蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,F(xiàn)isker公司聘請(qǐng)了此前長(zhǎng)期供職于寶馬的高管Alpay Uguz。這家初創(chuàng)企業(yè)計(jì)劃在今年晚些時(shí)候開(kāi)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),Uguz將領(lǐng)導(dǎo)該公司的全球生產(chǎn)工作。
Uguz此前的職務(wù)是寶馬南卡羅來(lái)納州斯帕坦堡(Spartanburg)SUV工廠的總經(jīng)理,此前,Uguz還曾在寶馬與中國(guó)華晨集團(tuán)的合資企業(yè)中工作了近10年的時(shí)間。在加入Fisker之后,他將擔(dān)任全球生產(chǎn)部門(mén)高級(jí)副總裁。
Uguz將負(fù)責(zé)監(jiān)督Fisker的全球生產(chǎn)工作,該公司的目標(biāo)是到2027年時(shí),每年生產(chǎn)多達(dá)100萬(wàn)輛汽車(chē)。該公司的首款電動(dòng)汽車(chē)Ocean預(yù)計(jì)于今年11月投產(chǎn),生產(chǎn)地點(diǎn)為合同制造商麥格納斯太爾位于奧地利格拉茨(Graz)的工廠。在Fisker與中國(guó)臺(tái)灣企業(yè)富士康在俄亥俄州合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)程中,Uguz也將發(fā)揮關(guān)鍵作用。
圖片來(lái)源:Fisker
Fisker公司CEO亨利克·菲斯科(Henrik Fisker)在接受采訪時(shí)表示:“要想獲得市場(chǎng)份額,就必須要想出一個(gè)辦法,推出大量車(chē)型,并且在未來(lái)3到5年內(nèi)擴(kuò)大規(guī)模?!?/p>
與麥格納斯太爾和富士康的合作反映了Fisker的生產(chǎn)外包戰(zhàn)略,從而使其能夠?qū)W⒂谄?chē)開(kāi)發(fā)。不久前,富士康從陷入困境的Lordstown Motors公司手中購(gòu)買(mǎi)了位于俄亥俄州的工廠,富士康與Fisker合作的車(chē)型就將在這座工廠內(nèi)生產(chǎn)。
Uguz的首要任務(wù)是幫助富士康找到生產(chǎn)該車(chē)的最佳方法,因?yàn)楹笳咴谄?chē)生產(chǎn)方面并沒(méi)有太多經(jīng)驗(yàn)。Uguz將帶領(lǐng)Fisker擴(kuò)大規(guī)模,決定在何處生產(chǎn)哪些車(chē)型,最終該公司也有可能會(huì)自己建設(shè)工廠。
外包生產(chǎn)的做法,讓Fisker處于比其他電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)更好的地位,當(dāng)前該公司擁有超過(guò)10億美元的現(xiàn)金,且并未推遲生產(chǎn),也沒(méi)有過(guò)裁員。菲斯科表示,該公司可能會(huì)繼續(xù)雇用像Uguz這樣的頂級(jí)人才,尤其是在特斯拉、Rivian等公司最近宣布裁員之后。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:星云
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/180049
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車(chē),目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。