6月25日，重慶車展開幕首日，零跑汽車展臺遭遇車主維權(quán)。維權(quán)原因是車主購買的新車，當(dāng)天中控黑屏，維修后承諾退車又反悔。

據(jù)網(wǎng)傳視頻顯示，一身穿連衣裙的女車主在零跑汽車展臺邊，雙手舉著一張白紙，上面打印著“零跑新車當(dāng)天黑屏，維修半個月，換兩大部件， 承諾退車又反悔”的字樣。隨后該展臺已被黑布等遮蓋了起來。

關(guān)于此事，零跑汽車也很快做出了回應(yīng)稱“該車主車輛所描述的問題已經(jīng)解決，零跑汽車非常注重用戶體驗(yàn)和交付質(zhì)量，正在積極與用戶溝通解決中，會給消費(fèi)者一個滿意的答復(fù)。”

零跑汽車被消費(fèi)者投訴已不是首次。此前，零跑汽車曾因車輛電池被“偷梁換柱”，被車主投訴“涉及虛假宣傳”。

近一年以來，零跑汽車正在經(jīng)歷快速發(fā)展，尤其在今年4月，零跑一舉超越“蔚小理哪”首奪新勢力榜首，今年已累計(jì)交付40735臺新車。同時，零跑汽車還在今年3月提交了港交所上市申請書。

憑借零跑T03和C11的熱銷，零跑汽車交付量實(shí)現(xiàn)直線上漲，快速躋身新勢力第一梯隊(duì)。零跑旗下第四款車型，搭載零跑智能動力CTC技術(shù)、全球首款無獨(dú)立電池包的電動車——零跑C01，已于近日正式開啟預(yù)售。隨著新車的上市，零跑汽車的交付量將再創(chuàng)新高，其將穩(wěn)居新勢力第一梯隊(duì)。

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