蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，Stellantis對(duì)歐洲管理層進(jìn)行了調(diào)整，任命其現(xiàn)任歐洲大區(qū)負(fù)責(zé)人Maxime Picat為全球采購(gòu)和供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人，取代已經(jīng)離職的Michelle Wen。

Maxime Picat（圖片來(lái)源：Stellantis）

2021年1月，PSA與FCA合并成為Stellantis，在此之后現(xiàn)年48歲的Picat一直擔(dān)任歐洲大區(qū)負(fù)責(zé)人。他曾在2016年至2021年期間在PSA擔(dān)任過(guò)類似的職務(wù)。在此之前，他在2012年至2016年期間擔(dān)任標(biāo)致CEO。他還曾在中國(guó)工作了四年，先后擔(dān)任PSA在中國(guó)與東風(fēng)的合資企業(yè)的副總經(jīng)理和總經(jīng)理。

Stellantis與許多供應(yīng)商的關(guān)系并不融洽，尤其是在北美地區(qū)，該公司對(duì)2022年的訂單采購(gòu)條款和條件進(jìn)行了有爭(zhēng)議的修改，只要供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)了成本節(jié)約，Stellantis就會(huì)迫使他們降低價(jià)格，并且只要Stellantis愿意，供應(yīng)商就會(huì)一直被鎖定在不利于他們的合同中。因此，修復(fù)與供應(yīng)商的關(guān)系可能是Picat的關(guān)鍵任務(wù)之一，當(dāng)前Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）正試圖在原材料、能源和物流價(jià)格上漲的情況下降低電動(dòng)汽車的成本。

Stellantis在一份新聞稿中表示：“Picat的分析能力和個(gè)性有可能幫助公司與供應(yīng)商建立起相互信任的關(guān)系，并增強(qiáng)Stellantis在這一戰(zhàn)略活動(dòng)領(lǐng)域的短期和中期業(yè)績(jī)，該領(lǐng)域的重點(diǎn)是將電動(dòng)車的成本降低40%以保持較低的價(jià)格，同時(shí)實(shí)施可靠和可依賴的彈性采購(gòu)戰(zhàn)略?！?/p>

Picat當(dāng)前的歐洲大區(qū)負(fù)責(zé)人職位將由現(xiàn)任歐寶/沃克斯豪爾品牌負(fù)責(zé)人Uwe Hochgeschurtz取代。后者在歐寶/沃克斯豪爾的職位繼任者將是歐寶銷售和營(yíng)銷主管Florian Huettl。其他人事變化包括任命Stellantis英國(guó)分公司負(fù)責(zé)人Alison Jones為公司循環(huán)經(jīng)濟(jì)回收業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁。沃克斯豪爾英國(guó)負(fù)責(zé)人Paul Willcox將同時(shí)負(fù)責(zé)Stellantis英國(guó)分公司的事務(wù)。5月11日，唐唯實(shí)在一份聲明中表示：“這些新任命體現(xiàn)了我們Dare Forward 2030戰(zhàn)略計(jì)劃的雄心?！?/p>

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