zhǎng)和創(chuàng)始人永守重信(Shigenobu Nagamori)為其首席執(zhí)行官。
加州一科技公司呼吁禁止特斯拉FSD軟件
正在競(jìng)選美國(guó)參議員的加州科技大亨Dan O'Dowd呼吁在全國(guó)范圍內(nèi)禁止特斯拉的完全自動(dòng)駕駛測(cè)試軟件(FSD),要求在美國(guó)道路上禁用該系統(tǒng)。Dan O'Dowd是加州科技公司Green Hills Software的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官,他稱特斯拉FSD技術(shù)是“最不可靠的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)”。
馬斯克:想了解FSD進(jìn)展,就加入FSD Beta項(xiàng)目
在特斯拉第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,馬斯克被要求分享特斯拉完全自動(dòng)駕駛測(cè)試版(FSD Beta)項(xiàng)目的進(jìn)展。馬斯克卻建議,想要評(píng)估特斯拉FSD進(jìn)展的人應(yīng)該“加入FSD Beta項(xiàng)目”。據(jù)悉,特斯拉FSD Beta軟件包需要花費(fèi)1.2萬(wàn)美元。
特斯拉一季度部署248個(gè)充電站
2022年第一季度,特斯拉部署了248個(gè)充電站(較去年同期上漲84%)和2159個(gè)個(gè)人充電樁(較去年同期上漲74%),意味著每個(gè)充電站平均有8.7個(gè)充電樁。
特斯拉已與互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商測(cè)試車內(nèi)Wi-Fi
特斯拉已經(jīng)開(kāi)始與幾家主要的互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商測(cè)試車內(nèi)Wi-Fi熱點(diǎn)連接,以便為其車隊(duì)提供替代性的互聯(lián)網(wǎng)連接。
來(lái)源:蓋世汽車
作者:譚璇
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