蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，卡車和巴士制造商依維柯集團首席執(zhí)行官Gerrit Marx在7月13日表示，由于俄烏局勢升級，該集團在考慮了幾個月之后，決定退出其在俄羅斯的合資企業(yè)。

在與當?shù)睾献骰锇槌闪⒌腁MT卡車組裝合資企業(yè)中，依維柯?lián)碛?3%的股份。今年早些時候，Marx表示依維柯已經(jīng)開始評估是否要退出該合資企業(yè)。此前，依維柯已經(jīng)暫停參與該合資企業(yè)的活動。Marx在都靈（Turin）舉行的一次媒體會上表示：“我們已經(jīng)做了決定，并已經(jīng)將股份轉讓給了（前）當?shù)睾献骰锇?，我們退出了?！?/p>

這家名為AMT的合資企業(yè)成立于1994年，該公司此前的計劃是在今年生產(chǎn)600至700輛卡車。Marx表示：“在合作了多年之后，我們需要一些時間來完成轉讓。”在被問到有關轉讓的財務條款時，Mark回答稱：“財務條款不是現(xiàn)在最重要的問題。”

圖片來源：依維柯

依維柯還表示，將與現(xiàn)代汽車氫能源出行品牌HTWO合作，為其未來在歐洲的氫動力巴士配備HTWO設計的燃料電池系統(tǒng)。兩家集團在今年早些時候簽署了一項初步協(xié)議，探討在共享汽車技術、聯(lián)合采購和相互供應方面的合作。依維柯沒有透露雙方合作的財務條款。

依維柯客車業(yè)務負責人Domenico Nucera表示，該公司計劃從2023年開始，在位于意大利南部福賈市（Foggia）的工廠生產(chǎn)3,000多輛零排放和低排放客車。他說道：“如果市場反饋積極，我們的目標是以每年1,000輛速度進行生產(chǎn)?！?/p>

依維柯還在7月13日表示，與美國共享出行企業(yè)Via簽署了一份諒解備忘錄，雙方未來可能在公共交通和巴士數(shù)字服務方面進行合作。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >