4月25日,我們從外媒處獲悉,路特斯品牌在海外注冊了“ETUDE”和“ENVYA”兩個新商標(biāo),根據(jù)此前路特斯ELETRE的命名,兩個新商標(biāo)可能會應(yīng)用在即將推出的Type 133和Type 134兩款車型身上,從之前公布的產(chǎn)品計劃來看,兩款新車將會相繼在2023年與2024年推出。
具體來看,路特斯Type 133定位為E級智能純電四門轎跑車,同時會與ELETRE一樣在國內(nèi)生產(chǎn),預(yù)計明年正式上市。
路特斯Type 134跨界車未來也會在國內(nèi)生產(chǎn),尺寸方面應(yīng)該會比ELETRE 純電SUV大,預(yù)計2025年亮相。據(jù)悉,路特斯還將在2026年推出Type 135車型,定位純電雙門小跑車。
至于在3月30日全球首發(fā)的ELETRE,它是路特斯基于EPA架構(gòu)打造的豪華純電動SUV。在國內(nèi),新車將于今年在即將建成的武漢工廠投產(chǎn),并計劃2023年上市開售,武漢工廠年產(chǎn)能可達(dá)15萬輛,據(jù)悉,新車目前已在英國以及歐洲市場開啟預(yù)定。
ELETRE的主要亮點(diǎn)如下:
新車長寬高分別為5103*2019*1630mm,軸距為3019mm,定位中大型SUV
百公里加速2.95秒,WLTP 續(xù)航600公里,支持快充和慢充
采用了路特斯最新的“風(fēng)塑成型”設(shè)計思路,整車風(fēng)阻系數(shù)為0.26Cd
外觀主張運(yùn)動感,看起來也延續(xù)了路特斯的跑車外觀設(shè)計,高性能設(shè)計感很突出
全車身安裝了4個128線激光雷達(dá),分別布置在兩側(cè)的前輪眉與車頂前后方中央,4個雷達(dá)均為可伸縮式設(shè)計
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:孫銘青
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