蓋世汽車訊 4月27日，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)（Mercedes-Benz Group AG）公布2022年第一季度財(cái)報(bào)。盡管面臨新冠疫情、半導(dǎo)體供應(yīng)鏈瓶頸和俄烏局勢持續(xù)影響業(yè)務(wù)等諸多挑戰(zhàn)，該集團(tuán)第一季度的營收和利潤仍實(shí)現(xiàn)了同比增長。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Harald Wilhelm表示，“在這個充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中，保持業(yè)務(wù)的彈性和定價權(quán)至關(guān)重要。我們通過專注于豪華汽車和電動汽車以及持續(xù)的成本控制，在諸多不利因素的情況下實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的收益。在此基礎(chǔ)上，我們將繼續(xù)通過擴(kuò)大豪華車業(yè)務(wù)、擴(kuò)大電動汽車產(chǎn)量和加快軟件開發(fā)來實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型?！?/p>

圖片來源：梅賽德斯-奔馳

2021年第一季度業(yè)績

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)第一季度營收為348.6億歐元，同比增長6%；息稅前利潤為52.3億歐元，同比增長11%；調(diào)整后的息稅前利潤為53億歐元，同比增長19%；凈利潤為35.9億歐元，同比增長3%；自由現(xiàn)金流為12.2億歐元。

雖然梅賽德斯-奔馳集團(tuán)因調(diào)整俄羅斯業(yè)務(wù)支出7.09億歐元，還支出了2.81億歐元與柴油車相關(guān)的成本，不過，該集團(tuán)通過出售一些業(yè)務(wù)獲得9.18億歐元的收益，幾乎抵消了上述成本。

梅賽德斯-奔馳汽車部門第一季度營收為258.36億歐元，同比增長8%；息稅前利潤為42.71億歐元，同比增長13%；調(diào)整后的息稅前利潤為42.43億歐元，同比增長21%；調(diào)整后的銷售回報(bào)率為16.4%，去年同期為14.7%；息稅前現(xiàn)金流（CFBIT）為18.47億歐元，去年同期為22.68億歐元；調(diào)整后的CFBIT為16.8億歐元，去年同期為29.47億歐元；調(diào)整后的現(xiàn)金轉(zhuǎn)化率（CCR）為0.4，而去年同期為0.8。

盡管需求強(qiáng)勁，但由于半導(dǎo)體供應(yīng)瓶頸、新冠疫情蔓延以及俄烏局勢升級，梅賽德斯-奔馳汽車部門第一季度的銷量同比下降了10%，至487,008輛。其中，該部門豪華車銷量為7.8萬輛，同比增長5%，占總銷量的16%；混合動力和電動車型的銷量達(dá)7.4萬輛，同比增長19%。

梅賽德斯-奔馳廂式貨車部門第一季度銷量幾乎與去年持平，但其北美銷量創(chuàng)歷史新高。第一季度，該部門營收為36.87億歐元，同比增長9%；調(diào)整后的息稅前利潤為4.66億歐元，同比增長42%；調(diào)整后銷售回報(bào)率從去年同期的9.7%上升到12.6%。

梅賽德斯-奔馳移動出行部門第一季度營收為67.82億歐元，同比減少3%；調(diào)整后的息稅前利潤為7.33億歐元，同比增長6%。

2022年預(yù)期

2022年，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)的營收預(yù)計(jì)將略高于2021年，息稅前利潤預(yù)計(jì)與2021年持平，自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)將略低于2021年基準(zhǔn)。

梅賽德斯-奔馳汽車部門銷量預(yù)計(jì)將略有增長，其中豪華汽車銷量預(yù)計(jì)將同比增長10%以上；調(diào)整后的銷售回報(bào)率預(yù)計(jì)將介于11.5%至13%之間，銷售回報(bào)率將位于這一區(qū)間的高值。原材料和其他通脹風(fēng)險預(yù)計(jì)將持續(xù)到今年下半年，該部門將繼續(xù)通過凈定價來抵消可能的風(fēng)險。

地緣政治和宏觀經(jīng)濟(jì)形勢仍存在不確定性，包括俄烏局勢升級、俄烏局勢對供應(yīng)鏈的影響，以及原材料和能源價格的增長。瞬息萬變的俄烏局勢所造成的進(jìn)一步影響目前尚不清楚，但如果事態(tài)再次升級，可能會對梅賽德斯-奔馳的商業(yè)活動產(chǎn)生重大的不利影響。

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