8月16日，四維圖新發(fā)布公告，公司收到國內(nèi)某頭部新能源汽車B公司（限于保密要求，無法披露其名稱）發(fā)出的合作訂單。公司將與該車廠內(nèi)部團隊共同開發(fā)L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)軟硬一體解決方案。將在2022年底-2024年底數(shù)款車型上實現(xiàn)量產(chǎn)出貨。

四維圖新表示，公司近年來全面推進技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)加大研發(fā)投入、積極拓展新市場，不斷為公司業(yè)務(wù)的快速可持續(xù)發(fā)展夯實基礎(chǔ)。此次訂單的獲得，是客戶對公司在智駕領(lǐng)域綜合實力的認可，充分展現(xiàn)了公司在智駕市場具備的優(yōu)秀的市場競爭力，是公司在智駕領(lǐng)域技術(shù)、產(chǎn)品、市場拓展等方面不斷積累并逐步顯現(xiàn)成效的結(jié)果，將進一步增強公司在智駕領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展。也有利于促進公司盈利能力和經(jīng)營業(yè)績的不斷提升，對公司未來的經(jīng)營業(yè)績帶來積極影響。

四維圖新主要有智慧城市（孿生城市的數(shù)字化感知基座及行業(yè)解決方案）和車端智能兩大業(yè)務(wù)布局，其中車端智能又包含智駕（ADS全棧解決方案）、智芯（汽車電子芯片）、智艙（IVI解決方案）和智云（Maas服務(wù)）四個板塊。

8月15日，四維圖新發(fā)布了2022年半年度業(yè)績報告。截至2022年6月30日，公司實現(xiàn)營業(yè)收入13.68億元，較上年同期的11.98億元增長了14.22%；受公司實施股權(quán)激勵計劃增加的近6300萬元的攤銷費用影響，公司于報告期內(nèi)歸母凈利潤為-3517萬元，但歸母凈利潤同比仍然增漲36.79%。

智駕方面，面向不同等級的自動駕駛前裝量產(chǎn)需求，提供包括自動駕駛軟件、硬件等在內(nèi)的全棧式一體化解決方案，形成L1-L2.9全場景軟硬一體解決方案Tier-1產(chǎn)品矩陣和服務(wù)能力。除了以上提到的國內(nèi)某頭部新能源汽車B公司的合作訂單外，還為阿爾派電子（中國）提供全景泊車影像系統(tǒng)；協(xié)同小馬智行等行業(yè)伙伴，共同打造豐富的智能生態(tài)。

智艙方面，面向駕駛艙內(nèi)人機交互、安全駕駛等需求，構(gòu)建產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體化能力，提供前后端智能網(wǎng)聯(lián)終端設(shè)備及軟硬一體化解決方案、大數(shù)據(jù)運營平臺、場景化應(yīng)用方案以及運營服務(wù)等，可同時滿足乘用車和商用車不同場景的應(yīng)用需求。面向乘用車出行場景，四維圖新獲得雷克薩斯全新導(dǎo)航+LBS服務(wù)定點；面向商用車出行場景，獲得包括但不限于來自一汽解放、陜重汽、重汽、福田汽車、上汽大通、北汽重卡、吉利商用車等企業(yè)商業(yè)合同。

智芯方面，面向汽車車身控制域、智能駕駛域、智能座艙域、底盤域、動力域等使用場景及量產(chǎn)需求，設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)并銷售汽車電子芯片，并提供高度集成及軟硬件一體化系統(tǒng)解決方案。

智云方面，從傳統(tǒng)license模式向基于“合規(guī)+地圖+算法+定位”強耦合的云SaaS服務(wù)轉(zhuǎn)變，Maas業(yè)務(wù)內(nèi)涵不斷拓展。報告期內(nèi)，公司先后成為BMW、上汽乘用車、長安等重要戰(zhàn)略客戶的供應(yīng)商，服務(wù)內(nèi)容包括高級輔助駕駛地圖數(shù)據(jù)、在線服務(wù)、NDS編譯、SDK交付等。并與寶馬、戴姆勒、大眾、沃爾沃、福特等多家核心OEM以及造車新勢力、科技巨頭企業(yè)簽訂服務(wù)訂單與合作協(xié)議，開展合規(guī)方案POC驗證以及量產(chǎn)訂單的落地實施。

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