蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，盡管電動汽車需求旺盛，通用汽車卻宣布將大幅下調(diào)2023款雪佛蘭Bolt EV和Bolt EUV的價格。在眾多汽車制造商提高電動汽車價格以應對不斷上漲的大宗商品成本時，通用汽車卻稱，其希望傳遞的信息是“價格可承受（affordability）一直是電動汽車的優(yōu)先事項”。

根據(jù)新的定價方案，2023款1LT版本Bolt電動汽車的起售價（包括經(jīng)銷商運費）將從2022款的32,495美元下降18%至26,595美元；2LT版本的價格從2022款的35,695美元下跌16%至29,795美元。

2023款1LT版本Bolt EUV的起售價（包括經(jīng)銷商運費）從2022款的34,495美元下降18%至28,195美元；高端版本的價格從2022款的38,995美元下跌16%至32,695美元。2023 款Bolt EV和EUV的生產(chǎn)工作預計將于今年夏天開始，預訂工作將于7月開始。

2022款Bolt EV；圖片來源：雪佛蘭

一名通用汽車發(fā)言人表示，“這一調(diào)整體現(xiàn)出我們希望確保Bolt EV/EUV的市場競爭力，我們之前也說過，價格可承受一直都是電動汽車的優(yōu)先事項。”

此外，降價還將有助于彌補通用汽車在稅收抵免方面的競爭劣勢。在Bolt剛推出之際，通用汽車有資格享受聯(lián)邦政府7,500美元的稅收抵免，而稅收抵免讓Bolt的實際價格在3萬美元左右。但是，當通用汽車的電動汽車銷量在2019年達到20萬輛時，其旗下車輛的稅收抵免就慢慢退坡。目前，該公司的車輛無法享受稅收抵免，而該公司游說國會擴大電動汽稅收抵免的努力也陷入停滯。

去年8月，在搭載LG化學電池的Bolt車輛發(fā)生一系列火災后，該公司召回Bolt車輛，以更換電池模塊，并停止生產(chǎn)和零售。今年2月，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）稱，“考慮到通用汽車正在采取的召回行動”，并在審查了24起B(yǎng)olt火災的報告后，結束了對Bolt火災的調(diào)查。今年4月，通用汽車恢復了Bolt的生產(chǎn)，并在今年早些時候開始恢復銷售。 

今年第一季度，通用汽車在美國共售出358輛Bolt汽車，較去年同期的9,025輛大跌96%；Hummer電動皮卡的銷量為99輛。2021年，Bolt銷量創(chuàng)下新高，達24,828輛。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >