穩(wěn)了,東風(fēng)風(fēng)神這一年。
雖說(shuō)2022剛過(guò)去一半多的時(shí)間,但東風(fēng)風(fēng)神的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),早已將20萬(wàn)輛的年銷(xiāo)目標(biāo)穩(wěn)穩(wěn)的鎖定住了。
受零星疫情的影響,整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)都處于相對(duì)低迷的狀態(tài),據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年汽車(chē)市場(chǎng)的整體銷(xiāo)量為926.1萬(wàn)輛,同比下滑了7.2%,其中,6月國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)22.6%至194.4萬(wàn)輛,這樣的增長(zhǎng)幅度也創(chuàng)下了去年3月之后新高。
一邊是疫情為車(chē)市的上半年蒙上了陰影,另一邊則是購(gòu)置稅減半政策的刺激車(chē)市走向光明,這樣的大盤(pán)走勢(shì)不禁讓人對(duì)接下來(lái)的半年充滿(mǎn)了期待。
如果說(shuō)“前低后高”的市場(chǎng)趨勢(shì),讓廣大汽車(chē)人信心倍增,那對(duì)風(fēng)神人而言,更優(yōu)異的大盤(pán)走勢(shì),必將再度激發(fā)風(fēng)神人的斗志。
增幅第一的含金量
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,東風(fēng)風(fēng)神的累計(jì)銷(xiāo)量為82,026輛,同比增長(zhǎng)86%,其中,6月份的銷(xiāo)量為16,664輛,同比增長(zhǎng)58%。不管是上半年的整體表現(xiàn),還是6月份的單月成績(jī),東風(fēng)風(fēng)神均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了車(chē)市大盤(pán)。
值得一提的是,將上半年增長(zhǎng)率排名發(fā)現(xiàn),東風(fēng)風(fēng)神上半年的漲幅,在月均銷(xiāo)量萬(wàn)臺(tái)以上的主流車(chē)企中排名第五,僅次于4個(gè)頭部新能源車(chē)企,是增幅靠前的傳統(tǒng)車(chē)企增幅冠軍,最為值得一提的是,倘若算上海外銷(xiāo)量,東風(fēng)風(fēng)神上半年漲幅甚至達(dá)到95%,增長(zhǎng)速度距離風(fēng)頭正勁的理想汽車(chē)僅一步之遙。
是什么讓東風(fēng)風(fēng)神實(shí)現(xiàn)了這樣的蛻變?是技術(shù)使然!
去年上半年,東風(fēng)汽車(chē)正式發(fā)布了東方風(fēng)起計(jì)劃,并明確提出重點(diǎn)打造東風(fēng)風(fēng)神、嵐圖、M高端越野車(chē)三大自主品牌的規(guī)劃,為了支撐這三大自主品牌的發(fā)展,東風(fēng)汽車(chē)還推出了“馬赫動(dòng)力”技術(shù)品牌,這為東風(fēng)風(fēng)神的發(fā)展注入了力量。
在馬赫動(dòng)力的支撐下,奕炫家族與即將走向市場(chǎng)的風(fēng)神皓極展現(xiàn)出了強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族合計(jì)銷(xiāo)售40,483輛,無(wú)論是“我的家轎亦可賽道”的寬體家轎奕炫MAX,或者是“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”奕炫,還是“懂女人的精致SUV”奕炫GS,每位奕炫家族成員都從不同維度牢牢抓住了年輕化市場(chǎng)。
而作為今年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神的戰(zhàn)略車(chē)型,首款搭載東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的SUV皓極,預(yù)售開(kāi)啟24小時(shí)斬獲10,237臺(tái)訂單,在奕炫MAX頗受好評(píng)的背景下,皓極也將再度強(qiáng)化馬赫動(dòng)力的技術(shù)形象,這也將為東風(fēng)風(fēng)神的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
從上半年車(chē)市發(fā)展的角度而言,東風(fēng)風(fēng)神取得傳統(tǒng)主流車(chē)企增長(zhǎng)率第一的成績(jī)實(shí)屬不易,而從未來(lái)發(fā)展的角度而言,東風(fēng)汽車(chē)重點(diǎn)打造東風(fēng)風(fēng)神的規(guī)劃以及馬赫動(dòng)力這一技術(shù)品牌的不斷銳化,必將為東風(fēng)風(fēng)神的發(fā)展積蓄力量,為其持續(xù)擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額奠定基礎(chǔ)。
立足當(dāng)下 謀求未來(lái)
如果說(shuō)東風(fēng)汽車(chē)的支撐讓東風(fēng)風(fēng)神煥發(fā)出了新的活力,那風(fēng)神自己的努力則為品牌的增長(zhǎng)賦予了靈魂。
在疫情反復(fù)多點(diǎn)散發(fā)的大環(huán)境之下,東風(fēng)風(fēng)神率先做出了應(yīng)對(duì)方案,與諸多合作伙伴和車(chē)主一起共度難關(guān)。
