蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，三位知情人士透露，由于未能獲得較低的進口稅，特斯拉已擱置了在印度銷售電動汽車的計劃，放棄了尋找展廳的努力，并為當(dāng)?shù)夭糠謭F隊重新分配了工作。這一決定也意味著特斯拉結(jié)束了與印度政府代表一年多以來的談判僵局。

特斯拉力求通過以較低關(guān)稅在印度銷售從美國和中國進口的電動汽車，以測試當(dāng)?shù)氐男枨?，但印度政府正敦促特斯拉先承諾在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，然后才會降低關(guān)稅。據(jù)悉，印度進口汽車的關(guān)稅最高可達100%。知情人士表示，特斯拉此前將確定游說是否有結(jié)果的最后期限定在2月1日（印度公布預(yù)算和宣布稅收改革的日子）。知情人士補充道，今年印度總理莫迪的政府沒有做出讓步，特斯拉也因此暫停向印度進口汽車的計劃。

圖片來源：特斯拉

兩位知情人士透露，數(shù)月來，特斯拉一直在新德里、孟買和班加羅爾為開設(shè)展廳和服務(wù)中心物色選址，但該計劃現(xiàn)在也被擱置了。特斯拉也已為印度的部分團隊分配了其他工作。特斯拉印度政策高管Manuj Khurana的領(lǐng)英資料顯示，自今年3月以來，他在舊金山擔(dān)任了另一個與“產(chǎn)品”有關(guān)的職位。知情人士表示，其他地區(qū)對特斯拉汽車的強勁需求，以及印度政府和特斯拉在進口稅問題上的僵局，促使特斯拉改變了戰(zhàn)略。

特斯拉希望在印度這個規(guī)模雖小但不斷增長的電動汽車市場獲得早期優(yōu)勢。目前，印度市場由塔塔汽車（Tata Motors）主導(dǎo)。特斯拉汽車的最低售價為4萬美元，這將使其進入印度豪華車市場。印度汽車年銷量大約為300萬輛，豪華車銷量只占很小一部分。

特斯拉沒有回復(fù)置評請求，印度政府發(fā)言人也沒有立即回應(yīng)置評請求。

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