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油價(jià)上漲利新能源?成本一年狂飆9倍!馬斯克:鋰電池就是新的石油

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新能源車的快速發(fā)展,讓整個(gè)行業(yè)受到了空前的關(guān)注,當(dāng)然廠商與廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)還在繼續(xù),一些關(guān)鍵資源的搶奪就顯得尤為重要,比如鋰電池。

風(fēng)投基金Craft Ventures的一位合伙人大衛(wèi)·薩克斯(David Sacks)今日在Twitter上表示:“如果今年還能證明什么的話,那就是沒(méi)有能源的獨(dú)立,就沒(méi)有安全(可言)”。

隨后,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在該條推文下回復(fù)稱:“絕對(duì)的。鋰電池就是新的石油?!?/strong>

油價(jià)上漲利新能源?成本一年狂飆9倍!馬斯克:鋰電池就是新的石油

其實(shí)大家看到油價(jià)的上漲,但是忽略了鋰電池漲價(jià)速度更快,漲幅到底有多大?2021年1月份的時(shí)候,碳酸鋰的價(jià)格為5萬(wàn)元/噸,現(xiàn)在已經(jīng)變成了45萬(wàn)元/噸,直接就漲了9倍。

如果一臺(tái)車采用60度的電池包,那么碳酸鋰這一種材料一年間就漲了1.4萬(wàn)多。這還只是碳酸鋰一種材料,如果加上其它的材料,一臺(tái)車的成本漲個(gè)2、3萬(wàn),很正常。

鋰電池的生產(chǎn)跟不上電車的發(fā)展,電動(dòng)車“開(kāi)得”太快了,一股腦的、眾多的企業(yè)涌了進(jìn)來(lái),大家都在造電車,對(duì)鋰電池的需求是成倍的增長(zhǎng)。

而鋰電池生產(chǎn),受限于鋰礦的開(kāi)采,鋰礦的開(kāi)采,又受限于更多的因素,且產(chǎn)能擴(kuò)大的周期也長(zhǎng),無(wú)法做到電動(dòng)車的瘋狂增長(zhǎng)一樣,不斷的翻倍,所以供不應(yīng)求,導(dǎo)致電池大幅度漲價(jià)。

來(lái)源:快科技

作者:快科技

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/179991

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