3月31日,東風(fēng)乘用車(chē)公司總經(jīng)理丁紹斌向全體經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)出《眾志成城 共克時(shí)艱——致東風(fēng)風(fēng)神全體經(jīng)銷(xiāo)商伙伴的一封信》,為經(jīng)銷(xiāo)商量身特制了四條針對(duì)性措施,包括免除考核,讓零售車(chē)輛直接100%享受支持;響應(yīng)終端需求靈活調(diào)整包牌貸金融產(chǎn)品;因疫情不同情況給予困境經(jīng)銷(xiāo)商一個(gè)整月的東財(cái)三方展期支持甚至貼息支持等等,這樣貼心的政策極大的降低了經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)擔(dān)。
更為值得一提的是,今年4月,東風(fēng)風(fēng)神山東經(jīng)銷(xiāo)商了解到部分客戶(hù)因?yàn)榉饪亍百I(mǎi)菜難”,另一部分菜農(nóng)客戶(hù)卻面臨瓜果蔬菜滯銷(xiāo)難。他們?cè)趶S(chǎng)家的指導(dǎo)安排下,積極實(shí)施“C位服務(wù)·互助關(guān)愛(ài)”行動(dòng),采買(mǎi)風(fēng)神車(chē)主滯銷(xiāo)的蔬菜、瓜果,然后送到買(mǎi)菜困難的城市客戶(hù)家中,通過(guò)東風(fēng)風(fēng)神這個(gè)橋梁,不僅實(shí)現(xiàn)了雙方車(chē)主的雙贏,更展現(xiàn)出了東風(fēng)風(fēng)神以客戶(hù)本的服務(wù)宗旨,為東風(fēng)風(fēng)神樹(shù)立起了良好的品牌形象。
此外,在5月21日,東風(fēng)風(fēng)神的年度粉絲節(jié)上,“C位服務(wù)計(jì)劃”也再度升級(jí),覆蓋客戶(hù)“選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、賣(mài)車(chē)”全生命周期的2.0循環(huán)服務(wù)生態(tài)正式上線(xiàn),再加上東風(fēng)風(fēng)神在國(guó)家減征購(gòu)置稅的基礎(chǔ)上加碼升級(jí),推出了“真心十億 風(fēng)神再加碼”的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策直到年底,在很大程度上降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻,為旗下產(chǎn)品的熱銷(xiāo)再添火加油。
而在未來(lái)電動(dòng)化發(fā)展的新時(shí)代,東風(fēng)風(fēng)神一邊憑借馬赫混動(dòng)滿(mǎn)足眾多消費(fèi)者的需求,一邊則借助出行平臺(tái),持續(xù)優(yōu)化自己的純電產(chǎn)品。
銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,風(fēng)神E70已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),其中6月份銷(xiāo)售7394臺(tái),前6個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售26,400臺(tái),截至目前,在運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)上,東風(fēng)風(fēng)神新能源車(chē)輛擁有累計(jì)7.5萬(wàn)多個(gè)基盤(pán)用戶(hù),上險(xiǎn)量排名第一。
之所以E70如此受歡迎,是因?yàn)槠鋼碛谐霰姷漠a(chǎn)品實(shí)力,有司機(jī)據(jù)實(shí)測(cè)算:一輛E70平均一天能為一位司機(jī)節(jié)省184元,每次保養(yǎng)節(jié)省120元,這樣經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的狀態(tài),讓E70成為了不少網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的首選。
除了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上節(jié)節(jié)高升之外,在海外市場(chǎng),東風(fēng)風(fēng)神也正在快速蛻變,今年上半年,東風(fēng)風(fēng)神海外銷(xiāo)售便已經(jīng)突破了2000輛,是去年全年的一倍有余,風(fēng)神奕炫已經(jīng)在非洲、中東等市場(chǎng)上市,并獲得了良好的市場(chǎng)反響,隨著其在海外市場(chǎng)知名度的提升,東風(fēng)風(fēng)神定將獲得更優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)。
不難看出,無(wú)論是在服務(wù)提升、品牌形象的塑造上,還是在新能源以及海外市場(chǎng)的新發(fā)展機(jī)遇上,東風(fēng)風(fēng)神都下足了功夫,而這樣穩(wěn)扎穩(wěn)打的舉措,都將成為推動(dòng)風(fēng)神快速向前的支撐力量,一個(gè)更貼心且具實(shí)力東風(fēng)風(fēng)神,正在跨步向我們走來(lái)。
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