蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，通用和福特兩家車企已經(jīng)要求美國汽車安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)給予豁免，以部署數(shù)量有限的不配備方向盤和剎車踏板等人類控制裝置的自動(dòng)駕駛汽車。

美國高速公路安全管理局（NHTSA）在7月20日公布了兩家公司的請(qǐng)?jiān)笗⑵溟_放給公眾評(píng)論，為期30天。

NHTSA有權(quán)批準(zhǔn)此類申請(qǐng)，允許數(shù)量有限的無需人為控制的自動(dòng)駕駛車輛在美國道路上行駛。兩家汽車制造商都希望每年部署多達(dá)2,500輛汽車（這是法律允許的最大數(shù)量）用于共享出行和送貨服務(wù)。兩家公司都沒有提出向消費(fèi)者出售自動(dòng)駕駛汽車的申請(qǐng)。

圖片來源：Cruise

今年2月，通用及其自動(dòng)駕駛技術(shù)部門Cruise披露，他們向NHTSA提交了申請(qǐng)，希望部署沒有方向盤、后視鏡、轉(zhuǎn)向燈或擋風(fēng)玻璃雨刷的自動(dòng)駕駛車輛。福特的申請(qǐng)?zhí)峤挥?021年7月，但是此前一直沒有對(duì)外披露，直到NHTSA在7月20日公布了該公司的申請(qǐng)書。福特此前曾表示，原計(jì)劃在2020左右部署一款自動(dòng)駕駛叫車和包裹配送車輛。

通用希望在公開道路上部署Origin，這是一款沒有方向盤的自動(dòng)駕駛汽車，車門與地鐵類似。通用表示，在自動(dòng)駕駛行程開始之前，車輛將要求所有乘客系好安全帶。

2018年，通用向NHTSA提出申請(qǐng)，允許一款以雪佛蘭Bolt為基礎(chǔ)改造的沒有方向盤或剎車踏板的汽車在美國道路上行駛。2020年底，通用汽車撤回了該申請(qǐng)。該公司在7月20日表示，將繼續(xù)與NHTSA合作，并表示：“隨著審查繼續(xù)進(jìn)行，我們?nèi)匀豢释谖磥韼啄昕吹娇梢酝耆詣?dòng)駕駛的Cruise Origin出現(xiàn)在道路上?！?/p>

福特希望部署自動(dòng)駕駛的混合動(dòng)力車型，這些車輛“經(jīng)過了專門的設(shè)計(jì)和定制，以支持交通服務(wù)，如共享汽車、叫車服務(wù)和包裹配送等”。

NHTSA局長Steven Cliff稱，該機(jī)構(gòu)“將仔細(xì)審查每份申請(qǐng)，以確保安全優(yōu)先，還包括對(duì)殘疾人、公平和環(huán)境的考慮”。

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