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  4. EV晨報(bào) | 比亞迪唐EV 于6月1日上市;路特斯ELETRE于6月1日中國(guó)首秀;輔助駕駛能力升級(jí) 理想ONE即將推送OTA 3.1

EV晨報(bào) | 比亞迪唐EV 于6月1日上市;路特斯ELETRE于6月1日中國(guó)首秀;輔助駕駛能力升級(jí) 理想ONE即將推送OTA 3.1

正品張昊

1. 比亞迪唐EV能否上打特斯拉下抗新勢(shì)力,6月1日上市大幕揭曉

比亞迪唐EV作為王朝系列旗艦純電動(dòng)SUV車(chē)型一直備受關(guān)注,此次2022改款唐EV將于6月1日正式上市銷(xiāo)售。在5月22日時(shí)比亞迪唐EV已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售,目前在預(yù)售階段內(nèi)新車(chē)共推出有600km尊享型、730km尊享型、630km四驅(qū)旗艦型三款車(chē)型,官方預(yù)售價(jià)格區(qū)間在28.28-34.28萬(wàn)元。

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此次全新改款的唐EV的車(chē)身尺寸,長(zhǎng)寬高分別為4900/1950/1725mm,軸距為2820mm,全車(chē)尺寸與老款車(chē)型基本一致,沒(méi)有變化。

來(lái)源:第一電動(dòng)

2. 路特斯ELETRE中國(guó)首秀 開(kāi)啟高性能純電HYPER SUV新紀(jì)元

路特斯品牌首款純電Hyper SUV——Eletre,即將在“六一頑童節(jié)”開(kāi)啟中國(guó)首秀,并同步啟動(dòng)中國(guó)大陸地區(qū)預(yù)訂。本次在中國(guó)市場(chǎng)亮相的Eletre是路特斯公路級(jí)跑車(chē)“E”家族最新成員。據(jù)悉,“Eletre”源自東歐語(yǔ)系,含義為“新生”,而作為路特斯旗下的首款生活方式車(chē),Eletre的誕生更代表著路特斯品牌的新生。

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來(lái)源:路特斯

3. AMG ONE量產(chǎn)版將于6月1日首發(fā),“可以上路的F1來(lái)了

5月31日,梅賽德斯-AMG官方宣布,旗下“可以上路的F1”——AMG ONE量產(chǎn)版車(chē)型將于6月1日正式首發(fā)亮相。新車(chē)在2017年慕尼黑車(chē)展上首次亮相,經(jīng)歷了5年坎坎坷坷的研發(fā),其最終可上市發(fā)售的最終量產(chǎn)版終于到來(lái),這一路的艱辛甚至讓AMG的CEO戲稱:“當(dāng)年可能是我們喝醉了才允許它的出現(xiàn)。”但無(wú)論如何,就像CLK GTR一樣,這將是梅賽德斯-奔馳在內(nèi)燃機(jī)量產(chǎn)車(chē)型歷史上的又一杰作。據(jù)悉,新車(chē)將于2022年年中開(kāi)始正式投產(chǎn),限量發(fā)售275臺(tái)。

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來(lái)源:第一電動(dòng)

4. 全新寶馬X1/iX1官圖提前泄露,從內(nèi)到外更新?lián)Q代

5月31日,原本計(jì)劃6月1日將要正式亮相的全新寶馬X1/iX1的官圖竟然被外媒提前泄露了。從泄露的寶馬X1/iX1照片來(lái)看,其外觀和內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)。全新寶馬X1/iX1是第三代車(chē)型,之前的諜照還顯示全新寶馬X1/iX1的輪廓和現(xiàn)款的輪廓有些類似,不過(guò)此次的泄露的官圖顯示二者的區(qū)別卻是十分明顯。

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來(lái)源:第一電動(dòng)

5. 廣汽Honda e:NP1極湃1預(yù)售價(jià)17.5萬(wàn)元起,6月上市

5月31日,e:NP1極湃1正式開(kāi)啟預(yù)售,CLTC續(xù)航420km版本與510km版本的官方預(yù)售起步價(jià)分別為17.5萬(wàn)元與20.5萬(wàn)元,新車(chē)將于6月上市。即日起,用戶可通過(guò)“極湃1”微信小程序、“廣汽本田商城”、“廣汽本田”APP、廣汽本田官網(wǎng)等線上專屬直銷(xiāo)渠道進(jìn)行預(yù)訂,亦可前往陸續(xù)開(kāi)業(yè)的“e中心”(電動(dòng)化銷(xiāo)售服務(wù)店)與“e空間”(商超店)以及指定廣汽Honda特約店進(jìn)行體驗(yàn)。

廣汽Honda還為用戶制定了誠(chéng)意滿滿的訂車(chē)權(quán)益,在上市當(dāng)天0點(diǎn)前預(yù)訂e:NP1極湃1(具體上市時(shí)間以官方后續(xù)發(fā)布為準(zhǔn)),用戶可收獲以下預(yù)售權(quán)益:

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6. 輔助駕駛能力升級(jí) 理想ONE即將推送OTA 3.1

5月31日,理想汽車(chē)官方發(fā)布消息,理想ONE即將推送OTA 3.1,OTA更新內(nèi)容主要包括:輔助駕駛能力升級(jí),直線召喚功能,新增音響均衡器,新增道路錐桶提醒功能等多項(xiàng)優(yōu)化。

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7. 含4項(xiàng)主要升級(jí) 小鵬G3i 全新OTA Xmart OS 2.2.0 即將全量推送

5月30日晚,小鵬汽車(chē)官方發(fā)布消息,小鵬G3i 全新OTA Xmart OS 2.2.0 即將全量推送,不僅增加了后排遺留提醒的溫馨關(guān)懷,智能燈舞的光影律動(dòng),也為生活趣味增色。G3i 2.2.0測(cè)試版已于5月24日相繼推送。

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8. 商務(wù)部:支持新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用 深入開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)

5月31日下午,國(guó)家發(fā)展改革委舉行新聞發(fā)布會(huì),解讀國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署的扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施有關(guān)情況。

商務(wù)部副部長(zhǎng)盛秋平在發(fā)布會(huì)上介紹,近期,各地積極落實(shí)國(guó)家穩(wěn)定增加汽車(chē)消費(fèi)的部署,部分汽車(chē)限購(gòu)地區(qū)如上海、深圳等城市增加了號(hào)牌指標(biāo)數(shù)量。下一步將會(huì)同有關(guān)部門(mén)出臺(tái)細(xì)化落實(shí)舉措,推動(dòng)汽車(chē)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變,確保有關(guān)措施盡快落地見(jiàn)效,促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

重點(diǎn)是兩方面:一是穩(wěn)住增量,增加新車(chē)消費(fèi);二是盤(pán)活存量,擴(kuò)大二手車(chē)流通。

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9. 支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛,捷尼賽思今年第四季度推出車(chē)型G90

據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下高端品牌捷尼賽思計(jì)劃在今年第四季度發(fā)布搭載自動(dòng)駕駛3級(jí)技術(shù)的車(chē)型G90。與奔馳S級(jí)一樣,捷尼賽思G90 的自動(dòng)駕駛速度限制為最高 60 公里/小時(shí)。

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韓國(guó)國(guó)土交通部2020年發(fā)布了L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn),據(jù)了解,韓國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕駛速度被定義為達(dá)到道路的限速,并沒(méi)有實(shí)際限制最高時(shí)速。根據(jù)規(guī)定,韓國(guó)發(fā)布的L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)最高可行駛100公里/小時(shí),這是一般高速公路的限速。

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10. 索尼加快進(jìn)軍汽車(chē)業(yè),計(jì)劃到2025年為15家全球大型車(chē)企供應(yīng)成像傳感器

據(jù)外媒報(bào)道,索尼計(jì)劃為電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供成像傳感器,預(yù)計(jì)到2025向全球前20大汽車(chē)制造商中的15家供應(yīng)。索尼成像和傳感業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Terushi Shimizu表示,全球前20大汽車(chē)制造商將在未來(lái)三年內(nèi)生產(chǎn)全球約80%的汽車(chē)。

索尼計(jì)劃在2021至2023年期間投入約9000億日元(合70億美元)開(kāi)發(fā)成像傳感器,幾乎是2015至 2017年投入的三倍。該計(jì)劃顯出索尼在電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛方面的雄心。

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作者:正品張昊

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